Op 24 juli, tijdens de pre-sale persconferentie van de Voyah Chasing Light S onder het thema "Levenslicht najagen, laat mij stralen", ging de 's werelds eerste technologische FUV, de Voyah Chasing Light S, officieel in pre-sale, met een topuitvoering pre-sale prijs van 309.900 yuan. Bij bestelling tijdens de pre-sale periode ontvangt men een gratis upgrade naar dubbele zero-zwaartekracht stoelen voor bestuurder en passagier ter waarde van 20.000 yuan, evenals een gratis set sfeerverlichting voor het volledige chassis ter waarde van 1.500 yuan. De nieuwe auto hanteert de gouden verhoudingen van een supercar, is in alle uitvoeringen uitgerust met de Huawei Qiankun Smart Driving ADS 5 vier-lidar-oplossing, is een van 's werelds eersten met het nieuwe HarmonyOS Cockpit 5.2, en maakt gebruik van een vlaggenschip-chassisarchitectuur en meesterlijke chassisafstelling. Op de lancering verscheen Yang Yang, wereldwijd ambassadeur van de Voyah Chasing Light S, als verrassing. Hij ervoer ter plekke uitgebreid de rijvaardigheid, de vier-lidar-perceptie, het automatisch parkeren en de spraakinteractie van de nieuwe auto, en plaatste ter plekke een bestelling om de 's werelds nummer 001-eigenaar van de Voyah Chasing Light S te worden. Naar verluidt doorbrak het aantal bestellingen van de Voyah Chasing Light S binnen slechts 1 uur na de pre-sale lancering al snel de tienduizend.
De Voyah Chasing Light S is een geheel nieuwe binnenlandse FUV, gebouwd voor iedereen die van rijden en van het leven houdt: mooi van uiterlijk, heerlijk om te rijden, volgepakt met intelligentie en van topkwaliteit. Lu Fang, voorzitter en partissecretaris van Voyah Auto, zei: "Van het opvallende design tot het vier-lidar slimme rijden, van chassisbeheersing tot de slimme cockpit, op alle fronten uitstekend. Ik hoop dat deze Chasing Light S elke lichtjager kalm vooruit kan begeleiden en vrij kan laten stralen." Nadat Yang Yang alle testonderdelen had ervaren, zei hij: "De Voyah Chasing Light S is mooi en opvallend, rijdt heerlijk en is intelligent, en de luxe uitrusting is ook compleet. Echt alles YES, als een allround slimme partner. Ik kan niet wachten om hem op te halen."
Een nieuw species gedefinieerd: de Voyah Chasing Light S creëert een geheel nieuwe FUV-categorie
De Voyah Chasing Light S komt voor de jonge, zelfverzekerde generatie. Het is een alomvattende upgrade van de traditionele SUV en herdefinieert met supercar-esthetiek, ultiem rijplezier, geavanceerde intelligentie en topcomfort de productstandaard van FUV, opent een nieuwe FUV-categorie en wordt 's werelds eerste technologische FUV. Shao Mingfeng, CBO van Voyah Auto en algemeen directeur van de verkoopmaatschappij, verklaarde op de persconferentie wat een technologische FUV is en wees erop dat een echte FUV vier kernstandaarden heeft: het uiterlijk moet fashionably opvallend zijn (Fashion), de gebruiker vreugde kunnen brengen (Fun), toekomstgericht zijn (Future), en een cockpit met maximaal comfort (Full). Deze vier standaarden vallen samen met de producthoogtepunten van de Voyah Chasing Light S.
De Voyah Chasing Light S heeft een lengte van meer dan 5 meter en een wielbasis van 3 meter, en verenigt de luxe afmetingen van een C-segmentauto met de gouden verhoudingen van een supercar. Hij is uitgerust met 10 luchtkanalen en 19 echt functionele luchtmonden en heeft hetzelfde opvallende uiterlijk als een supercar; voorzijde dubbele draagarmen + achterzijde vijfarmige volledig aluminium onafhankelijke wielophanging, standaard EDC variabele magische tapijt-ophanging supercar-chassis en Lanqing-modus, creëren een puur en plezierige rijervaring; de Huawei Qiankun Smart Driving ADS 5 vier-lidar-oplossing en de nieuwe HarmonyOS Cockpit 5.2 brengen een volledig pakket toonaangevende geavanceerde slimme technologie; de eerste emotie-besmettelijke cockpit in zijn klasse en zeven exclusieve ruimtemodi vormen een volledig benutte comfortuitrusting; 's werelds eerste 98 kWh Amber Battery 2.0 die de nationale norm overtreft, uitgerust met een全域 800V hoogspannings-siliciumcarbideplatform en 5C supersnel laden, maken reizen zorgelozer.
