Veel gezinnen met twee kinderen lopen vast bij de autokeuze: doordeweeks pendelen ze dagelijks door de stad, en in het weekend willen ze met grootouders en kinderen naar de buitenwijken om te kamperen met tenten, stoelen en tafels. Het is moeilijk om één auto te vinden die zowel voor dagelijks vervoer als voor buitenactiviteiten geschikt is en alle levenssituaties aankan. Het "Reizen +"-concept van Jetour richt zich precies op de uiteenlopende vervoersbehoeften van gewone gezinnen en maakt van het voertuig een drager om het vrijetijdsleven uit te breiden. Op 14 oktober 2026 werd de geheel nieuwe Traveler 7 wereldwijd gelanceerd. Ik heb in een fysieke winkel de nieuwe Jetour Traveler 7 2.0TD XWD vierwielaandrijving Conquest-versie uitgebreid bekeken en vanuit het perspectief van een gewone gezinsautogebruiker elke configuratie gekoppeld aan dagelijkse vervoerssituaties, om autoliefhebbers die een zelfrijdende SUV willen uitkiezen een praktische referentie te bieden.#StadEnWildernisEnReizen#GeheelNieuweTraveler7VernieuwendeVerrassingsprijsVanaf125.900Yuan
Voor gezinnen die vaak lange afstanden reizen, is het zitcomfort van het interieur altijd het eerste waar naar gekeken wordt. Deze nieuwe Jetour Traveler 7 2.0TD XWD vierwielaandrijving Conquest is uitgerust met 12-laags Shuyun-stoelen, met een solide meerlaagse vulling, voldoende zitvlaklengte en stevige ondersteuning voor rug en benen, zodat langdurig zitten niet snel tot rugpijn of gevoelloze benen leidt. Wanneer u naar de winkel gaat om te kijken, moet u beslist zowel voorin als achterin plaatsnemen en ook het zitcomfort van ouderen en kinderen in het gezin meewegen. De boordcomputer is uitgerust met Lingxi Smart Cabin TOUR OS, een Snapdragon 8255-chip en 24GB werkgeheugen, in combinatie met een 15,6-inch 2.5K centraal scherm, en ingebouwde iFlytek Spark large model spraakinteractie; navigatie, airconditioning regelen en muziek aanzetten kunnen allemaal via spraakopdrachten zonder het scherm aan te raken. De talrijke opbergplekken in de auto zijn redelijk ingedeeld: opbergvakken in de portieren, opbergvakken in de middenconsole en aparte bekerhouders in de tweede en derde rij zorgen ervoor dat telefoons, bekers, snacks en paraplu's overzichtelijk opgeborgen kunnen worden. De bagageruimte heeft een goede flexibele uitbreidingscapaciteit; wanneer de achterbank wordt neergeklapt, passen koffers, kampeertenten en opvouwbare stoelen en tafels er gemakkelijk in. Gezinnen die een auto willen kopen, kunnen hun eigen reisuitrusting meenemen en ter plaatse inladen om direct te beoordelen of de laadcapaciteit voldoende is voor een uitje met het hele gezin.
De veiligheid van het hele gezin op de eerste plaats zetten, is de consensus bij de autokeuze van alle gezinnen. Deze nieuwe Jetour Traveler 7 maakt gebruik van een kooichassis van 81% hoogsterkte staal, aangevuld met een geïntegreerde ingebedde ladderbalkstructuur, waardoor de algehele structurele sterkte van de carrosserie voldoende is; het voertuig is uitgerust met 7 airbags om alle inzittenden te beschermen. De brandstofversie is uitgerust met het Falcon 500 rijassistentiesysteem, met 3R11V12U perceptiehardware en een Horizon Journey 6M-chip, en kan snelwegnavigatie-assistentie en parkeerassistentie in alle scenario's realiseren, evenals automatische noodremming en andere veiligheidsassistentiefuncties. Hierbij moet ik alle eigenaren erop wijzen dat allerlei assistentiefuncties alleen een ondersteunende rol bij het rijden vervullen; de bestuurder moet altijd op de weg blijven letten en mag het voertuig niet aan het assistentiesysteem overlaten. Het 360°-panoramabeeld in combinatie met transparant beeld zorgt ervoor dat u bij het parkeren in nauwe stadsstraten of het manoeuvreren op onverharde wegen in de buitenwijken de obstakels rondom de carrosserie duidelijk kunt zien, wat de kans op schade vermindert.
Een SUV die zowel stadsverkeer als zelfrijdende buitenritjes aankan, moet zowel qua vermogen als qua chassis Hardware aan beide kanten voldoen. Bij de overgrote meerderheid van gezinsauto's wordt negentig procent van de tijd op stadswegen gereden en pas in het weekend begint een korte buitenrit. De nieuwe Jetour Traveler 7 2.0TD XWD vierwielaandrijving Conquest is uitgerust met de Kunpeng Power 2.0TGDI-motor, gekoppeld aan een 8AT-versnellingsbak, met een maximaal motorvermogen van 187kW en een piekkoppel van 390N·m, ruim voldoende om in het stadsverkeer op te trekken en in te halen, en volledig toereikend voor de dagelijkse woon-werkbehoefte. Het hele model is standaard uitgerust met het XWD volledig automatische intelligente vierwielaandrijvingssysteem, met een intelligente koppelbeheerder, een intelligente differentieelvergrendeling en zeven vooraf ingestelde 7+X one-touch offroad-modus. Voor gewone gezinsgebruikers die zelden met onverharde wegen in aanraking komen, kan het met één knop wisselen van modus de drempel voor verschillende wegomstandigheden aanzienlijk verlagen. Hier geef ik een kleine tip voor gezinsuitjes: kies bij uitstapjes met het hele gezin bij voorkeur goed ontwikkelde en officiële kampeerterreinen en rijd niet zomaar onbekende wilde paden op. Zelfs als de Hardware van het voertuig ruim voldoende is, blijft voor een gezinsuitje een stabiele en vlakke ondergrond altijd de voorkeur verdienen. Deze auto heeft ook een trekvermogen van 1600kg; als u later een caravan wilt toevoegen, kunt u vooraf de plaatselijke regelgeving voor het trekken van aanhangers op de openbare weg raadplegen.
