Op 26 juni heeft het Yunnan Liangmingxiong Arcfox Center in Kunming met succes een exclusieve proeverij georganiseerd voor ondernemers van de Arcfox Wondao V9. Tijdens het evenement waren niet alleen alle modellen van Arcfox ter plaatse, maar ook de pas gelanceerde eerste high-end旗舰 MPV van Arcfox, de Wondao V9, werd de hoofdrolspeler van het evenement. Ter plaatse werden niet alleen zorgvuldige statische uitlegsessies bij de showauto's verzorgd, maar ook veeleisende en krachtige vergelijkende testritten en diepgaande ervaringen. De aanwezige ondernemers en gasten verklaarden ter plaatse dat de Wondao V9 niet alleen een redelijke prijs heeft, maar ook geen concessies doet aan de uitrusting, en dat zowel het rijden als het comfort zeer goed is, met een uitzonderlijk hoge prijs-kwaliteitsverhouding.
De eerste high-end旗舰 MPV van Arcfox, de Wondao V9, wordt uitgebracht in 4 varianten, met een tijdelijke actieprijs van 194.800 yuan tot 249.800 yuan. Vergeleken met de pre-order versie is de oorspronkelijke 1250Max+ versie direct opgewaardeerd naar de 1250Ultra versie, zijn de comfortvoorzieningen volledig uitgerust, bedraagt de totale waarde van de nieuwe uitrusting 25.000 yuan, en is de verkoopprijs tegelijkertijd met 17.100 yuan verlaagd, wat neerkomt op een directe terugbetaling aan de gebruiker van 42.100 yuan.
De Wondao V9 resoneert diepgaand met gebruikers op vijf dimensies: ruimte, actieradius, onderstel, rijgedrag en veiligheid. Bij de lancering heeft de Wondao V9 kerncomfortvoorzieningen zoals dubbele zero-gravity stoelen, een plafondgemonteerd groot scherm en een ingebouwde koel- en warmtebox volledig beschikbaar gesteld.
Liu Guanqiao, voorzitter van BAIC New Energy, verklaarde tijdens de persconferentie: "De MPV die wij willen maken, moet niet alleen het sterkste product in zijn klasse zijn, maar moet ook bovengemiddeld toonaangevend zijn."
De MPV-markt van 200.000-300.000 yuan is in een verstarde vicieuze cirkel terechtgekomen: ofwel wordt de uitrusting beperkt en het onderstel goedkoop, waardoor de rij- en comfortervaring sterk afneemt; ofwel is de merkpremie te hoog, waardoor men hoge kosten betaalt voor overbodige glans. Wij hebben altijd gewacht op een auto die uit de industriële routine kan stappen, de gebruikersbehoeften als kern neemt, en luxe ervaring, ultiem comfort en krachtige technologie kan omzetten in een echte verkoopprijs.
In het kernbeoordelingssysteem van MPV's betekent "groot" nooit luxe, maar gaat het om een alomvattende balans in de vier dimensies "stabiel, zuinig, comfortabel en veilig". De geboorte van de Arcfox Wondao V9 is juist bedoeld om alle reisproblemen van gebruikers op te lossen en de ervaringsbarrières van high-end MPV's te doorbreken.
Ten eerste lost het de grootste tekortkoming van traditionele MPV's volledig op: de kwaliteit van het onderstel.
Veel traditionele MPV's hebben over het algemeen een "bootgevoel": duidelijk schokkerig bij het passeren van drempels, ernstige zijhelling bij het nemen van bochten op hoge snelheid, en passagiers op de achterbank raken gemakkelijk wagenziek. Dit zijn veelvoorkomende problemen die het gevolg zijn van bezuinigingen op de hardware van het onderstel. De Wondao V9 daarentegen biedt de enige bovengemiddelde uitrusting in zijn klasse: standaard in de hele reeks een miljoenenniveau Taiyue intelligent onderstel, magnetorheologische ophanging + AI-vooruitkijksysteem, met 1000 dynamische dempingsaanpassingen per seconde op millisecondeniveau, dat realtime wegoneffenheden kan voorspellen.
In combinatie met de achterwielmeestuurfunctie is de wendbaarheid van de carrosserie aanzienlijk verbeterd, waardoor men moeiteloos kan keren in smalle steegjes en woonwijken, en het logge gevoel volledig verdwijnt. Bij hoge snelheid stabiel als een rots, bij lage snelheid soepel en verfijnd, waardoor de voorstoelen echt goed te besturen zijn en de achterbank comfortabel is, en een rij- en comfortkwaliteit wordt bereikt die alleen auto's van 500.000 yuan-niveau bieden.
Ten tweede is de ruimte comfortabel en wordt echte gelijkheid voor alle drie de zitrijen gerealiseerd, waarbij wordt geweigerd de voorste rij te bevoordelen ten koste van de achterste rij.
