Onlangs heeft Dongfeng Citroën officieel aangekondigd dat de nieuwe Versaille C5 X op 23 maart officieel op de markt zal komen. Als jaarlijkse facelift heeft de nieuwe auto gerichte aanpassingen ondergaan in uiterlijke details en comfortuitrusting, waardoor de algehele productkracht enigszins is verbeterd.
Uit de door de officiële instanties vrijgegeven informatie blijkt dat de nieuwe Versaille C5 X in alle uitvoeringen standaard is uitgerust met een lichtdoorlatende, uitgesneden zeefdruk op de achterste driehoekruit; verder blijft de nieuwe auto het familiegezicht van Citroën gebruiken. Wat de afmetingen betreft, bedragen de lengte, breedte en hoogte van de nieuwe auto respectievelijk 4805 millimeter, 1865 millimeter en 1505 millimeter, met een wielbasis van 2785 millimeter, gelijk aan het huidige model.
Wat het aandrijfsysteem betreft, blijft de nieuwe uitvoering uitgerust met een 1,6T turbogeladen viercilindermotor, met een maximaal vermogen van 129 kilowatt en een piekkoppel van 250 newtonmeter, gekoppeld aan een 8-traps automatische transmissie.
Wat het onderstel betreft, is de Versaille C5 X nog steeds standaard voorzien van de door Citroën ontwikkelde PHC adaptieve hydraulische stabiliteitstechnologie, in combinatie met de MCS-meesterlijke onderstelafstelling. De PHC-ophanging regelt de dempingskracht volledig automatisch via mechanische structuren, zonder complex elektronisch regelsysteem, waardoor de storingsgevoeligheid en onderhoudskosten worden verlaagd.
Sinds de marktintroductie in 2021 heeft de Versaille C5 X met zijn "crossover"-positionering een gedifferentieerde route bewandeld in het segment. Het is geen traditionele sedan, maar ook geen standaard stationwagen of SUV; het probeert veeleer een snijpunt tussen de drie te vinden: de sportieve lijnen van een coupé, de laadruimte van een stationwagen en de bodemvrijheid van een SUV verenigd in één model. Deze "één auto, drie gebruiken"-benadering heeft inderdaad een groep consumenten aangetrokken die naar individualiteit streeft. Hoewel de aanpassingen bij deze jaarlijkse facelift beperkt zijn, tonen de optimalisaties in details aan dat de fabrikant actief reageert op feedback van gebruikers.
