In de afgelopen jaren is de concurrentie op de markt voor nieuwe energievoertuigen hevig geworden, en de opvattingen van consumenten bij het kiezen van een auto veranderen ook. Voorheen werd een auto misschien alleen gekocht als eenvoudig vervoermiddel, maar tegenwoordig letten consumenten bij het kiezen van een auto ook meer op aspecten zoals comfort, intelligente configuratie en dynamische prestaties. Onlangs is de Avatr 12 officieel op de markt gebracht, met keuze uit twee aandrijfmodi: volledig elektrisch en range-extender, met in totaal zeven modellen en prijzen van 269.900 tot 429.900 yuan. Vandaag richten we ons op de 2025 Avatr 12 Ultra range-extender-versie (officiële richtprijs 299.900 yuan) en bespreken we de prestaties van deze auto op verschillende gebieden, om te zien of hij aan uw eisen voldoet.
Wat het exterieurontwerp betreft, toont de Avatr 12 range-extender-versie een vrij sterk toekomstgevoel en sportieve genen. De lage en gestroomlijnde carrosserie benadrukt de unieke charme van een coupemodel. In het voorste gedeelte creëren de kenmerkende "schijfvleugel"-ontwerpelementen in combinatie met een oplichtend logo, een gesloten grille, C-vormige LED-koplampen en een slanke LED-lichtstrip een visuele ervaring die zowel vooruitstrevend als verfijnd is.
Dit model combineert in het ontwerp technologie en dynamiek. Door de verborgen lidar in de voorbumper en aan beide zijden van de carrosserie wordt niet alleen het technologische gevoel van het voertuig versterkt, maar ook zijn sportieve karakter benadrukt. De ondergrille heeft een opengewerkt ruitpatroon en combineert een actieve sluitfunctie met een verzonken middenrooster, wat de aerodynamische prestaties verder optimaliseert.
Dit model heeft vloeiende en krachtige lijnen, vooral de fastback-vorm die zich van het dak naar de achterzijde uitstrekt, geeft het voertuig een uitgesproken sportieve stijl. Verborgen deurgrepen en velgen met lage luchtweerstand versterken elkaar en verlagen de luchtweerstandscoëfficiënt effectief tot 0,21 Cd, wat niet alleen het brandstofverbruik verbetert, maar ook de rijstabiliteit verhoogt. De toepassing van frameloze elektrische soft-close deuren verhoogt het premiumgevoel van het voertuig, terwijl een zwarte afwerking wordt gebruikt op onder meer de raamranden, B/C-stijlen, buitenspiegels en zijskirts, wat de visuele impact versterkt en de carrosserielijnen voller en driedimensionaler laat lijken.
Qua afmetingen is deze auto 5020 mm lang, 1999 mm breed en 1450 mm hoog, met een wielbasis van 3020 mm, wat een ruime binnenruimte biedt. De Avatr 12 range-extender-versie introduceert elektronische buitenspiegels. Deze technologie gebruikt een panoramacamerasysteem om de omgeving van het voertuig vast te leggen en deze realtime beelden op speciale displays in de auto weer te geven. Vergeleken met traditionele buitenspiegels vergroot dit ontwerp het gezichtsveld van de bestuurder en onder wisselende lichtomstandigheden en bij slecht weer wordt een hoge beeldhelderheid gegarandeerd, zodat de bestuurder een onbelemmerd, ongestoord en ruim zicht krijgt.
De achterzijde van de Avatr 12 range-extender-versie creëert door de combinatie van een hatchback-achterklep en een elektrisch verstelbare achtervleugel een sterke sportieve uitstraling en een driedimensionaal visueel effect. Het achterontwerp van dit model valt op door de smalle achterlichten, die in contrast staan met de dagrijverlichting en een visuele as door de achterzijde vormen, wat de algehele esthetiek verbetert. De raamlijnen komen samen aan de achterzijde en vormen een scherp V-vormig achterraam, wat de sportieve houding en individualiteit verder versterkt. De zwart gemaakte onderbumper oogt stabieler en stijlvoller, terwijl de elektrisch verstelbare achterspoiler de sportieve eigenschappen van het voertuig benadrukt en aerodynamische prestaties biedt.
