Op de 2025 Guangzhou Internationale Autoshow, die op 21 november van start ging, is de stand van Jetour ongetwijfeld een plek waar het de moeite loont om even stil te staan. Onder het thema "Reizen om de wereld te zien" presenteert het merk een reeks nieuwe modellen, waaronder de 2026 Jetour Traveler, de Traveler C-DM, de Shanhai T1 vierwielaandrijvingsversie en de Shanhai L7 PLUS. Dit is niet zomaar een producttentoonstelling, maar eerder een indrukwekkende samenvatting van de wereldwijde verkoop van 2 miljoen eenheden in de zeven jaar sinds de oprichting van het merk. Het laat ons duidelijk zien dat achter de titel "Leider in Chinese reis- en offroad-SUV's" een solide technologische basis en een diepgaand begrip van de reisbehoeften van gebruikers schuilgaan.
Dat Jetour zo snel kon groeien, is onlosmakelijk verbonden met zijn unieke strategische visie. Het merk besefte al vroeg dat scènes de sleutel vormen om technologie en gebruikers met elkaar te verbinden. Als eerste autofabrikant in China die een "Reizen+"-strategie introduceerde en er consistent aan vasthoudt, neemt Jetour altijd de werkelijke reissituaties van gebruikers als uitgangspunt. Het weet geavanceerde technologieën zoals de Kunpeng Super Hybrid C-DM en het XWD volledig automatische intelligente vierwielaandrijvingssysteem op slimme wijze om te zetten in innovatieve producten zoals de offroad "vierkante box" en de reis-"mini-camper". Bovendien heeft Jetour stilletjes een uitgebreid ecosysteemnetwerk opgebouwd met meer dan tienduizend ecologische producten, 176 hoogwaardige campings en meer dan 3000 wereldwijde rustplaatsen, waarmee het echt een gesloten cyclus van "mens + auto + scène" heeft gevormd. Zo wordt elke reis van de gebruiker niet langer een loft idee, maar een ervaring vol concrete zekerheid en kwaliteit.
Deze vastberadenheid ten aanzien van de strategie heeft ook een enthousiaste reactie van de markt opgeleverd. Zhang Chunwei, algemeen directeur van het binnenlandse marketingcentrum van Jetour, deelde tijdens de autoshow mee: "Het rennende Jetour heeft opnieuw de 'Jetour-snelheid' vernieuwd en is het enige Chinese automerk geworden dat in 7 jaar tijd 2 miljoen eenheden heeft verkocht." Dit vertrouwen van 2 miljoen autobezitters is ongetwijfeld de krachtigste bevestiging van de weg van "Reizen+".
Dus, welke concrete "reisantwoorden" heeft Jetour tijdens deze autoshow meegebracht? Het kernhoogtepunt ligt in de serialisatie en categorie-innovatie van zijn producten. De Jetour Traveler, die ooit de "vierkante box"-vormgeving van hoogwaardig niche naar de massamarkt bracht, is nu opnieuw geëvolueerd en introduceert de 2026 Jetour Traveler en de hybride Traveler C-DM, waarmee een solide matrix ontstaat waarin brandstof- en elektrische hybridelijnen parallel vooruitgaan. De 2026 Traveler streeft met zijn harde productkracht van "6 keer nummer één in zijn klasse, 8 keer uniek in zijn klasse" naar volledige bevrediging van gebruikers op het gebied van uiterlijk, comfort, intelligentie en offroad-capaciteit; de Traveler C-DM positioneert zich daarentegen precies als "vierkante box met lange actieradius en Huawei Qiankun intelligent rijden", waarbij drie grote ervaringen — geavanceerd intelligent rijden, lange actieradius elektrische hybride en hardcore offroad — worden geïntegreerd.
Als de Traveler-serie voorziet in het verlangen naar offroad, dan richt de Shanhai L7 PLUS zich op het comfort en gemak van gezinsreizen. De door hem gecreëerde categorie "reis-mini-camper" brengt met harde configuraties zoals 32-voudig elektrisch verstelbare zeven zitplaatsen, dubbele slimme koelkasten en een elektrische actieradius van 220 km het concept van "het rijdende huis" succesvol in de praktijk. De aanhoudende verkoophit sinds de marktintroductie en de lovende gebruikersreacties dat men "het standaardantwoord op mobiel leven heeft gevonden", bevestigen op de beste manier de waarde van deze categorie.
Voor gebruikers die naar nog sterkere prestaties verlangen, is de Shanhai T1 vierwielaandrijvingsversie, uitgerust met een P1+P3+P4 driemotorig systeem en een 1.5TD-motor, ongetwijfeld een aangename verrassing. Het gecombineerde vermogen van maar liefst 435 kW en een piekkoppel van 840 N·m, in combinatie met het XWD volledig automatische intelligente vierwielaandrijvingssysteem, zorgen ervoor dat de vierwielaandrijvingsprestaties stabiel blijven ongeacht de laadstatus, waardoor de vrijheid van "stedelijk én offroad" rijden in alle scenario's werkelijkheid wordt.
Natuurlijk biedt de stand van Jetour veel meer dan alleen deze hoofdrolspelers. Van de "magnetisch zwevende luxe elektrische zevenzits SUV" Jetour X70L, tot de "jonge grote vijfzits SUV in de 70.000-yuan-klasse" 2026 Jetour Dasheng Youth Edition, en de "vlaggenschip-SUV met grote zes zitplaatsen voor grote gezinnen" 2026 Jetour X90 PRO — het productassortiment dekt uiteenlopende segmentbehoeften, van hardcore offroad tot trendy leven en gezinsvervoer, zodat elke gebruiker die van reizen droomt hier de ideale auto voor zichzelf kan vinden.
Vanaf het nieuwe startpunt van 2 miljoen eenheden heeft Jetour zijn "Reizen+"-verhaal al verteld in 91 landen en regio's wereldwijd, met meer dan 570.000 overzeese gebruikers. De volgende stap is om scenische innovatie te blijven gebruiken om technologische implementatie te stimuleren en de merkpositionering en globalisering verder te verdiepen. Tijdens deze autoshow heeft Jetour de vreugde van de cumulatieve verkoop van meer dan 2 miljoen eenheden omgezet in waarneembare en participatieve voordelen voor fans, waardoor deze tentoonstelling een wederzijdse ontmoeting tussen merk en gebruikers wordt. Het is duidelijk dat Jetour deze langeafstandsloop over reizen in een sprinttempo voortzet, op weg naar nog verder gelegen bestemmingen.
