In het gebruikersprofiel van kleine SUV's is het aandeel vrouwelijke eigenaren zeer hoog. De reden hiervoor is dat dit type auto bijzonder geschikt is voor vrouwen. Met een ruime cabine voldoet hij niet alleen aan de behoefte aan vervoer voor één persoon, zoals A0-klasse elektrische auto's, maar ook aan de dagelijkse behoefte om mensen en bagage te vervoeren. Bovendien zijn de afmetingen niet al te groot, waardoor hij wendbaarder rijdt dan een A-klasse auto en zowel het rijden als het parkeren gemakkelijker is.

Dan rijst de vraag: als je een budget van iets meer dan 100.000 yuan hebt, is er dan een volledig elektrische kleine SUV die er zeer aantrekkelijk uitziet en tegelijk bijzonder verfijnd is? Natuurlijk is die er, en dan komen we bij een merk dat vrouwen bij het kiezen van een auto niet kunnen negeren — smart. Vooral de smart精灵#1, het eerste model na de overstap naar elektrificatie, heeft een percentage vrouwelijke eigenaren van meer dan zeventig procent. Laten we hieronder eens kijken waarom zoveel vrouwen voor deze auto kiezen!

Origineel design van Mercedes-Benz

Zoals bekend hechten vrouwen bij het kopen van een auto veel waarde aan het uiterlijk. Simpel gezegd: alleen een auto met een voldoende hoog schoonheidsgehalte kan hen overtuigen. Voor het merk smart, een joint venture tussen Mercedes-Benz en Geely, gold dat het in het tijdperk van brandstofauto's al de eerste keuze was voor veel vrouwen als stadsauto, dankzij de compacte,迷你 carrosserie en het schattige, vertederende uiterlijk. Nu het merk de elektrificatie heeft voltooid en zich richt op de nieuwe-energiesector, is smart nog aantrekkelijker geworden, en de smart精灵#1 is daar het bewijs van.

Als het eerste productiemodel van het merk smart in de nieuwe-energiesector ziet de smart精灵#1 er zeer rond en elegant uit. De schattige maar tegelijk ruimtelijke voorkant, in combinatie met het zwevende dak in tweekleurig design, de sportieve achterspoiler op maat en de zeer herkenbare dynamische achterlichten, geven de auto een visuele uitstraling van luxe. Je ziet meteen dat dit geen goedkope auto is, wat ongetwijfeld perfect aansluit bij de esthetische smaak en rijbeleving van vrouwen.

Verplaatsen we onze blik naar het interieur: de smart精灵#1 ziet er niet alleen luxe uit aan de buitenkant, maar het interieurdesign en de gebruikte materialen zijn dat ook.

De cabine is grotendeels bekleed met materialen met een metaalachtige uitstraling en zacht leer, waardoor alles wat je ziet een verfijnd gevoel uitstraalt. Bovendien vind je in het interieurdesign, zoals de ovale luchtroosters, de verschillende lijnvormen en de sfeerverlichting, dezelfde ervaring als bij Mercedes-Benz, met een maximaal luxegevoel!

Lidar vult de slimme tekortkomingen aan

Natuurlijk blijkt het hoogwaardige gevoel van de smart精灵#1 niet alleen uit de gebruikte materialen, maar ook uit de uitrusting.

Van voorstoelen met verwarming, ventilatie en massagefunctie, tot een warmtepompairconditioning met temperatuurzones en aparte achterste uitblaasopeningen, tot actieve sfeerverlichting, een intelligent geurssysteem en een Duits Sennheiser-audiosysteem — zelfs vergeleken met auto's van enkele honderdduizenden yuan doen deze luxe opties niet onder. Ze zijn bijzonder geschikt voor vrouwelijke eigenaren die een verfijnde rijervaring nastreven.

Bovendien heeft het merk smart na de overstap naar nieuwe energie ook veel Chinese luxe-elementen geïntegreerd, oftewel technologische uitstraling.

