Op 20 oktober 2026 ging de 2026 Chery Global Innovation Conference, met als thema "Change•Verandering", van start in het Chery Global Technology Innovation Center in Wuhu. Als jaarlijkse technologieshow van Chery werden op deze conferentie officieel het Yaoguang 2035-strategiepanorama en een reeks resultaten op het gebied van AI, chips en mobiliteitstechnologie gepresenteerd. Dit markeert het begin van Chery's alomvattende transformatie van een traditionele autofabrikant naar een door AI gedreven wereldwijd intelligent technologiebedrijf, en vormt tevens een geconcentreerde presentatie van Chinese autofabrikanten die zich naar onderliggende technologie en cross-domein ecosystemen begeven.
【2026 Chery Global Innovation Conference opent in Wuhu】
De wereldwijde auto-industrie bevindt zich momenteel op een cruciaal keerpunt van elektrificatie naar intelligentie, en de concurrentie tussen toonaangevende autofabrikanten strekt zich inmiddels uit van de vergelijking van afzonderlijke producten tot de strijd om onderliggende technologie en ecosysteempositionering. Chery, als een van de eerste Chinese autofabrikanten die met AI-technologieonderzoek begon, heeft inmiddels meer dan 20 jaar technologische accumulatie. Anders dan de meeste bedrijven, die AI beperken tot interne autoscenario's zoals het interieur en slim rijden, kiest Chery ervoor de auto-industrie als kernsteunpunt te nemen en AI-technologie te hergebruiken in uiteenlopende domeinen zoals robots, luchtmobiliteit op lage hoogte, energie en landbouw, om zo geleidelijk een cross-industriële high-tech industriële ecosysteemcluster op te bouwen.
Yin Tongyue, voorzitter van Chery Automobile Co., Ltd., zei ter plaatse dat een leider tegen hem had gezegd dat de auto's van Chery steeds minder op auto's lijken en dat Chery steeds minder op een autofabrikant lijkt. Hierop antwoordde hij: "Chery is een high-tech innovatiebedrijf in het jasje van een autofabrikant."
Volgens de strategische planning van Yaoguang 2035 zal het toekomstige industriële ecosysteem van Chery vijf kernkenmerken hebben: elektrificatie over de gehele levenscyclus, sterk gecoördineerde intelligentie, merkopwaartse beweging met een wereldwijd perspectief, diepgaande internationalisering en een open, symbiotisch ecosysteem.
AI actief omarmen en een high-tech industriële ecosysteemcluster opbouwen
Tegen de achtergrond van de transformatie van de auto-industrie naar intelligentie wordt het laten overlopen van de in voertuigen opgebouwde elektronische en elektrische architectuur, perceptie- en AI-capaciteiten naar robots, luchtmobiliteit op lage hoogte en landbouwmachines een gemeenschappelijke keuze van toonaangevende autofabrikanten. Chery stelt dat zijn AI-onderzoek al meer dan 20 jaar voortduurt en dat het, met de auto als fundament, de relevante technologie hergebruikt in scenario's zoals de humanoïde robot Mojia, Robotaxi, eVTOL, energie en landbouwmachines. Of deze aanpak van "de auto als kern, horizontale expansie" kan worden omgezet in duurzaam commercieel rendement, hangt nog af van het realisatietempo en de input-outputverhouding van de afzonderlijke activiteiten.
【Yin Tongyue, voorzitter van Chery Automobile Co., Ltd., houdt een toespraak】
Yin Tongyue benadrukte verder: AI wordt een intellectuele hefboom die zichzelf kan evolueren en laten groeien, en herdefinieert niet alleen de productiewijze, maar ook de bedrijfsgrenzen en bedrijfsmodellen, verruimt deze en vervaagt ze. Naar zijn mening zal deze transformatieronde sommige functies en sectoren doen verdwijnen, maar ook nieuwe kansen opleveren. Daarom eist hij van Chery dat het "de messen naar binnen richt en AI actief gebruikt om zijn eigen genen te hercombineren! Eerst jezelf veranderen, dan de wereld veranderen!".
Technologische grenzen herstructureren om maximale waarde te creëren voor menselijke vrijheid
Van brandstof naar nieuwe energie, van mechanica naar AI: het einddoel van technologische iteratie is altijd het vervullen van de mobiliteits- en levensbehoeften van mensen, en dat vormt ook de hoofd lijn van de Yaoguang 2035-strategie. Op de innovatieconferentie van dit jaar presenteerde het technologieteam onder leiding van dr. Gao Xinhua een strategisch technologierapport met "1 technologisch fundament, 4 vrijheden" als kern. Opvallend is dat het narratieve kader van "technologisch fundament + scenariovrijheid" sterk lijkt op de 2030/2035-intelligentievisies die verschillende Chinese autofabrikanten de afgelopen jaren hebben gepresenteerd, wat weerspiegelt dat de sector consensus heeft bereikt over de route van "softwaregedefinieerd, AI-native".
Dr. Gao Xinhua presenteerde CheryMind, een verticaal basismodel voor fysieke AI, gepositioneerd als de kernmotor ter ondersteuning van R&D en productintelligentie. Tegelijkertijd bracht Chery de zelfontwikkelde "Ziwei"-chipserie (C/S/M) uit, die automotive computing, vermogen en regel systemen omvat. Volgens officiële gegevens haalt de Ziwei S1500 SiC-chip een maximale efficiëntie van 99,6% en een temperatuurbestendigheid van 200°C; de Ziwei C100 is een automotive-grade edge-chip met een multi-core heterogene architectuur, gericht op de implementatie van modellen met honderden miljarden parameters. Zelfontwikkelde grote modellen en chips worden steeds meer de gangbare praktijk voor Chinese autofabrikanten om software-hardware-samenwerking op te bouwen en de veiligheid van de toeleveringsketen te waarborgen; maar vergeleken met internationale giganten bevinden binnenlandse automotive-chips zich op het gebied van ecosysteemvolwassenheid en betrouwbaarheid bij massaproductie nog in een inhaalfase.
