Dit voorjaar is het heißeste onderwerp op de bedrijfsvoertuigenmarkt ongetwijfeld de pick-up. De nieuwste gegevens tonen aan dat de binnenlandse pick-upverkopen in februari de 43.000 eenheden doorbraken, een jaar-op-jaar stijging van maar liefst 29,7% en een maand-op-maand stijging van 18,2%, het hoogste niveau voor dezelfde periode in bijna vijf jaar. Nog opmerkelijker is dat de cumulatieve verkoop in januari-februari de 80.000 eenheden bereikte, een jaar-op-jaar stijging van 4,1%. Dus, deze "pick-up-rage" komt snel en heftig — wat zit er precies achter? Laten we het snel uitzoeken!
Kijkend naar de ranglijst, is het duidelijk dat Great Wall Pick-up het meest indrukwekkend is: de maandelijkse verkoop bedroeg maar liefst 17.000 eenheden, goed voor een marktaandeel van 40,15%, meer dan de nummers twee tot en met vijf samen. Nog extremer: deze pick-up "koploper" verkocht in januari-februari bijna 30.000 eenheden, een jaar-op-jaar groei van 14,1%, en scoort zowel binnenlands als buitenlands. Deze "schermvullende" houding doet denken dat ze de pick-upmarkt als hun eigen achtertuin beschouwen.
De "drie sterken" bestaande uit Maxus, JAC en JMC hebben elk hun eigen kwaliteiten en staan respectievelijk op de tweede, derde en vijfde plaats. JAC Pick-up profiteert stilletjes van deze golf: de verkoopstijging in februari doorbrak de 10%, en de op prijs-kwaliteitverhouding gerichte T8 PRO-serie vindt stilletjes aftrek in steden van het derde en vierde niveau. JMC Pick-up blijft stevig op de vijfde plaats zitten; de gloednieuwe Baodian volledig elektrische versie is al onderweg, met een tweeledige aanpak van brandstof-pick-ups plus nieuwe energie.
Ook BAIC Foton en Zhengzhou Nissan doen het goed. BAIC Foton zag in februari een stijging van meer dan 40% en staat op de zesde plaats; Zhengzhou Nissan zag een stijging van bijna 30% en staat op de zevende plaats. Hun gloednieuwe high-end pick-up Z9 maakt al hongerig voordat hij op de markt komt.
Maar het meest explosieve is ongetwijfeld de nieuwe-energie pick-up. De verkoop in februari schoot jaar-op-jaar met 299% omhoog en steeg maand-op-maand met 25% — deze groeisnelheid is simpelweg "krankzinnig". Radar New Energy Auto besteeg met een stijging van 227,5% direct de top van het nieuwe-energie pick-upsegment, en eigenaren die ervan geproefd hebben, roepen al: "Elektrisch is lekkerder dan benzine!"
Geconfronteerd met deze nieuwe-energie-offensief zullen de traditionele grootmachten natuurlijk niet werkeloos toekijken. Great Wall's aanstaande Shanhai Cannon Hi4-T hybride pick-up en JMC's gloednieuwe Baodian volledig elektrische versie zijn al onderweg. Sterker nog, er zijn berichten dat nieuwe-energie pick-ups mogelijk de 150.000-yuan-zone zullen bereiken. Als dat werkelijkheid wordt, is de hemel voor brandstof-pick-ups waarschijnlijk echt ingestort.
Natuurlijk, hoewel het nieuwe-energie-offensief heftig is, domineren brandstof-pick-ups op dit moment nog steeds. De vraag in traditioneel sterke provincies zoals Sichuan, Yunnan en Xinjiang blijft stevig, vooral in Sichuan, dat zich heeft opgewerkt tot de grootste verkoopprovincie. Lokale insiders melden dat het niet alleen meer aannemers zijn die pick-ups kopen; steeds meer jongeren kopen ze om te modificeren en off-road te rijden. From dit perspectief is "de stad die het platteland omsingelt" zeker een goede route.
Nabeschouwing
Eén bloem alleen maakt geen lente; pas als honderd bloemen bloeien is er een tuin vol voorjaar. Het herstel van de pick-upmarkt is veelbelovend, maar er is één belangrijk signaal dat niet genegeerd mag worden: het kopeffect versterkt het Mattheüs-effect. Traditionele grootfabrikanten domineren de ranglijst, en de achterhoede krijgt niet eens een druppel soep. Dus, hoe kan deze impasse op de pick-upmarkt doorbroken worden? Volgens het Commerciële Voertuigen Commune is het eigenlijk niet zo moeilijk. Zoals een netizen zei: "Vroeger reed je een pick-up om te overleven, nu rijd je een pick-up om cool te zijn." Dat is misschien wel de sleutel tot een ommekeer. Dus, hoe denken jullie dat pick-ups zich in de toekomst zullen ontwikkelen? Laat een voorspelling achter in de reacties!
