Op 25 februari heeft BYD officieel de interieurfoto's vrijgegeven van zijn nieuwe middelgrote SUV, de Song Ultra EV. De stoelen van de Song Ultra EV hebben een bedmodus, zodat inzittenden even kunnen uitrusten.

Wat het interieur betreft: het dashboard van de Song Ultra EV heeft vrij rechte lijnen en is uitgerust met een ingebouwd volledig digitaal instrumentenpaneel en een zwevend centraal aanraakscherm. Het stuurwiel heeft een tweekrans ontwerp. Het armsteungedeelte is voorzien van twee draadloze oplaadgleuven voor telefoons, twee bekerhouders en een multimediale bedieningsknop. Het pianolak sierpaneel voor de bijrijder heeft een geometrisch patroon. Dankzij de wielbasis van 2840 mm kunnen de voor- en achterstoelen van de Song Ultra EV met elkaar worden verbonden om een bedmodus te vormen, die kan dienen als ruimte voor de eigenaar om even uit te rusten.

Wat de aandrijving betreft: de BYD Song Ultra EV is volledig elektrisch en wordt momenteel alleen aangeboden in een versie met één motor. De motor heeft een maximaal vermogen van 270 kW en een ontworpen topsnelheid van 210 km/u. De nieuwe auto wordt geleverd met batterijpakketten van 75,616 kWh en 82,732 kWh, met een overeenkomstig CLTC-elektrisch rijbereik van respectievelijk 620 km en 710 km.

Dada-recensie: de Song Ultra EV is gebouwd op het e-platform 3.0 en is de eerste inheemse B-segment volledig elektrische SUV van het Dynasty-netwerk. Hij richt zich op veel ruimte, sterke prestaties, een lange actieradius en geavanceerde slimme rijassistentie, en zal het grootste en hoogst gepositioneerde volledig elektrische model van de Song-familie worden. De bedmodus van de Song Ultra EV is een "groot bed" dat wordt gevormd door de stoelen met elkaar te verbinden, zonder ruimte in de kofferbak in te nemen. Tijdens het rusten in de auto kan het centrale aanraakscherm worden bediend, wat zorgt voor een huiselijke sfeer. De verwachte prijsrange van de Song Ultra EV ligt tussen 189.800 en 229.800 yuan, en de topversie zal een slimme rijassistentieversie met lidar zijn. Vergeleken met concurrenten in hetzelfde segment heeft de Song Ultra EV een volwassener drie-elektrisch systeem, een lange actieradius, veel ruimte en een goede prijs-kwaliteitverhouding, zonder duidelijke zwakke punten in productkracht; een maandelijkse verkoop van meer dan 20.000 stuks is geen probleem.