Op 6 juli heeft Beijing Off-road officieel het nieuwe luxe offroad-merk "Tantalum" gelanceerd, en tegelijkertijd werd het eerste model, de Tantalum 700, onthuld. De nieuwe auto doorbreekt het klassieke "BJ+cijfer"-naamsysteem van Beijing Off-road, positioneert zich als een middelgrote tot grote hardcore offroad-SUV en maakt gebruik van een carrosserie met ladderchassis.
De Tantalum 700 heeft afmetingen van 5040/1959/1926 mm en een wielbasis van 2820 mm. Het exterieur zet de klassieke vierkante koetsvorm voort, met een grote horizontale grille en vierkante LED-koplampen; de hoogste uitvoering biedt een tweekleurige zwart-gouden kleurstelling en 20-inch velgen met dichte spaken.
De aandrijving maakt gebruik van een 1.5T range-extender-systeem, waarbij de range-extender een maximaal vermogen van 138 kW levert, de voorste en achterste dubbele elektromotoren respectievelijk piekvermogens van 170 kW en 221 kW hebben, en het systeem een gecombineerd vermogen van 391 kW levert. Het is uitgerust met een 41,7 kWh lithium-ijzerfosfaatbatterij, een elektrisch rijbereik van 145 km tot 165 km, en een gecombineerd rijbereik van meer dan 1000 km met volle brandstof en volle accu.
Slim rijden is het kernhoogtepunt. De Tantalum 700 is uitgerust met het Huawei Qiankun ADS 5.0 intelligente rijassistentiesysteem, met 896-lijns lidar, 8-megapixel multi-ocular camera's, 4D millimeterradar en in totaal 27 sensoren, en ondersteunt stedelijke NOA, snelweg-NOA en offroad-NOA voor navigatieassistentie in alle scenario's.
Het interieur evenaart een luxeniveau van een miljoen klasse, met massief houten sierpanelen, alcantara hemelbekleding en volledig lederen stoelen, standaard voorzien van ventilatie, verwarming en massagefuncties.
De unieke grafeen-therapiestoelen in de branche stralen ver-infrarood uit voor diepe warmte en verzorging, en het zuurstofproductiesysteem van luchtvaartkwaliteit levert maximaal 7 L/min zuurstof en ondersteunt gelijktijdige zuurstoftoevoer voor 4 personen. De achterbank is uitgerust met een 21,4-inch 3K plafondscherm, een klaptafeltje en een autokoelkast.
Snelle beoordeling:
De Tantalum 700 combineert een ladderchassis, Huawei Qiankun slim rijden en een gezondheidszorgcabine; die aanpak is best interessant. Het ladderchassis garandeert een offroad-basis, Huawei slim rijden verhoogt de bovengrens van intelligentie, en de gezondheidszorgcabine kan in buitenomgevingen inderdaad enkele pijnpunten oplossen. Offroad-NOA is vriendelijk voor beginners die door ruw terrein trekken, en het zuurstofproductiesysteem van luchtvaartkwaliteit heeft ook echte waarde op grote hoogte. De betrouwbaarheid van de combinatie van range-extender-aandrijving en intelligente hardware in barre omstandigheden moet echter nog worden geverifieerd nadat de productieauto op de markt komt.
