Onlangs vernomen van Dongfeng Honda officieel dat de nieuwe HR-V op 8 januari officieel op de markt zal komen en dat het nieuwe model met twee geheel nieuwe configuratieversies, Pro en Max, zal worden uitgebracht.
Uit de reeds gepubliceerde officiële afbeeldingen blijkt dat het exterieur van de nieuwe HR-V de huidige designlijn voortzet, met een zwarte stijl gecombineerd met een honingraatrooster, en dat de voor- en achterzijde doorgaande LED-lichtunits behouden blijven. De afmetingen van de carrosserie blijven naar verwachting ongewijzigd, met een lengte, breedte en hoogte van respectievelijk 4569/1840/1611 millimeter en een wielbasis van 2655 millimeter; het model is gepositioneerd als compacte SUV.
Het interieurontwerp van het nieuwe model is ook geoptimaliseerd, met meer zachte materialen en metalen sierstrips, waarbij zowel praktische bruikbaarheid als kwaliteitsgevoel worden verenigd. De achterbank ondersteunt een "magische neerklapfunctie", waardoor de laadruimte van de bagageruimte kan worden vergroot. In het interieur zijn tevens doorlopende opbergvakken en dergelijke ontwerpen aanwezig, wat het dagelijkse gebruiksgemak vergroot.
Wat de aandrijving betreft, blijft het nieuwe model voorzien van een 1.5T-motor met een maximaal vermogen van 134 kilowatt en een piekkoppel van 240 Nm, gekoppeld aan een CVT-traploze transmissie; het onderstel maakt gebruik van een voor-McPherson- en achter-multilink-onafhankelijke ophanging. Voor het infotainmentsysteem wordt het Honda CONNECT 3.0-systeem voor slimme connectiviteit voortgezet, met ondersteuning voor spraakassistent, remote bediening via de smartphone en andere functies. Daarnaast is het uitgerust met het Honda SENSING-veiligheidssysteem, dat onder meer ACC adaptieve cruisecontrol, lane centering en lane departure warning ondersteunt.
De nieuwe Honda HR-V komt op 8 januari op de markt, met de configuraties Pro en Max
Onlangs vernomen van Dongfeng Honda officieel dat de nieuwe HR-V op 8 januari officieel op de markt zal komen en dat het nieuwe model met twee geheel nieuwe configuratieversies, Pro en Max, zal worden uitgebracht.
Uit de reeds gepubliceerde officiële afbeeldingen blijkt dat het exterieur van de nieuwe HR-V de huidige designlijn voortzet, met een zwarte stijl gecombineerd met een honingraatrooster, en dat de voor- en achterzijde doorgaande LED-lichtunits behouden blijven. De afmetingen van de carrosserie blijven naar verwachting ongewijzigd, met een lengte, breedte en hoogte van respectievelijk 4569/1840/1611 millimeter en een wielbasis van 2655 millimeter; het model is gepositioneerd als compacte SUV.
Het interieurontwerp van het nieuwe model is ook geoptimaliseerd, met meer zachte materialen en metalen sierstrips, waarbij zowel praktische bruikbaarheid als kwaliteitsgevoel worden verenigd. De achterbank ondersteunt een "magische neerklapfunctie", waardoor de laadruimte van de bagageruimte kan worden vergroot. In het interieur zijn tevens doorlopende opbergvakken en dergelijke ontwerpen aanwezig, wat het dagelijkse gebruiksgemak vergroot.
Wat de aandrijving betreft, blijft het nieuwe model voorzien van een 1.5T-motor met een maximaal vermogen van 134 kilowatt en een piekkoppel van 240 Nm, gekoppeld aan een CVT-traploze transmissie; het onderstel maakt gebruik van een voor-McPherson- en achter-multilink-onafhankelijke ophanging. Voor het infotainmentsysteem wordt het Honda CONNECT 3.0-systeem voor slimme connectiviteit voortgezet, met ondersteuning voor spraakassistent, remote bediening via de smartphone en andere functies. Daarnaast is het uitgerust met het Honda SENSING-veiligheidssysteem, dat onder meer ACC adaptieve cruisecontrol, lane centering en lane departure warning ondersteunt.