Wat het interieur betreft, is het interieurontwerp van de Avatr 12 range-extender-versie eenvoudig en modern, met veel PU-materialen en een hemelbekleding van suède, wat een warme en zachte visuele sfeer creëert. Het centrale bedieningsgebied is voorzien van een 15,6-inch centraal scherm en een 35,4-inch 4K high-definition instrumentenpaneel, evenals twee displays op de externe buitenspiegels. Het achthoekige multifunctionele stuurwiel met stengelschakelaar verbetert niet alleen de technologische uitstraling van het voertuig, maar ook de bediening. Het instrumentenpaneel kan een reeks gedetailleerde rij-informatie tonen, van opstartanimatie tot basale voertuiggegevens, evenals ADAS-scenereconstructie en navigatiegegevens. Daarnaast ondersteunt het door gebruikers aanpasbare infokaarten en gekoppelde bediening zoals rustmodus en laadfuncties.
De auto is uitgerust met een cockpit op basis van Harmony OS 4.0 van Huawei, wat een soepele bedieningservaring biedt. Het systeem ondersteunt functies zoals multitaskingvensters en gelijktijdige weergave op vier schermen, en integreert scenario-interactie, 5G-connectiviteit en spraakbesturing, waardoor de gebruiker een alomvattende intelligente ervaring krijgt. Via een eenvoudig spraakcommando zoals "Xiaota Xiaota" kunnen gebruikers gemakkelijk de airconditioningtemperatuur regelen, van muziek wisselen of een navigatieroute instellen.
De Avatr 12 range-extender-versie is ook een hoogtepunt op het gebied van intelligente configuratie. Hij is uitgerust met 31 sensoren, waaronder 3 lidars, 12 ultrasone radars en 11 externe camera's, wat het voertuig een alomvattende waarnemingscapaciteit geeft. Tegelijkertijd is hij uitgerust met het Qiankun ADS 3.0 rijassistentiesysteem, dat functies kan realiseren zoals intelligente navigatie-assistentie, navigatie-assistentie van parkeerplaats tot parkeerplaats, parkeerchauffeur en verbeterde automatische noodstuurbewegingen, wat het rijgemak en de veiligheid verhoogt.
Wat betreft comfortconfiguratie maakt de Avatr 12 range-extender-versie gebruik van Nappa-lederen stoelen met uitstekende ondersteuning. De voorstoelen hebben een dubbel zero-gravity-ontwerp, kunnen met één knop worden aangepast naar een halfliggende houding van "dubbel 120°" en zijn uitgerust met verwarming, ventilatie en massagefuncties, zodat zelfs tijdens lange ritten een comfortabele ervaring behouden blijft. Volgens de feedback van een 178 cm lange ervaringsdeskundige is de beenruimte achterin meer dan twee vuisten, zijn de stoelen ruim en goed ondersteunend, en is het comfort voor de dijen hoog. De tweede rij stoelen beschikt over verwarming, ventilatie en massagefuncties en is uitgerust met een boss-key, zodat passagiers achterin van een comfortabele zitervaring genieten.
Daarnaast kan het bagagevolume van 425 L verder worden uitgebreid door de achterbank in een 4/6-verhouding neer te klappen, wat de opbergcapaciteit vergroot. Voorin wordt gebruikgemaakt van meerlaags geluidsisolerend glas, in combinatie met een Meridian-audiosysteem, wat de rust in het interieur en het entertainmentgevoel verhoogt en een luxueuzere en aangename omgeving creëert.
