Op 16 september is de geheel nieuwe generatie Hongqi H7 officieel op de markt gebracht, met drie configuratievarianten: de 180 Intelligent Hybrid-uitvoering, de 240 Intelligent Hybrid-uitvoering en de 210 vierwielaangedreven Intelligent Hybrid-uitvoering. De nieuwe auto positioneert zich als een midden-grote plug-in hybride sedan en biedt zowel voorwiel- als vierwielaandrijving.


De nieuwe H7 zet het exterieurontwerp van de Hongqi-familie voor nieuwe energie voort, met een frameloze verticaal geribbelde grille aan de voorzijde, vergezeld door smalle koplampunits aan beide zijden, en achterlichten in de vorm van "stromend licht dat terugkeert naar de veren". De auto is uitgerust met half verzonken deurgrepen en frameloze buitenspiegels, en biedt wielen van 18 inch en 19 inch. De lengte, breedte en hoogte van de carrosserie bedragen respectievelijk 5060 mm, 1910 mm en 1480 mm, met een wielbasis van 2970 mm.



Het interieur van de nieuwe H7 is uitgerust met een 8,88-inch volledig digitaal instrumentenpaneel en een 15,6-inch centraal scherm, met een ingebouwde Qualcomm Snapdragon 8295P-automotive-chip, en maakt gebruik van het Lingxi Cockpit 5.0-systeem en het Lingxi AI-grootmodel. De 240 Intelligent Hybrid-uitvoering en de 210 vierwielaangedreven Intelligent Hybrid-uitvoering zijn uitgerust met een 30-inch HUD, een BOSE-audiosysteem met 18 luidsprekers, een verwarmd stuurwiel, en voorstoelen met ventilatie-, verwarmings- en massagesfuncties. De 210 vierwielaangedreven Intelligent Hybrid-uitvoering is uitgerust met lederen stoelen, een zero-gravity-stoel voor de passagier, een koelbox in de auto, en achterstoelen met ventilatie- en verwarmingsfuncties.



De nieuwe H7 is uitgerust met het Sinan slimme rijassistentiesysteem, dat stedelijke en snelweg-navigatieassistentie en slimme parkeerassistentie in alle scenario's ondersteunt. De auto is voorzien van een sentry-modus, 540°-camera en L2-niveau rijassistentie. De carrosserie maakt gebruik van een 2000 MPa geïntegreerde dubbele deurringstructuur, en alle uitvoeringen zijn standaard uitgerust met 9 airbags en 22 actieve veiligheidsvoorzieningen.

De nieuwe H7 is uitgerust met een 1,5T plug-in hybride systeem, gekoppeld aan een 1-traps DHT-versnellingsbak, met een brandstoftankinhoud van 60 L. De voorwielaangedreven versie is uitgerust met accupakketten van 23,9 kWh en 30,3 kWh, met een CLTC puur elektrische actieradius van respectievelijk 180 kilometer en 240 kilometer, en een gecombineerde actieradius van respectievelijk 1894 kilometer en 1954 kilometer. De vierwielaangedreven versie is uitgerust met een accupakket van 30,3 kWh, met een CLTC puur elektrische actieradius van 210 kilometer, een gecombineerde actieradius van 1574 kilometer, een systeemvermogen van 479 kW en een acceleratietijd van 0-100 km/h in 3,9 seconden.

Mening van Xiaotang: De geheel nieuwe Hongqi H7 stapt over van een puur brandstofsedan naar een volledig plug-in hybride gamma, het interieur en de rijassistentie zijn vernieuwd ten opzichte van het oude model, en de gebruiksscenario's zijn uitgebreid van het voorheen relatief geconcentreerde zakelijke gebruik naar dagelijkse scenario's zoals gezinsvervoer. De carrosserie is breder en lager, en de fastback-lijn verzwakt het vroegere ambtenarenimago, waardoor de stijl jeugdiger wordt. De voorwielaangedreven versie heeft een langere gecombineerde actieradius, terwijl de vierwielaangedreven versie meer vermogensreserve heeft en het energieverbruik dienovereenkomstig toeneemt. Over het geheel genomen ligt de focus van deze generatiewissel op de aandrijfvorm en intelligentie, is het zakelijke imago relatief verzwakt en is de geschiktheid voor gezinsscenario's enigszins versterkt.