Op de lancering werd de pre-sale prijs van de Voyah Chasing Light S officieel onthuld: 309.900 yuan. Bij bestelling tijdens de pre-sale periode ontvangt men een gratis upgrade naar dubbele zero-zwaartekracht stoelen voor bestuurder en passagier ter waarde van 20.000 yuan, evenals een gratis set sfeerverlichting voor het volledige chassis ter waarde van 1.500 yuan, inclusief volledige installatieservice. Yang Yang plaatste ter plekke een bestelling en werd de 's werelds nummer 001-eigenaar van de Voyah Chasing Light S. Bovendien bedong Yang Yang twee exclusieve voordelen voor fans: de eerste 1000 reserverende gebruikers ontvangen een origineel schaalmodel met Yang Yangs handtekening, beperkt tot 1000 stuks, op=op; bij een bezoek aan een fysieke winkel en het maken van een foto met de Voyah Chasing Light S kan men deelnemen aan een loting voor brandmerchandise. Momenteel is de Voyah Chasing Light S al in verschillende winkels door het hele land aangekomen en kunnen consumenten ter plaatse komen kijken.
Drift-test met supercar-chassis onthult puur rijplezier dat "mooi én stabiel" is
De Voyah Chasing Light S bouwt vanaf de basishardware een supercar-chassisarchitectuur op en biedt gebruikers het puurste rijplezier. De nieuwe auto maakt gebruik van voorzijde dubbele draagarmen + achterzijde vijfarmige volledig aluminium onafhankelijke wielophanging, met standaard EDC variabele magische tapijt-ophanging, die zowel bij dagelijks woon-werkverkeer schokken filtert voor comfort als op een vlakke weg, als bij intensief rijden de ophanging direct aanscherpt voor krachtige ondersteuning: stabiel in bochten, nauwkeurig op koers. De unieke "Lanqing-modus" van Voyah reproduceert via geluid-licht-effecten het gebrul en de schakelbeleving van een supercar van een miljoen, en brengt de bestuurder direct in een meeslepende circuitatmosfeer.
Deze robuuste chassisprestaties werden optimaal bewezen in de eerste "drift-parcours"-uitdaging. Op een krappe locatie voltooide de Voyah Chasing Light S vlot en doeltreffend een drift in een vaste cirkel, wat bewijst dat de titel "auto voor nieuw-energie-rijders" terecht is. De passagier Qi Sijun maakte tijdens het driften ontspannen een selfie; het beeld was helder en stabiel, wat de stabiliteit van de rijhouding van het voertuig direct liet zien.
Over de uitstekende prestaties in de drift-parcours-uitdaging gaf Lu Fang een technische toelichting: "Dat de Chasing Light S dit kan, komt door de perfecte combinatie van aandrijving, chassis en aerodynamica. Hij kan zowel uitbundig racen als comfortabel en stabiel zijn bij dagelijks gebruik; beide soorten rijplezier gaan samen." Yang Yang prees de Voyah Chasing Light S: "Leent de kracht van de wind, vliegt laag over de grond."
Vier-lidar alomvattende perceptie, dubbele praktijktest lost dode hoeken op
Toonaangevende toekomstgerichte slimme technologie komt tot uiting in de Huawei Qiankun Smart Driving ADS 5 vier-lidar-oplossing en de nieuwe HarmonyOS Cockpit 5.2, waarvan de Voyah Chasing Light S een van 's werelds eersten is. De auto is uitgerust met 33 hoogpresterende sensoren, waaronder 1 896-lijns dubbele optische pad beeldniveau-lidar en 3 solid-state aanvullende blinde-hoek-lidars, die 360 graden alomvattende perceptie op beeldniveau mogelijk maken. Vooral deze 896-lijns lidar kan bij 120 km/u een obstakel van 14 cm laag op 120 meter afstand herkennen, en kan in complexe scenario's zoals zwak licht, ondergrondse parkeergarages en 's nachts nauwkeurig obstakels met lage reflectie identificeren, en lost zo vanaf de wortel het pijnpunt van dode hoeken tijdens het rijden op.
In de "geblindeerd schatzoeken"-uitdaging waren alle ruiten volledig afgedekt en vertrouwde de Voyah Chasing Light S uitsluitend op sensorfusieperceptie om ook in een omgeving met weinig licht de willekeurig geplaatste "schatten" nauwkeurig te herkennen. Lu Fang zei: "Dit fusieperceptiesysteem van de Chasing Light S zal niets over het hoofd zien; de herkenningsnauwkeurigheid bereikt beeldniveau, alsof het tijdens het hele rijden is uitgerust met een paar heldere, altijd beschikbare HD-ogen."
