Op 14 augustus ging de FREELANDER神行者8 in de voorverkoop, met in totaal 4 modellen, allemaal standaard uitgerust met een 800V hoogspanningsrange-extenderplatform. Daarnaast werd de gelimiteerde eerste editie van de 神行者8 officieel gelanceerd, beperkt tot 1000 stuks.
De 神行者8 positioneert zich als een middelgrote tot grote SUV, met afmetingen van 5118 mm lang, 2050 mm breed en 1898 mm hoog, en een wielbasis van 3040 mm. Het voertuig heeft een vierkante en robuuste vormgeving, met rechte carrosserielijnen, brede wielkasten, half verborgen deurgrepen, een elektrische achterklep en dakrails, en is leverbaar met 21-inch en 22-inch wielen.
Het interieur is uitgerust met een 46,3-inch 8K veraf geplaatst scherm en een 15,6-inch centraal bedieningsscherm. Het voertuig behoudt fysieke knoppen en is voorzien van 256-kleuren dubbele ring zwevende sfeerverlichting, dubbele 50W draadloze opladers voorin en een autoparfumsysteem. Het is uitgerust met een Qualcomm Snapdragon 8397-chip, een 896-lijns lidar en Huawei Qiankun Smart Driving ADS 5.
De zespersoonsversie heeft een 2+2+2 opstelling met individuele stoelen; de voorstoelen en tweede rij zijn elektrisch verstelbaar en hebben ventilatie, verwarming en massage, de bestuurdersstoel heeft zijwangondersteuning en de stoelen op de tweede rij hebben 260 mm railverstelling. Daarnaast is de tweede rij uitgerust met een 17,3-inch plafondscherm, een 10L verwarmbare/koelbare auto-box, klaptafeltjes en elektrische zonneschermen. De derde rij is neerklapbaar in delen en heeft elektrische verstelling, verwarming, ventilatie en aparte zijairbags.
De 神行者8 is standaard uitgerust met een gesloten tweekamer-luchtvering en vierwielbesturing, met een achterwieluitslag van ±10° en een minimale draaicirkel van 5,15 meter. Het is voorzien van het i-ATS intelligent all-terrain systeem met ondersteuning voor 9 terreinmodi, een mechanische voordifferentieelvergrendeling, een e-LSD elektronisch sperdifferentieel achter en een virtuele middendifferentieelvergrendeling.
De 神行者8 is uitgerust met een 1,5T viercilinder range-extender en een dual-motor vierwielaandrijfsysteem, met een totale motorvermogen van 610 kW en een totaal koppel van 813 N·m. Het heeft een 60,3 kWh CATL Xiaoyao range-extender/hybride accu, met een CLTC volledig elektrische actieradius van 310 kilometer. Alle modellen zijn standaard uitgerust met een 800V hoogspanningsplatform en ondersteunen 6C snelladen, waarbij 20%-80% opladen ongeveer 12 minuten duurt.
Mening van Xiaotang: De 神行者8 heeft een hoge off-road hardware-specificatie: drie differentieelvergrendelingen, gesloten tweekamer-luchtvering, 900 mm waadvermogen, en in combinatie met het i-ATS intelligente terreinsysteem beschikt hij over het vermogen om hellingen tot 45° te beklimmen en complexe terreinomstandigheden te doorstaan. De zelfdragende carrosseriestructuur maakt de positionering echter meer gericht op licht off-road en all-terrain gebruik, niet op professioneel extreem klimmen.
