Op 1 juli kondigde Tesla op zijn officiële Weibo-account aan: de eerste productie-Cybercab is in Austin, Texas, in de Verenigde Staten begonnen met engineeringtests. Van de onthulling van het conceptvoertuig in oktober 2024 tot het op de weg verschijnen van het echte voertuig kostte het slechts ongeveer 20 maanden. Tesla zet in eerste instantie 34 Cybercabs in voor tests in het centrum van Austin.
Het meest opvallende kenmerk van deze auto is: helemaal geen stuurwiel en pedalen.
Anders dan eerdere exemplaren die op basis van de Model Y werden omgebouwd, is de Cybercab vanaf het begin van de ontwikkeling gebouwd rond volledig autonoom rijden, en bij het productiemodel zijn alle bedieningselementen voor het rijden direct geschrapt. De Texas Department of Transportation heeft bevestigd dat dit ontwerp aan de regelgeving voldoet.
Tijdens de tests zit er een veiligheidstoezichthouder in de auto, maar die observeert alleen en grijpt niet in. De Cybercab heeft een tweezitsindeling en tegenover elkaar openende vlinderdeuren.
Qua hardware is hij uitgerust met het HW4.0-perceptieplatform en het FSD end-to-end pure vision-algoritme V14.3.3. Een batterijpakket van 48 kWh, EPA-rijbereik van 672 kilometer. Het rijklaargewicht is slechts 1412 kilogram en hij ondersteunt draadloos inductief laden.
Korte commentaar:
34 auto's zonder stuurwiel rijden rond voor straattests in Austin, en van concept tot echt voertuig kostte het slechts 20 maanden. Engineeringtests zijn slechts de eerste stap; er is nog een heel traject te gaan tot echte commerciële exploitatie. De aanpasbaarheid van de pure vision-aanpak aan complexe verkeerssituaties in eigen land is ook nog een onbekende. De verdere prestaties van de Cybercab zijn het volgen waard.
