Op 17 juni is de BYD Datang EV officieel op de markt gebracht, met vier modellen: de 800KM achterwielaangedreven Laser Radar Grand Honor-editie, de 950KM achterwielaangedreven Laser Radar Flagship-editie, de 850KM vierwielaangedreven Laser Radar Flagship-editie en de Datang Shengshi-editie (850KM vierwielaangedreven), allemaal standaard uitgerust met de tweede generatie Blade-batterij en snellaadtechnologie.
Qua uiterlijk heeft de BYD Datang EV een horizontale dagrijverlichtingsstrip over de neus, met aan weerszijden verticaal gerangschikte koplampen en in het midden een oplichtend "Tang"-logo; ook de achterzijde heeft een doorlopend achterlichtontwerp, waarbij de interne lichtbronnen in een "Chinese knoop"-patroon zijn gerangschikt. Daarnaast is het voertuig uitgerust met een AGS actieve grille, slimme rijassistentie-blauwe lampjes, een elektrische frunk en half verborgen portiergrepen. De lengte, breedte en hoogte van het voertuig bedragen respectievelijk 5263 millimeter, 1999 millimeter en 1790 millimeter (1800 millimeter voor de 800KM achterwielaangedreven versie), en de wielbasis is 3130 millimeter.
Qua interieur is de BYD Datang EV standaard uitgerust met een 12,3-inch volledig digitaal instrumentenpaneel en een 17,3-inch centraal aanraakscherm, met behoud van veelgebruikte fysieke knoppen en een draadloos oplaadpaneel onder de middenconsole. Het interieur heeft een 2+2+3 zevenzitsindeling, met voorin dubbele zero-gravity stoelen en op de tweede rij individuele stoelen, beide met geheugen-, ventilatie-, verwarmings- en massagesfuncties; de derde rij stoelen ondersteunen elektrische verstelling, verwarming en neerklappen in verhouding. Daarnaast is het voertuig uitgerust met dubbele kleine tafeltjes aan de rugleuning van de voorstoelen, luidsprekers in de hoofdsteun van de bestuurdersstoel, een Devialet audiosysteem, warmtewerend glas rondom en stille elektrische softclose-deuren met vier portieren. Met uitzondering van de 800KM achterwielaangedreven versie zijn de overige drie modellen ook uitgerust met een 17,3-inch entertainmentdisplay op de achterbank, een 11 liter dubbellaags koel-/verwarmingsbox en Nappa lederen stoelen.
De BYD Datang EV is uitgerust met het God's Eye 5.0 rijassistentiesysteem, dat stads- en snelwegnavigatieassistentie en automatisch parkeren in alle scenario's ondersteunt. De 950KM achterwielaangedreven versie en de 850KM vierwielaangedreven versie zijn standaard uitgerust met een tweekamerluchtvering en het YunNian-A carrosseriecontrolesysteem; de 800KM achterwielaangedreven versie is uitgerust met het YunNian-C carrosseriecontrolesysteem (zonder luchtvering). Alle modellen zijn standaard uitgerust met elektrische achterwielbesturing, waardoor een minimale draaicirkel van 5,2 meter mogelijk is. Daarnaast zijn het YunNian-vooruitkijksysteem en het ICCT intelligente comfortcontrolesysteem ook standaard op alle modellen.
Qua aandrijving biedt de BYD Datang EV twee versies: een enkele motor met achterwielaandrijving en een dubbele motor met vierwielaandrijving. De enkele-motor modellen hebben een maximaal vermogen van respectievelijk 300 kilowatt en 370 kilowatt, gekoppeld aan accupakketten van 105,7 kilowattuur en 130,1 kilowattuur, met een CLTC-rijbereik van respectievelijk 800 kilometer en 950 kilometer; de vierwielaangedreven versie heeft een maximaal vermogen van 585 kilowatt, gekoppeld aan een accupakket van 130,1 kilowattuur, met een CLTC-rijbereik van 850 kilometer.
Kleine Tang's visie: de vier modellen van de Datang EV blijven consistent op het gebied van kernconfiguraties zoals de tweede generatie Blade-batterij, snellaadtechnologie en het rijassistentiesysteem; de belangrijkste verschillen liggen in rijbereik, aandrijfvorm (achterwiel- of vierwielaandrijving) en enkele interieurmateralen en comfortfuncties, waarbij de positionering per scenario vrij duidelijk is afgebakend.