De intelligente parkeeruitdaging bij een alpaca-muurparkeerplaats bevestigde verder de betrouwbaarheid van dit systeem. Voor een extreem smalle parkeerplaats die aan drie zijden door obstakels is omringd, voltooide de Voyah Chasing Light S binnen 40 seconden het uitstappen en inparkeren, en herkende nauwkeurig obstakels in dode hoeken en stopte automatisch. Yang Yang, die alles van begin tot eind gadesloeg, prees oprecht: "Het automatisch parkeren van de Chasing Light S is snel en nauwkeurig, obstakels voor en achter worden precies herkend; automatisch parkeren geeft helemaal geen stress."
Groot model versterkt slimme cockpit, alomvattend comfort begrijpt de emotionele behoeften van gebruikers
Wat de cockpit betreft, is de Voyah Chasing Light S uitgerust met het nieuwe HarmonyOS Cockpit MoLA-grootmodel, dat elke vraagopdracht snel herkent en erop reageert, en rekening houdt met alle emoties van de gebruiker. Bovendien heeft deze auto de enige emotie-besmettelijke cockpit in zijn klasse, uitgerust met zeven exclusieve ruimtemodi om te voldoen aan de behoeften van gebruikers in alle scenario's. Een ingebouwde grote koelkast, dubbele 15,6-inch grote schermen, comfortabele sofa, drietemperatuurszone-airconditioning en meer zijn allemaal aanwezig, voor een volledig uitgeruste comfortervaring.
De spraakinteractie-uitdaging in de lancering testte via drie methoden — luchtige gespreksstijl, opeenvolgende meervoudige opdrachten en vage opdrachten zonder parameters — uitgebreid het semantische begrip en de responscapaciteit van de cockpit. De Voyah Chasing Light S voltooide alle opdrachtreacties zonder fouten en begreep direct vage emotionele opdrachten zoals "de ramen beslaan" en "het is een beetje benauwd", en begrijpt je als een oude vriend.
Na het ervaren van het auto-systeem verzuchtte Yang Yang: "Ik zei terloops dat het een beetje warm was in de auto, en het systeem begreep meteen mijn behoefte. De Chasing Light S begrijpt me echt."
Uiterlijk fashionably genoeg, met een sterke uitstraling bij aankomst
De Voyah Chasing Light S is ook een FUV met een fashionabel uiterlijk, met een sterke uitstraling die overal het middelpunt is. Hij heeft de C-segment luxe afmetingen van meer dan 5 meter lengte, bijna 2 meter breedte en 3 meter wielbasis, en verwerkt de gouden esthetische verhoudingen van een supercar volledig in het design: een lengte-hoogteverhouding van 3:1, een wielbasis-verhouding van 1:4 en een wiel-hoogteverhouding van 1:2 maken de houding van het voertuig nog perfecter. De 10 luchtkanalen en 19 echt functionele luchtmonden waarmee de auto is uitgerust, laten het voertuig niet alleen laag over de grond vliegen, maar verlagen ook effectief de luchtweerstand en optimaliseren het energieverbruik: zowel mooi als praktisch.
De uitstraling van de Voyah Chasing Light S past perfect bij Yang Yang. Lu Fang, voorzitter en partissecretaris van Voyah Auto, zei dat de Voyah Chasing Light S bij het ontwerp al de nadruk legde op "stralen in je eigen kleur" en vasthield aan origineel design; het is zelf een licht. "Yang Yang en de Voyah Chasing Light S samen zijn een perfecte combinatie; de band tussen onze gebruikers en de Chasing Light S krijgt zo een levendige uitdrukking." Yang Yang gaf ook toe dat hij het design van de Voyah Chasing Light S zeer waardeert en grote bewondering heeft voor de hoogwaardige kwaliteit van Voyah Auto.
De komst van de Voyah Chasing Light S betekent dat Voyah de productmatrix voor een jonger en gepersonaliseerd merk compleet heeft gemaakt en de waarde-transformatie van het merk richting de nieuwe generatie heeft voltooid. Het markeert ook dat Voyah met de geheel nieuwe FUV-categorie als hefboom, met origineel design, robuuste technologie en volledig uitgeruste configuratie, een krachtige aanval lanceert op de markt voor nieuwe-energie-SUV's. Het gewicht van deze doorbraak overschrijdt al lang de grenzen van één model: het is niet alleen een belangrijke mijlpaal in de verjonging van het Voyah-merk, maar toont ook direct het zelfvertrouwen en de kracht van Chinese merken om in een nieuw wedstrijdveld productstandaarden te definiëren en categorie-innovatie te leiden, en schrijft een geheel nieuw antwoord voor Chinese automerken om opwaarts door te breken en de nieuwe generatie hoogwaardige mobiliteit mogelijk te maken.