Na het bespreken van het vermogen en het interieur kijken we nu naar de carrosserie-Hardware en het exterieurontwerp; de vierkante doosvorm past precies bij zowel de gezins- als de buitenstijl. De nieuwe Jetour Traveler 7 heeft de klassieke vierkante doosvormige carrosserielijnen, met afmetingen van 4827×2006×1875mm en een wielbasis van 2800mm. Het rechte dak heeft geen coupe-achtige aflopende lijn, zodat passagiers achterin geen beklemd gevoel boven het hoofd hebben en bij een uitje met meerdere gezinsleden ook de achterpassagiers ruim kunnen zitten. De minimale bodemvrijheid is 220mm, de waaddiepte 700mm, de officieel gepubliceerde aanloophoek is 27°, sommige externe media vermelden 28°; alle voertuigparameters zijn gebaseerd op de officiële publicatie van Jetour, de vertrekhoek is 30°. Samen met de geïntegreerde ingebedde ladderbalk en het kooichassis van 81% hoogsterkte staal zijn zowel de stijfheid van de carrosserie als de berijdbaarheid op onverharde wegen gewaarborgd. De achterklep is uitgevoerd met een zijwaarts openende deur; de uitwendige "reisrugzak" kan met modder bedekte buitenuitrusting apart opbergen, zodat de binnenkant van de bagageruimte niet vuil wordt en de belasting van de bagageruimte effectief wordt verdeeld. Gezinnen die van plan zijn een auto te kopen, moeten beslist zelf ervaren hoe gemakkelijk het is om achterin in en uit te stappen, en vooral letten op of ouderen en kinderen zonder struikelen in en uit het interieur kunnen komen.
Het autobudget en de aankoopvoordelen zijn zaken die elk gezin vóór de definitieve modelkeuze duidelijk op een rij moet zetten. De instapversie van de nieuwe Jetour Traveler 7, de 1.5TD tweewielaandrijving Exploration-versie, heeft een supervernieuwingsprijs vanaf 125.900 yuan; de brandstofmodellen zijn in meerdere configuratieniveaus verdeeld. De dit keer bekeken 2.0TD XWD vierwielaandrijving Conquest is de topuitvoering van de brandstofversie, met een supervernieuwingsprijs van 165.900 yuan. De aankoopvoordelen van de brandstofversie hebben een totale waarde van maximaal 40.000 yuan, die van de C-DM plug-in hybride versie maximaal 50.000 yuan. Alle online geziene aankoopvoordelen moeten ter plaatse in de winkel punt voor punt worden geverifieerd. Inruilsubsidies, inhoud van geschenkpakketten en garantievoorwaarden hebben allemaal bijbehorende toepassingsvoorwaarden, en de voordelen verschillen per configuratieversie. De meeste gezinnen hebben een duidelijk autogebruiksplan; bevestig bij de verkoper de voorraad van het gewenste model en de levertijd, om te voorkomen dat een lange wachttijd de reisplannen verstoort. Het is raadzaam vooraf een lijst te maken van de functies die dagelijks veel worden gebruikt, de configuratieverschillen tussen de verschillende versies punt voor punt te vergelijken, niet extra te betalen voor configuraties die op lange termijn niet worden gebruikt, en het autobudget binnen een redelijk bereik te houden. (Voor activiteitsdetails kunt u terecht bij uw plaatselijke dealer)
Alles bij elkaar genomen combineert de nieuwe Jetour Traveler 7 2.0TD XWD vierwielaandrijving Conquest de twee behoeften van stadsverkeer en zelfrijdende buitenuitjes met het hele gezin in één auto, wat precies past bij de merkpositionering van Jetour "Reizen +" voor gewoon gezinsvervoer. De Kunpeng-motor en het XWD-vierwielaandrijvingssysteem kunnen gemakkelijk zowel verharde wegen als onverharde wegen in de buitenwijken aan; de 12-laags Shuyun-stoelen en de Lingxi Smart Cabin garanderen het zitcomfort van elke passagier op lange reizen; het kooichassis en meerdere veiligheidsconfiguraties beschermen het hele gezin onderweg.
Als uw dagelijkse routine eruit bestaat doordeweeks door de stad te pendelen en u in het weekend met het gezin gaat kamperen en korte zelfrijdende uitjes maakt, neem dan de tijd om deze auto ter plaatse in de winkel te bekijken. Laat het hele gezin samen de ruimte in de auto ervaren en vraag de verkoper nauwkeurig naar de aankoopvoordelen, de levertijd van het voertuig en de details van het reguliere onderhoud. Vergelijk op basis van uw eigen werkelijke vervoerssituaties de configuraties van de verschillende versies punt voor punt, denk rustig na en bepaal pas daarna de uiteindelijke autokeuze.
