Wat is de laatste tijd het meest slaapverwekkende nieuws in autoland? Ik, Xiaoba, zou zeker een stem geven aan Tesla, waarom?
Jullie kunnen gaan kijken, het internet staat vol met spionagefoto's van de nieuwe Model Y, en het belangrijkste is, dit is geen upgrade-versie, maar lijkt eerder een "jeugdversie", of direct gezegd, een "kale bedelaar" versie.

Er wordt gefluisterd dat de prijs direct naar 35.000 dollar gaat, omgerekend, mijn hemel, dit is een tempo om close combat te voeren met de binnenlandse nieuwkomers.
De lamp is weg, de velgen zijn kleiner, is dit nog de Y die ik ken?

Op het eerste gezicht van de spionagefoto's, de doorgaande lichtstrip op de voorzijde, weg. Ja, jullie hebben het goed gezien, gewoon geannuleerd, alleen twee eenzame koplampen over.
Op de motorkap zijn er twee lijnen bijgekomen, om meer spierkracht te laten zien? Ik vind het eerder een beetje terug naar de basis.

De achterkant is ook aangepakt, die herkenbare diffuse achterlichtgroep, dag dag. Vervangen door een doorgaand achterlicht.
Is dit met de stroom mee gaan? Of heeft de ontwerper geen inspiratie meer? Ik snap deze operatie niet helemaal.

Bovendien zijn de velgen vervangen door 18 inch. Visueel zeker minder imposant, maar kleine velgen besparen echt stroom, is dat een voordeel?
Het uiterlijk aanpassen is tot daar aan toe, maar het interieur is het zwaartepunt van deze "uitkleding".

Stoelventilatie? Weg. Panoramadak? Ook weg. Zelfs dat kleine achterdakje is geschrapt. Hoe moet dat in de zomer, felle zon boven je hoofd, zweet op je billen, het beeld is te mooi om te bedenken.
De stoelen zijn ook van leer naar stof veranderd. Hoewel sommigen zeggen dat stof warm is in de winter en koel in de zomer, maar het premium gevoel, dat is zeker gedaald.

En, het aantal speakers is ook verminderd, de voorste rij is een open doorgang geworden.
Ik heb gekeken, een op internet circulerende lijst van uitkledingen, achteraanraakscherm, sfeerverlichting, elektrische stoelverstelling kunnen allemaal geschrapt worden.
Deze zet van Tesla, de bedoeling is te duidelijk. Gewoon prijs voor markt ruilen.
Hoe uitgedund de huidige EV-markt is, iedereen weet het. Model Y is wel sterk, maar de prijs blijft stevig.
Nu maken ze zo'n "standaardversie", om de prijsdrempel te verlagen, zodat meer mensen met een beperkt budget het kunnen bereiken.

Maar, daar komt het probleem.
Voor deze prijs, zoveel comfortabele configuraties opofferen, zullen consumenten echt kopen?
Mensen die Tesla kopen, gaat het niet om dat technologische gevoel en ervaring? Nu krijg je een "alles leeg" versie, hou je er nog van?
Persoonlijk denk ik, als deze versie echt voor iets meer dan 200.000 verkocht wordt, dan is de impact er nog.

Maar als het alleen maar 30-40 duizend goedkoper is dan het huidige model, dan wordt het een beetje gênant. De binnenlandse modellen ernaast hebben tenslotte configuraties tot in de hemel opgestapeld.
De fabrikant doet dit ook uit noodzaak. Maar hoop dat ze de weg niet te smal maken, merkidentiteit, verlagen is makkelijk, weer verhogen is moeilijk.
Oké, dat was het voor vandaag.
Wat vinden jullie van deze zet van Tesla? Als er echt zo'n "kale" Model Y komt, zouden jullie voor een paar duizend euro besparing die configuraties opgeven?



