Onlangs keek Zhang Xue, oprichter van een bekend binnenlands motorfietsmerk, tijdens het wachten op de luchthaven van Boedapest in Hongarije toevallig naar buiten en zag een advertentie van het merk BYD op de luchthaventoren. Hij maakte spontaan een korte video om BYD, dat de zeeën oversteekt, een duim omhoog te geven en zo op afstand hulde te brengen aan Chinese slimme製造.
In de video steekt Zhang Xue zijn duim op naar de advertentie op de toren en zegt: "Ik zit nu in de rokersruimte van de luchthaven in Hongarije, laat me jullie 'Dizi-ge' zien! Geweldig!" Dit bericht veroorzaakte al snel herkenning bij netizens. Veel kijkers merkten in zijn video ook op dat Zhang Xue dagelijks rijdt in een BYD Qin L, en op straat grappen ze over hem: "Hij bouwt motorfietsen wilder dan wie dan ook, maar gebruikt auto's zuiniger dan wie dan ook."
Als ondernemer die zich diep heeft toegelegd op zelfontwikkeling van aandrijftechnologie, werkt Zhang Xue Motorfietsen al lange tijd aan aandrijflijnen en blijft het de overzeese technologiemonopolie doorbreken; BYD heeft eveneens volledige eigen ontwikkeling als basis. Deze twee Chinese industriëlen uit verschillende sectoren vinden elkaar op wonderbaarlijke wijze op afstand door hun vasthouden aan langetermijndenken en autonome innovatie. Vermeldenswaard is dat Zhang Xue een vrijwillige BYD-eigenaar is; beide partijen hebben momenteel geen enkele vorm van commerciële samenwerking. Deze hulde komt voort uit de oprechte trots van een technisch onderlegde Chinese ondernemer die in het buitenland de kracht van Chinese bedrijven ziet.
Deze op camera vastgelegde torenadvertentie is niet alleen een merkuiting, maar ook een levendige afspiegeling van BYD's verankering in de Europese markt.
Wereldwijd bekeken zet BYD gestaag stappen voorwaarts in zijn globalisering; het bedrijf is actief in meer dan 120 landen en regio's en het groeipotentieel in overzeese markten blijft vrijkomen. De nieuwste gegevens tonen aan dat BYD van januari tot september 2026 in het buitenland cumulatief 1,3378 miljoen personenauto's en pick-ups verkocht heeft; het buitenland is een belangrijke groeimotor geworden. Dankzij zelfontwikkelde kerntechnologieën zoals Blade Battery, DM-i superhybride en snelladen, bloeien BYD's personenauto's, bedrijfsvoertuigen en energieopslag op meerdere fronten en behaalt het opmerkelijke resultaten in markten zoals Brazilië, Singapore en Thailand.
Een toevallige grensoverschrijdende ontmoeting werd een levendige illustratie van Chinese industriële innovatie. Achter de aandacht schuilt een steeds sterkere erkenning van het publiek voor binnenlandse autonome innovatie. BYD's weg naar het buitenland brengt niet alleen producten en technologie naar de wereld, maar draagt ook de geest van gestage vooruitgang en aanhoudende inzet van de Chinese maakindustrie naar het wereldtoneel.
In de toekomst zal BYD met eigen technologische kracht de internationale markt blijven ontginnen en hoopt het samen met meer Chinese innovatieve bedrijven de waarde van Chinese slimme製造 aan de wereld over te brengen.
