Onlangs is de nieuwe Ford F-150 officieel op de Chinese markt verschenen, met een officiële adviesprijs van 82,88 miljoen yuan. Deze klassieke pick-up, die op de Noord-Amerikaanse markt zeer gewaardeerd wordt, betreft in China een kleine upgrade en geen platformsvernieuwing; de wijzigingen concentreren zich op detailoptimalisatie en upgrades van belangrijke uitrusting. De nieuwe auto is 5930 mm lang en heeft een wielbasis van 3694 mm, ongewijzigd ten opzichte van voorheen, en valt daarmee in het segment van grote pick-ups.

Wat het exterieur betreft, zet de nieuwe auto de kenmerkende ontwerpstijl van de Ford F-150-serie voort. Het voorfront behoudt het grote grille, waarvan het interieur is vernieuwd naar een zwart maasstructuur, terwijl het opvallende "FORD"-letterlogo in het midden behouden blijft. De koplampunits zijn voorzien van een zwarte behandeling en hebben inwendig lenzen. De voorbumper is robuust vormgegeven, met in het midden een luchtinlaat en aan de onderzijde een zilveren schraapplaat en trekhaak, wat het geheel een stoere en krachtige uitstraling geeft. De nieuwe auto behoudt de standaardstructuur van een pick-up met dubbele cabine, en de doorlopende, rondlopende gordellijn verlengt het visuele effect. De wielkasten en zijskirts zijn bedekt met stevige zwarte beschermplaten, gecombineerd met zwarte meerassige velgen en AT all-terrain banden, wat het praktische en robuuste karakter van het voertuig verder versterkt. De bovenkant van de laadklep heeft een kleine ducktail-design, de in het zwart behandelde achterlichtunits hebben een gelaagde inwendige structuur, en ook de achterbumper is vrij robuust uitgevoerd en fungeert tevens als opstapje, met een dubbele uitlaatopening aan beide zijden.

Wat het interieur betreft, zijn er geen wijzigingen aangebracht in de nieuwe F-150; het interieur is uitgerust met een driespaaks multifunctioneel stuurwiel, een volledig digitaal instrumentenpaneel, een ingebouwd centraal scherm en een mechanische versnellingshendel. Het interieur heeft zwart als hoofdkleur, aangevuld met chromen sierstrips, en de algehele stijl neigt naar praktisch en duurzaam. De uitrusting vormt het zwaartepunt van deze upgrade: vergeleken met het 2023-model zijn toegevoegd een knie-airbag voor de bijrijder, DOW-waarschuwing bij openen portier, een kantelbeveiligingssysteem, tank-turn-functie, het Co-Pilot360-rijassistentiesysteem, een elektrische achterklep, meedraaiende koplampen en 5G-autoconnectiviteit.

De nieuwe auto blijft uitgerust met de 3,5-liter V6 biturbo-motor, gekoppeld aan een 10-traps automatische transmissie en vierwielaandrijving. De uitgangsparameters van de motor zijn enigszins aangepast: het maximale vermogen daalt van 423 pk bij het oude model naar 416 pk, en het piekkoppel stijgt van 684 Nm naar 688 Nm; de kernarchitectuur van het aandrijfsysteem is ongewijzigd.

Over het geheel genomen blijken de belangrijkste wijzigingen van de nieuwe Ford F-150 die in China op de markt is gebracht, uit de updates van de details aan het voorfront, de toevoeging van meerdere veiligheids- en technologievoorzieningen en de lichte aanpassing van de motorparameters. De kernkenmerken van het voertuig, waaronder de afmetingen als grote pick-up, de robuuste ontwerptaal, de praktische interieurindeling en de basis van de aandrijflijn met 3.5T V6-motor + 10AT + vierwielaandrijving, blijven behouden.