Op 29 april is de Fangchengbao Tai 7 EV Flash Charge Edition officieel op de markt gebracht. De twee modellen die deze keer worden geïntroduceerd, zijn beide volledig elektrische achterwielaangedreven versies, allemaal met een vijfzitsindeling, uitgerust met een tweede generatie Blade-batterij en snellaadtechnologie.
De Tai 7 EV Flash Charge Edition maakt gebruik van de Titanium Energy-voorzijdedesign-taal, met een gesloten grille gecombineerd met dubbele koplampen en een oplichtend logo, en aan de achterzijde dubbele L-vormige achterlichten, voorzien van een uitwendige "kleine rugzak" opbergruimte en een zijwaarts openende achterklep. Het voertuig is uitgerust met een elektrisch bedienbare frunk met een inhoud van 201 liter. De bagageruimte heeft een basisinhoud van 1030 liter en kan na het neerklappen van de tweede zitrij worden uitgebreid tot 1940 liter; daarnaast is er een verlaagde opbergbox van 84 liter en een exclusieve kleine rugzak van 32,5 liter, met in totaal 48 opbergruimtes in het hele voertuig.
Wat het interieur betreft, ondersteunt de Tai 7 EV Flash Charge Edition 7-schermkoppeling, waaronder een 15,6-inch centraal scherm, een 10,25-inch instrumentenpaneel, een 26-inch W-HUD, een klimaatregelingsknopscherm, een achterste klimaatregelingsscherm en twee 13-inch BYD-pads die achterin kunnen worden gemonteerd. De stoelen maken gebruik van een "Soufflé vierlaags architectuur" en Cloud Feeling-hoofdsteunen; de voorstoelen zijn standaard voorzien van verwarming, ventilatie, massage en stuurwielverwarming, en de achterstoelen zijn standaard voorzien van elektrische verstelling, verwarming en ventilatie.
Wat de aandrijving betreft, heeft de motor van de achterwielaangedreven versie een maximaal vermogen van 300 kilowatt, met twee batterijcapaciteiten van 92 kWh en 105,7 kWh. Het chassis maakt gebruik van een voorste dubbele draagarm- en achterste vijfarmige ophangingsstructuur, standaard uitgerust met het Yunian-C intelligente dempingskarrosseriregelsysteem.
Ter aanvulling: de twee modellen die deze keer op de markt zijn gebracht, zijn beide achterwielaangedreven versies. Als de gebruiker een vierwielaangedreven configuratie wenst, kan men op basis van de 755 km achterwielaangedreven Flash Charge Edition voor 30.000 yuan het "vierwielaangedreven upgrade-optiepakket" kiezen. De wijzigingen die dit optiepakket met zich meebrengt, omvatten: het totale systeemvermogen stijgt naar 515 kW, een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 4,5 seconden, en een "Luipaard-omkeermodus"; de velgen worden opgewaardeerd naar 20 inch met vierzuigerremklauwen; standaard het "God's Eye B" intelligente rijassistentiesysteem met lidar, dat stedelijke navigatieassistentie ondersteunt; het audiosysteem wordt opgewaardeerd van 14 luidsprekers naar 20 Devialet-luidsprekers; het interieur krijgt een actief parfumsysteem. Wat de batterij betreft, is de vierwielaangedreven versie uniform uitgerust met een 105,7 kWh-batterij, met een overeenkomstige actieradius van 675 km.
Commentaar: De Tai 7 EV Flash Charge Edition heeft duidelijke verbeterpunten op het gebied van oplaadefficiëntie, opbergruimte en stoelconfiguratie. De achterwielaangedreven modellen bieden twee actieradiusvarianten, en vierwielaandrijving wordt via een optiepakket gerealiseerd, zodat gebruikers de configuratie kunnen kiezen die bij hun behoeften past. Over het geheel genomen vormt deze modelreeks een vrij duidelijke gradient in aandrijving en configuratie binnen de markt voor volledig elektrische middelgrote SUV's.
