Op 28 augustus zijn de Ora 5GT en de Ora 5 Sport officieel op de markt gebracht. Van de Ora 5GT zijn in totaal 6 modellen uitgebracht, van de Ora 5 Sport in totaal 7 modellen. Allemaal leveren ze drie aandrijfvarianten: benzine, hybride en volledig elektrisch.
De benzineversie is uitgerust met een 1.5T turbomotor, goed voor een maximaal vermogen van 135 kW en een maximaal koppel van 275 N·m. De tankinhoud bedraagt 55 liter, het WLTC-gecombineerd verbruik is 6,4 l/100 km.
De hybrideversie is uitgerust met een 1.5T-motor speciaal voor HEV, met een systeemgecombineerd vermogen van 166 kW en een gecombineerd koppel van 476 N·m, een tankinhoud van 55 liter en een WLTC-gecombineerd verbruik van 4,5 l/100 km.
De volledig elektrische versie is uitgerust met een motor met een maximaal vermogen van 150 kW en een piekkoppel van 260 N·m. De GT-versie heeft een CLTC-rijbereik van 550 kilometer, de Sport-versie een CLTC-rijbereik van 580 kilometer. Het opladen van 30% naar 80% duurt ongeveer 20 minuten.
De Ora 5GT is uitgerust met een aerodynamisch GT-pakket, GT-energiecomponenten en 19-inch wielen.
De Ora 5 Sport is uitgerust met een aerodynamisch sportpakket, sportieve energiecomponenten en 18-inch wielen.
Wat het interieur betreft: de Ora 5GT heeft een basis van sterrennachtgrijs met accenten in vlammend rood of bliksemgeel, is uitgerust met integrale sportstoelen en heeft op de hoofdsteunen het exclusieve GT-logo geborduurd.
De Ora 5 Sport biedt twee kleurstellingen: sterrennachtgrijs + bliksemgeel en ochtendwit + bliksemgeel; de stoelen hebben een gelaagde structuur met zeven lagen.
Zowel de Ora 5GT als de Sport-versie is uitgerust met het Great Wall Coffee OS 3 intelligente systeem en een zwevend centraal bedieningsscherm van 15,6 inch met 2.5K-resolutie. De hooguitgevoerde modellen zijn uitgerust met een lidar, in totaal 27 waarnemingshardwarecomponenten, en het Coffee Pilot 3 rijassistentiesysteem, dat rijassistentiefuncties ondersteunt zoals NOA op snelwegen en in de stad en geheugenparkeren.
Mening van Xiaotang:
De Ora 5GT legt de nadruk op stuurrespons en de sportieve rijervaring die het aerodynamische pakket biedt, en richt zich op gebruikers die rijfeedback nastreven; de Ora 5 Sport legt daarentegen meer nadruk op persoonlijke expressie en comfort in het dagelijks gebruik, met positionering in stedelijke trendy scenario's. De waarnemingshardware en rijassistentiefuncties van de hooguitgevoerde modellen bevinden zich in hetzelfde prijssegment op een gangbaar niveau. De drie aandrijfvarianten worden gelijktijdig verkocht en dekken de behoeften aan benzine, hybride en volledig elektrisch; deze combinatie heeft een zekere marktgeschiktheid.
