Op 21 augustus is de SAIC Volkswagen ID.ERA 5S officieel op de markt gebracht, met vijf uitvoeringen: Pure, Neo, Pro, Pro Pilot en Max.


De ID.ERA 5S heeft het kenmerkende Volkswagen-familieontwerp, een fastback-profiel, half verzonken deurgrepen, grote wielen en is leverbaar in 5 carrosseriekleuren. De lengte, breedte en hoogte bedragen respectievelijk 4836 mm, 1880 mm en 1505 mm, en de wielbasis is 2766 mm.



Het interieur heeft een omarmende cockpitindeling, met een 8,8-inch digitaal instrumentenpaneel en een 15,6-inch 2,5K centraal scherm, met ondersteuning voor een AI-spraakassistent en verbinding met telefoons van meerdere merken.




De Pro Pilot- en Max-uitvoeringen zijn uitgerust met het "Xingyun Zhixing"-rijhulpsysteem, met ondersteuning voor stedelijke NOA, snelweg-NOA en intelligente parkeerhulp.

De ID.ERA 5S is uitgerust met een plug-in hybridesysteem bestaande uit een 1,5L hybride-specifieke motor en een enkele voorste elektromotor, waarbij de motor een maximaal vermogen van 80 kW levert en de elektromotor een piekvermogen van 130 kW. De auto heeft een 19,1 kWh lithium-ijzerfosfaatbatterij en een CLTC volledig elektrisch bereik van 160 kilometer. De brandstoftank heeft een inhoud van 55L, het CLTC-verbruik bij lege batterij bedraagt 2,82L/100km en de gecombineerde actieradius bedraagt meer dan 2000 kilometer. Snelladen wordt ondersteund: van 30% naar 80% duurt ongeveer 15 minuten, en er is een 3,5kW externe stroomvoorzieningsfunctie.

Mening van Xiaotang:
De kernkrachtbron en actieradius van de ID.ERA 5S zijn bij alle uitvoeringen gelijk. De Pure-uitvoering heeft een complete set basisfunctionaliteit en praktische uitrusting en voldoet daarmee in principe aan de dagelijkse woon-werkbehoeften; de Neo-uitvoering voegt een 540° panoramisch camerasysteem, sentrymodus + dashcam en L2-rijassistentie toe, met een rijke set praktische voorzieningen; vanaf de Pro-uitvoering zijn er onder meer 50W draadloos opladen voor telefoons, een panoramisch glazen dak en 255-kleuren sfeerverlichting; de Pro- en Max-uitvoeringen hebben bovendien comfortvoorzieningen zoals een verwarmd stuurwiel, ventilatie/massage voor de voorstoelen en stoelverwarming voor alle zitplaatsen; de Pro Pilot- en Max-uitvoeringen zijn uitgerust met geavanceerde rijassistentie. De uitrustingsstrategie van de ID.ERA 5S vormt een duidelijke gradatie van basaal vervoer, praktisch voor gezinnen, comfortverhoging tot intelligent rijden.