【Dr. Gao Xinhua, uitvoerend vicepresident en CTO van Chery Automobile Co., Ltd., presenteert het rapport】
【CheryMind — een verticaal basismodel geboren voor fysieke AI】
Op het technologische fundament CheryMind presenteerden vier doctoren — Hu Weilong, Gu Chunshan, Han Wei en Xia Peng — innovatieresultaten op vier dimensies: mobiliteit, energie, voedsel en leven, overeenkomstig het "4 vrijheden"-kader van Chery. Mobiliteitsdimensie: de première van de volledig dimensionale wereldmotor AWE, en de presentatie van een native vooraf geïnstalleerde Robotaxi-intelligent agent (ondersteunt L4-niveau onbemand rijden, maar bevindt zich nog in de fase van demonstratie-exploitatie en regelgevingsaanpassing); China's eerste volledig onafhankelijke samengestelde-vleugel bemande eVTOL-intelligent agent, volgens officiële opgave met een vliegsnelheid van 120 km/u en een bereik van meer dan 1 uur, maar voor commercieel personenvervoer is nog luchtwaardigheidscertificering vereist. Energiedimensie: de met CATL ontwikkelde Xunlong seconde-laadsnelheid claimt in 5 minuten ongeveer 500 km bij te laden (overeenkomend met een zeer hoge laadratio; de werkelijke prestaties hangen af van de laadpaal- en batterijomstandigheden); supergeleidend laden ontsluit opladen in alle scenario's; Chery stelt het eerste commerciële AC-V2G in de sector te hebben gerealiseerd, waarbij voertuigen deelnemen aan de piek-dalregulering van het elektriciteitsnet. Voedseldimensie: de volledig elektrische landbouwmachine-intelligent agent verlaagt volgens officiële opgave de energiekosten met 74% en bestrijkt ploegen, zaaien, beheer, oogsten en transport. Levensdimensie: een servicematrix van robots voor verkeerspolitie, medische begeleiding, kinderbegeleiding en meer, die openbare en maatschappelijke scenario's bestrijkt.
Talent en scenario's: wederzijdse ondersteuning voor technologische realisatie
Het langdurige concurrentievermogen van technologisch onderzoek is onlosmakelijk verbonden met een vooruitgeschoven positionering op het gebied van talent en fundamenteel onderzoek.
【"2050 Future Academy" officieel onthuld】
Na de oprichting in maart 2025 van het "USTC-Kaiyang Automotive Advanced Technology Joint Laboratory" is de samenwerking tussen Chery en de Universiteit voor Wetenschap en Technologie van China verder verdiept. Op de conferentie onthulden Chery en de Universiteit voor Wetenschap en Technologie van China gezamenlijk de "2050 Future Academy", waarmee de samenwerking van een gezamenlijk laboratorium wordt uitgebreid naar talentontwikkeling. De academie zal zich richten op onderzoek naar geavanceerde technologie en de ontwikkeling van interdisciplinaire innovatieve talenten, en de keten doorbreken van fundamenteel onderzoek "van 0 naar 1" en industriële realisatie "van 1 naar 100". Tegen de achtergrond van een steeds heviger wordende concurrentie om hooggekwalificeerd talent in de auto-industrie is het diepgaand binden van universitaire hulpbronnen en het vooraf opbouwen van talentreserves een kernpad geworden voor autofabrikanten om een langdurige technologische barrière op te bouwen.
Laat het leven terugkeren naar het leven: een immersieve ervaring van de toekomstige stad
Om technologische resultaten van parameters om te zetten in een waarneembare echte ervaring, creëerde de conferentie tegelijkertijd een immersieve "Future City"-ervaringsruimte, waarin technologische resultaten zoals Robotaxi, eVTOL, V2G-opladen, slimme landbouwmachines en servicerobots worden geïntegreerd in dagelijkse levensscenario's.
【Bezoekers interacteren met robot honden in Future City】
Bezoekers kunnen onbemand rijden, naadloos opladen, AI-medische dienstverlening, slimme landbouwmachines en meer ervaren, en zo direct voelen hoe technologie dagelijkse scenario's verandert. Deze scenariogebaseerde presentatielogica weerspiegelt ook de realisatiegerichtheid van Chery's technologisch onderzoek: niet gericht op het pronken met parameters, maar op het oplossen van de pijnpunten van echte scenario's.
Samenvatting:
In 2027 viert Chery zijn 30-jarig bestaan. Aan het einde van zijn toespraak zei Yin Tongyue: veel bedrijven zijn vóór hun 30e ten onder gegaan; andere bedrijven hebben rond hun 30e werk opgeleverd dat de wereld veranderde. Dertig zijn kan het begin van veroudering zijn, maar ook de vooravond van een innovatie-explosie.
Voor Chery, dat op het punt staat "dertig te worden en daarmee te staan", maakt deze innovatieconferentie duidelijk de intentie zichtbaar om zich van voertuigproductie uit te breiden naar een door AI gedreven technologiebedrijf, en laat ons vol verwachting achter over een technologisch toekomstbeeld waarin AI mobiliteit, energie, voedsel en leven met elkaar verbindt.