De Wondao V9 bouwt voort op旗舰 carrosseriedimensies van 5,3 meter extra lange lengte en 3,2 meter extra lange wielbasis, en creëert een uitzonderlijk hoge binnenruimtebenuttingsgraad van 77%, die de ruimtebenutting van vergelijkbare modellen ver overtreft. Anders dan de gênante positie van "noodstoelen" op de derde rij van de meeste MPV's, is de derde rij even ruim en open, met voldoende been- en hoofdruimte, zodat zelfs met zeven personen reizen niet benauwd aanvoelt.
Het interieur is uitgerust met een akoestische cabine die in samenwerking met het National Centre for the Performing Arts is afgestemd, in combinatie met een high-end audiosysteem met 22 luidsprekers, een exclusief hoofdsteunaudiosysteem voor de bestuurder, en dubbelwandig isolatieglas rondom om lawaai van buitenaf te blokkeren. Standaard in de hele reeks Nappa lederen comfortstoelen, met een fijne touch en goede ondersteuning, zodat elke inzittende, of het nu gaat om een lange autoreis met het gezin of zakelijk vervoer, een meeslepende, stille en comfortabele ervaring kan genieten, en echte waardigheid voor alle inzittenden tijdens het reizen wordt gerealiseerd.
Op het gebied van vermogen en actieradius combineert het prestaties en energiezuinigheid, en worden zorgen over het bereik volledig weggenomen.
Deze gouden drie-eenheid uit de industrie maakt zowel gezins- als zakelijk gebruik mogelijk. Met het Huawei Xuexiao range-extender systeem + Huawei Zhijing elektrische aandrijving + CATL exclusieve range-extender batterij, versnelt het van 0 naar 100 in het 7-secondenbereik, met een snelle en soepele vermogensrespons, een voortvarende start en zelfvertrouwen bij het inhalen.
Tegelijkertijd zijn de actieradiusprestaties zeer indrukwekkend: 330 kilometer volledig elektrische actieradius en een gecombineerde actieradius tot 1330 kilometer. Voor dagelijks stadsverkeer kan volledig elektrisch worden gereden, met lage kosten en nul brandstofverbruik; voor lange afstanden tussen steden en snelwegreizen is频繁 bijladen niet nodig, waardoor zorgen over het bereik verdwijnen. Bovendien ondersteunt het snelladen tot 15 minuten, met maximale oplaadefficiëntie, perfect aangepast aan het snelle reisleven van moderne mensen.
Op het gebied van intelligentie en veiligheid bereikt de Wondao V9 het uitrustingsniveau van een旗舰.
De cabine is uitgerust met een Qualcomm Snapdragon 8775 cabine-rijintegratiechip, waardoor de interactie met het voertuigsysteem vloeiend en soepel verloopt, spraakbesturing nauwkeurig en gevoelig is, en functies zonder haperingen of vertraging kunnen worden gewisseld. Tegelijkertijd is het uitgerust met geavanceerde stedelijke NOA intelligente rijassistentie, waardoor zowel in druk stadsverkeer als tijdens lange snelwegritten de rijvermoeidheid effectief wordt verminderd en reizen gemakkelijker en veiliger wordt.
Veiligheid is de ondergrens van reizen en ook de toewijding van Arcfox. De nieuwe auto is uitgerust met drievoudige alomvattende veiligheidsbescherming, een carrosserie met hoge sterkte in combinatie met rondom airbags, en maakt gebruik van een gezonde cabine zonder formaldehyde en zonder benzeen. Van carrosseriestructuur en batterijbescherming tot het interieurklimaat wordt de veiligheid van het gezin tijdens het reizen in alle opzichten beschermd, met een combinatie van krachtige veiligheid en gezond comfort, uiterst vriendelijk voor ouderen en kinderen.
Van 8000 bestellingen binnen 48 uur na de pre-order tot meer dan 15000 cumulatieve bestellingen, de enthousiaste reactie van de markt heeft de harde productkracht van de Wondao V9 al bewezen.
Over de hele MPV-markt van 200.000-300.000 yuan bezien, is dit het enige model dat standaard in de hele reeks magnetorheologische ophanging, gelijk comfort voor drie zitrijen en het volledige Huawei range-extender en intelligente rijassistentiesysteem biedt. Het stapelt geen nutteloze slogans op, heeft geen kunstmatig opgeblazen merkpremie, maar laat elke yuan kosten landen in kernervaringen die gebruikers kunnen zien en daadwerkelijk gebruiken.
De vanafprijs van 194.800 yuan doorbreekt de prijsondergrens van high-end MPV's; de onderstelkwaliteit van miljoenenniveau, bovengemiddelde ruimte, alomvattende intelligentie en ultra-lange actieradius verhogen de bovengrens van de waarde van vergelijkbare producten.
Het zogenaamde "Wondao" betekent: vergeet je oorspronkelijke bedoeling niet, dan bereik je uiteindelijk je doel. De komst van de Arcfox Wondao V9 is de beste interpretatie van de essentie van een MPV: luxe is geen dure label, comfort is het ultieme antwoord op reizen.
Met uitzonderlijke productkracht de impasse doorbreken, met oprechte prijsstelling de gebruikers eren: het nieuwe MPV-tijdperk van de Arcfox Wondao V9 is aangebroken.
