Terwijl de wereldwijde auto-industrie overschakelt naar nieuwe energie, bloeit het segment van nieuwe-energiepick-ups volop en staan alle automerken te popelen. Op de 47e Nationale Boomplantdag zet JAC Pickup, dat al lang kracht heeft verzameld, opnieuw een "grote zet" in: de eerste batch van 300 Hunter EV's wordt in bulk geleverd aan het elektriciteitssysteem. Hoe komt het dat de Hunter EV al zo populair is voordat hij officieel op de markt is gekomen? Hoe sterk is de kracht achter dit succes? Laten we samen het "groene" dossier van de Hunter EV bekijken.

Exclusieve platformarchitectuur, voor- en achterin dubbele elektromotoren nog krachtiger

De Chinese industrie voor nieuwe-energiepick-ups heeft na jaren van verkenning geleidelijk een nieuwe fase van industrialisatie en marktontwikkeling bereikt. Pickupfabrikanten, met JAC Pickup als vertegenwoordiger, spelen een belangrijke rol in deze transformatie. De Hunter EV is gebouwd op de exclusieve platformarchitectuur voor middelgrote tot grote intelligente personenpick-ups, op basis van een native puur elektrisch platform, en leidt de versnelling van nieuwe-energiepick-ups.

Dit platform bouwt voort op 60 jaar ervaring van JAC Motors in chassisontwikkeling en -productie. Het erft niet alleen de voordelen op het gebied van chassisstructuur, aandrijfafstemming, ophangingssysteem, productiekwaliteitsborging en prestatieafstelling, maar er is bij het ontwerp al rekening gehouden met de installatie en indeling van het batterij- en elektrische aandrijfsysteem. Het is een "troefkaart" van JAC Pickup in de uitbouw naar nieuwe energie.

Dankzij deze platformarchitectuur heeft de Hunter EV van nature sterke voordelen: vierwielaandrijving met dubbele elektromotoren voor en achter, een maximaal koppel van 516 N·m, plus een gelast trapeziumchassis met 2 langsliggers en 9 dwarsliggers met variabele doorsnede, en een geïntegreerd chassis voor nieuwe-energiepick-ups dat samen met ervaren chassispecialisten is afgesteld. Dit zorgt voor een nog krachtigere rij- en rijerervaring.

Bij complexe en veranderlijke terreinen en wegen, zoals elektriciteitsonderhoud, commandovoering bij ongevallen, burgerluchtvaartondersteuning en gemeentelijke inspecties, biedt de krachtige motorprestatie van de Hunter EV de bestuurder een sterker gevoel van zekerheid. Het uitstekende laadvermogen zorgt er bovendien voor dat alle apparatuur en materialen in één keer kunnen worden meegenomen, wat het gebruiksgemak en de praktische bruikbaarheid aanzienlijk vergroot.

Meer dan 500 km actieradius, zeg vaarwel tegen laadangst

In het tijdperk van nieuwe energie is voldoende "energie" nodig om de bestemming te bereiken, nu dagelijks transport en het werkgebied blijven groeien. De Hunter EV presteert uitstekend met een CLTC puur elektrische actieradius van meer dan 500 km. Of het nu gaat om stadsgebruik of onderhoud buitenshuis, u kunt het gedoe van frequent bijladen vergeten, vaarwel zeggen tegen laadangst en profiteren van lagere gebruikskosten.

De uitzonderlijke actieradius van meer dan 500 km komt voort uit de zeer sterke elektrische aandrijflijn van de Hunter EV. Hij is uitgerust met de nieuwste generatie lithiumijzerfosfaatbatterij van CATL met een capaciteit van 88 kWh, een van de grootste in zijn klasse onder binnenlandse pick-ups. Dankzij het hoogrendement elektrische aandrijfsysteem en snelladen van 30% naar 80% in slechts ongeveer 30 minuten, is een toiletbezoek genoeg om de benodigde actieradius bij te laden.

Voor de meeste sectoren zijn deze actieradius en laadsnelheid ruim voldoende voor dagelijks woon-werkverkeer en commerciële mobiliteitsscenario's, en dekken ze 99% van de 250 km leef- en zakenkring. Bovendien kan de Hunter EV probleemloos rijden bij temperaturen van -30°C tot 65°C en doorstaat hij de "test" van strenge kou en hitte.

Bovendien heeft de tractiebatterij van de Hunter EV een zeer grote bodemvrijheid, voldoet hij aan de IP68-norm voor stof- en waterdichtheid en is hij uitgerust met een beschermplaat, zodat hij onder alle wegomstandigheden veilig en betrouwbaar kan worden gebruikt. De intelligente externe stroomvoorziening van 3,3 kW voldoet overal en altijd aan de stroombehoefte en biedt meer gemak voor werk in het veld.

De Hunter EV is een belangrijk antwoord van JAC Pickup in de innovatieve praktijk van de "tweede helft" van elektrificatie en intelligentisering van auto's. JAC Pickup zal zich verder richten op de markt voor intelligente nieuwe-energiepick-ups, doorbraken realiseren in kerntechnologieën zoals platformarchitectuur en slimme cockpit, meer waarde creëren voor gebruikers en meer bijdragen aan groene bergen en heldere wateren.