Qua aandrijving maakt de Avatr 12 range-extender-versie gebruik van het Kunlun range-extender-aandrijfsysteem, dat bestaat uit een 1,5T turbobenzinemotor en één enkele elektromotor achter. De motor heeft een thermisch rendement van maar liefst 44,39%, wat uitstekende brandstofeconomie garandeert. Het elektromotorgedeelte levert een totaalvermogen van 231 kW en een totaal koppel van 367 N·m. In combinatie met een speciaal voor elektrische voertuigen ontworpen enkelvoudige transmissie wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in slechts 6,7 seconden gerealiseerd. Zelfs bij een laag batterijniveau blijft de acceleratietijd rond de 7 seconden, wat voldoende is voor de dynamische prestaties die dagelijks rijden vereist. Volgens de WLTC-testnorm bedraagt het gecombineerde brandstofverbruik van de Avatr 12 range-extender-versie slechts 5,8 liter per 100 km, wat ook een sterk energieverbruikseconomie betekent.
Dit model is uitgerust met het CATL 39,05 kWh Xiaoyao super range-extender hybridebatterijsysteem, dat een CLTC volledig elektrisch rijbereik van 245 km en een gecombineerd rijbereik van 1155 km biedt. Dankzij 4C-snelsnellaadtechnologie duurt het laden van 30% naar 80% slechts 15 minuten, wat voldoet aan de behoefte van gebruikers aan snel laden.
Qua rijeigenschappen maakt de Avatr 12 range-extender-versie gebruik van een combinatie van een voorste dubbele wielophanging met onafhankelijke ophanging en een achterste multikoppeling-onafhankelijke ophanging. Tijdens het rijden kan het chassis schokken en oneffenheden van de weg goed absorberen en een soepele rijervaring bieden; bij snel van rijstrook wisselen of een noodontwijking biedt het chassis voldoende ondersteuning om de rijstabiliteit van het voertuig te waarborgen. De hoogwaardige CDC-dynamische schokdemperdempingsregeling realiseert dynamische respons op milliseconden en kan realtime de verticale bewegingssnelheid van de carrosserie en de wielen bewaken, de dempingskracht nauwkeurig afstemmen en de impact van de weg opvangen. Bij hoge snelheden verlaagt de carrosserie automatisch om luchtweerstand en carrosseriebeweging te verminderen en de rijeigenschappen en stabiliteit te versterken; bij complexe wegomstandigheden kan de carrosserie tijdig stijgen om een soepele doorgang van het voertuig te waarborgen.
De Avatr 12 range-extender-versie presteert ook uitstekend op het gebied van veiligheid. Hij maakt gebruik van een kooivormige carrosseriestructuur van hoogwaardig staal en warmgevormd staal, wat uitstekende carrosseriestijfheid en botsbestendigheid biedt. Tegelijkertijd is het voertuig uitgerust met meerdere actieve veiligheidstechnologieën, zoals waarschuwing voor frontale botsingen, automatische noodremming, waarschuwing voor rijstrookafwijking en dodehoekmonitoring, wat de rijveiligheid verhoogt. Op het gebied van passieve veiligheid is de Avatr 12 range-extender-versie uitgerust met een alomvattend airbagsysteem, waaronder frontale airbags voorin, zijairbags voorin, hoofdgordijnairbags voor en achter en knieairbags, wat passagiers alomvattende bescherming biedt. Daarnaast is het voertuig uitgerust met spanbanden met voorspanning en gordels met krachtbegrenzing, die bij een botsing de verwondingen van passagiers effectief kunnen verminderen.
Samenvatting: Al met al is de Avatr 12 range-extender-versie een hoogwaardig model dat stijlvol design, luxe uitrusting, krachtige prestaties, intelligente technologie en veiligheidsprestaties combineert. In de steeds heviger wordende concurrentie op de markt voor nieuwe energievoertuigen is de concurrentiekracht van de Avatr 12 range-extender-versie vrij sterk. Als u ook een midden- tot hoogwaardig model nodig hebt, is de Avatr 12 range-extender-versie een goede keuze.
