Op 24 mei is de Geely Emgrand Up-serie officieel op de markt gebracht, met in totaal drie modellen. Aangedreven door een 1.5L naturally aspirated motor met een maximaal vermogen van 88 kW (ongeveer 120 pk) en een piekkoppel van 150 Nm, biedt het transmissiesysteem twee opties: een 5-versnellings handgeschakelde versnellingsbak en een CVT-traploze versnellingsbak. Nieuw zijn de carrosseriekleur "Glorious Gold" en het interieur "Splendid Orange".

Wat het exterieur betreft, heeft de Emgrand Up-serie een schildvormige grille met verticale chromen sierstrips, gecombineerd met smalle LED-koplampen en een onderbumper in de vorm van een "wasende maan"; de achterzijde is voorzien van een doorgaande LED-achterlichtbalk; de afmetingen van de carrosserie zijn 4630 mm lang, 1820 mm breed en 1470 mm hoog, met een wielbasis van 2650 mm.

Wat het interieur betreft, heeft de Emgrand Up-serie een driespaaks multifunctioneel stuurwiel, een 12,3-inch zwevend centraal scherm (het 1.5L+8CVT Comfort-model heeft een 8-inch scherm), een 8,8-inch digitaal instrumentenpaneel en een jachtachtige mechanische versnellingspook. De 1.5L+5MT Luxury-uitvoering en de 1.5L+8CVT Luxury-uitvoering zijn uitgerust met het Galaxy OS smart cockpit-systeem en de ECARX E02-chip, met apps zoals Ximalaya, Aiqu Ting en Kuwo Muziek.

Wat de veiligheid betreft, maakt de Emgrand Up-serie gebruik van een hoogsterkte kooiconstructie, waarbij de voorste langsliggers zijn voorzien van een Z-vormig kreukelontwerp bij impact en dubbele U-vormige energieabsorberende boxen. De 1.5L+8CVT Luxury-uitvoering is uitgerust met een 540° transparant chassis en functies zoals remote bediening via een mobiele app.

Xiao Tang's visie: Sinds de marktintroductie van de eerste generatie Emgrand in 2009 heeft de Emgrand-familie 16 jaar doorstaan, met een wereldwijd cumulatief verkoopvolume van meer dan 4,2 miljoen eenheden. De Up-serie van dit keer jaagt niet bewust op de golf van elektrificatie of intelligentisering, maar blijft sleutelen aan details op een volwassen verbrandingsmotorarchitectuur — de carrosserieverhoudingen zijn harmonieuzer, de interieurkleuren zijn verfijnder en de interface van het infotainmentsysteem sluit aan bij de huidige gebruikersgewoonten. Deze langzame iteratieve aanpak is wellicht minder impactvol dan sommige nieuwe producten, maar voor gezinnen met een beperkt budget zijn betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten misschien wel praktischer.