Neem bijvoorbeeld de momenteel verkochte 2027 smart精灵#1. Naast het standaard 15,4-inch 2,5K centrale lcd-scherm, een 10,2-inch volledig digitaal instrumentenpaneel en een chip voor het infotainmentsysteem vervaardigd met 4nm-procedé die beter presteert dan de Qualcomm Snapdragon 8295, is de auto ook uitgerust met een HUD-head-updisplay en een intelligent infotainmentsysteem, wat vrouwelijke gebruikers een nog gemakkelijker en zorgelozer gebruikservaring biedt.

Op het gebied van slim rijden vult de 2027 smart精灵#1 bovendien een grote tekortkoming aan — lidar en een krachtige smart-rijchip. Het nieuwe model is uitgerust met het Qianli Haohan H5-rijassistentiesysteem, dat niet alleen lidar en een Nvidia Orin-Y smart-rijchip toevoegt, maar ook snelwegassistentie ondersteunt, zoals automatisch op- en afrijden van opritten en rijstrookwisselhulp, evenals stedelijke NOA en parkeerhulp in alle scenario's. Zo kunnen verfijnde vrouwelijke gebruikers die een kleine stadsauto kopen, al voor iets meer dan 100.000 yuan genieten van een gemakkelijkere en veiligere hoogwaardige slimme rijervaring.

800V-platform verhoogt de oplaadefficiëntie

Tot slot kijken we naar de actieradius en het opladen, waar gebruikers van elektrische auto's meer om geven. Hoe presteert de smart精灵#1?

Eigenlijk hebben vrouwen die een volledig elektrische kleine SUV kopen geen extreem lange actieradius nodig. Als hij er maar goed uitziet, gemakkelijk te parkeren is en niet te vaak opgeladen hoeft te worden, is dat voldoende. De meeste gebruiksituaties zijn immers vast woon-werkverkeer binnen een bepaalde afstand, en één keer opladen per week is genoeg. De 2027 smart精灵#1 met een CLTC volledig elektrische actieradius van 535 km voldoet dan ook gemakkelijk aan een week woon-werkverkeer, met 50 kilometer per werkdag plus een uitstapje in de nabije omgeving in het weekend.

Daarnaast heeft de 2027 smart精灵#1 nog een extra toevoeging: standaard een volledig 800V siliciumcarbide hoogspanningsplatform, dat de beste 6C-snelladen in zijn klasse ondersteunt. In slechts 12 minuten kan van 10% naar 80% worden geladen. Dat betekent dat je, naast het gemakkelijkere thuisladen, zelfs bij snelladen buitenshuis binnen de tijd van één kop koffie weer met een volle accu kunt vertrekken, wat de oplaadangst van elektrische rijders aanzienlijk vermindert.

Tot slot nog een woord over gemakkelijk rijden en parkeren. De meeste vrouwen houden niet van grote auto's omdat grote voertuigen in de stad minder handig zijn op smalle wegen en bij moeilijke parkeerplaatsen. Daarom geven veel vrouwen de voorkeur aan kleine auto's. Het merk smart, al lang bekend om zijn compactheid, heeft voor de smart精灵#1 dan ook gekozen voor een korte carrosserie met een lange wielbasis. Met een lengte van iets meer dan 4,2 meter is hij gemakkelijk te besturen en te parkeren, terwijl de wielbasis van bijna 2,8 meter een ruime en comfortabele zitervaring biedt. Dat sluit perfect aan bij de behoeften van vrouwen aan een stadsauto.

Daxia's autopraatje: het is geen wonder dat de smart精灵#1 een optie is die vrouwen bij het kopen van een stadsauto niet kunnen negeren. De reden is dat hij aan de meeste wensen van vrouwelijke kopers voldoet, zoals een aantrekkelijk uiterlijk, een verfijnd design, luxe uitrusting, toonaangevende slimme technologie, plus een compacte carrosserie die gemakkelijk rijdt en parkeert, en een prijs die de meeste mensen acceptabel vinden. Dit alles maakt de smart精灵#1 tot de eerste keuze voor vrouwen bij het kopen van een auto!