Onlangs heeft Honda in het buitenland de officiële afbeeldingen van de nieuwe Honda Prelude vrijgegeven. De nieuwe auto zal worden uitgerust met hetzelfde 2.0L e:HEV hybridesysteem als de Civic, en het chassis is identiek aan dat van de Civic Type R. De nieuwe Honda Prelude heeft slechts één uitvoering en is gepland om in het najaar van 2025 als eerste in de Verenigde Staten op de markt te komen.

Wat het uiterlijk betreft: de nieuwe auto volgt het familieontwerp van Honda. De lage voorkant en brede carrosserie geven de auto de houding van een sportwagen. De koplampunits zijn het kenmerkende ontwerp van Honda, de onderkant van de voorbumper heeft een grote honingraatvormige luchtinlaat en de uitstekende voorlip benadrukt het sportieve karakter.

De nieuwe auto heeft de kenmerkende coupé-daklijn, in combinatie met verborgen deurgrepen en 19-inch zwarte velgen. De achterkant heeft een sterk gelaagd ontwerp; het windmesontwerp onderaan de achterbumper optimaliseert de aerodynamica van de achterzijde, en onder de doorlopende achterlichten staat de handgeschreven Engelse modelaanduiding. De afmetingen van de nieuwe auto zijn 4300/1791/1300 mm in lengte, breedte en hoogte, met een wielbasis van 2576 mm. De carrosserieafmetingen liggen dicht bij die van de Toyota GR 86.


Wat het interieur betreft: het interieur van de nieuwe auto is klassiek "Honda-stijl". Het lage dashboard en de slanke A-stijlen zorgen voor goed zicht voor de bestuurder. De sportstoelen voorin hebben stoelverwarming, met het Prelude-logo op de hoofdsteunen. De tweekleurige blauw-witte bekleding van de stoelen is fris en natuurlijk. Het interieur heeft een 2+2 stoelindeling en is standaard uitgerust met een 10,2-inch digitaal instrumentenpaneel en een 9-inch HD centraal touchscreen. De nieuwe auto ondersteunt draadloze CarPlay, Android Auto en Google-diensten, en biedt een Bose-audiosysteem met 8 luidsprekers, inclusief breedbandluidsprekers en een subwoofer.

Wat de aandrijving betreft: het hybridesysteem van de nieuwe auto bestaat uit een 2.0L Atkinson-cyclus motor plus twee elektromotoren, met een systeemgecombineerd vermogen van 200 pk, gekoppeld aan het Honda S+Shift gesimuleerde schakelsysteem. Het chassis heeft de dubbele voorwielophanging en het adaptieve dempingssysteem van de Civic Type R, de spoorbreedte is verbreed en er zijn vier rijmodi beschikbaar: Comfort, GT, Sport en Individual.
Dada-commentaar: Honda's verkoop in China vertoont een dalende trend. Verouderde uitrusting en een trage overgang naar nieuwe energie hebben invloed op de verkoop. Honda's performance-auto's worden zelden op de Chinese markt gebracht, en Chinese consumenten zijn zeer positief over nieuwe-energiemodellen van eigen merken. Deze modellen zijn superieur aan Honda's performance-auto's wat betreft prestaties, uitrusting en prijs-kwaliteitverhouding, en Honda's high-performance-auto's kunnen moeilijk voldoen aan de binnenlandse emissienormen. De Honda Prelude werd voor het eerst geboren in 1978 en is het representatieve model van Honda's FF (voorwielaangedreven) coupés. De nieuwe Honda Prelude is uitgerust met hetzelfde 2.0L e:HEV hybridesysteem als de Civic; dit systeem voldoet aan strengere emissienormen en zal in de toekomst mogelijk in China worden geïntroduceerd.



