Op 4 maart heeft IM Motors officieel een teaserafbeelding van een nieuwe auto gepubliceerd. Uit de gepubliceerde teaserafbeelding blijkt dat de IM LS8 deze maand (maart 2026) officieel zal worden onthuld, en de officiële aankondiging noemt hem "de best rijdende 8-serie vlaggenschip". De nieuwe auto zal verkrijgbaar zijn in 5-persoons- en 6-persoonsversies, is uitgerust met een range-extender-aandrijving en heeft een lidar.
Wat het uiterlijk betreft, gebruikt de IM LS8 de nieuwste designtaal van de familie. De doorlopende lichtstrip aan de voorkant versterkt het technologische gevoel, de grootlicht- en dimlichtunits zijn in een "7"-vorm gerangschikt, en de lidar bovenaan de voorruit voorspelt dat de auto over goede intelligent rijcapaciteiten beschikt. De zijkant van de nieuwe auto heeft een zwevend dak, verborgen deurgrepen en meerspaaks velgen, en in één oogopslag doet hij denken aan een "Range Rover". De achterkant van de nieuwe auto is voorzien van een doorlopende lichtunit. De lengte, breedte en hoogte van de carrosserie zijn respectievelijk 5085/2000/1817(1807) mm, en de wielbasis is 3060 mm.
Wat de aandrijving betreft, is de nieuwe auto uitgerust met het Hëngxīng super range-extender-systeem, met een 1,5T-motor als range extender. Het maximale vermogen van de range extender is 114 kW, en het maximale vermogen van de aandrijfmotor is 230 kW. De nieuwe auto zal worden uitgerust met een lithium-ijzerfosfaatbatterij geleverd door SAIC Times, met batterijcapaciteiten van 52,1 kWh en 65,9 kWh. De volledig elektrische actieradius bedraagt maximaal 335 km, en de gecombineerde actieradius bedraagt meer dan 1000 km.
Commentaar van Dada: De IM LS8 is gepositioneerd als een middelgrote tot grote range-extender SUV, met kern technologieën waaronder het Língxī digitale chassis, steer-by-wire, achterwielbesturing, lidar en een grote batterij met range extender. De draaicirkel van de nieuwe auto is slechts 10,8 meter; met steer-by-wire zonder mechanische verbinding is een halve slag voldoende om te keren. De vierwielaandrijvingsversie verdeelt het vermogen binnen milliseconden, waardoor rijden in regen, sneeuw en op slechte wegen zorgeloos is. De prijs van de nieuwe auto ligt ruwweg in het bereik van 250.000 tot 300.000 yuan, lager dan vergelijkbare modellen in hetzelfde segment, en de draaicirkel is de kleinste in zijn klasse. De officiële slogan "de best rijdende 8-serie vlaggenschip" is dan ook volledig verdiend.
