Op 29 september kondigde het merk Buick aan dat het LaCrosse-model de productie van het 1,5 miljoenste complete voertuig heeft voltooid, en tegelijkertijd werden de officiële afbeeldingen van de nieuwe LaCrosse vrijgegeven. Volgens het merk zijn er in totaal 50 upgrades doorgevoerd en de nieuwe auto zal op 10 oktober officieel op de markt komen.
Op de officiële afbeeldingen is te zien dat de voorzijde van de nieuwe LaCrosse een combinatie heeft van langwerpige LED-koplampen en een groot trapeziumvormig luchtinlaatrooster, terwijl de zijkant van de auto de traditionele portiergrepen behoudt. De lengte, breedte en hoogte van de carrosserie bedragen respectievelijk 5003 millimeter, 1866 millimeter en 1466 millimeter, met een wielbasis van 2905 millimeter; vergeleken met het huidige model is de lengte iets toegenomen. Er is een nieuwe carrosseriekleur "Mozhuqing" (inktgroen) toegevoegd.
Wat het interieur betreft, heeft de nieuwe LaCrosse de oorspronkelijke indeling met een dubbel scherm laten vallen en deze vervangen door een combinatie van een groot zwevend centraal touchscreen en een digitaal instrumentenpaneel, uitgerust met een driespaaks multifunctioneel stuurwiel. De middenconsole is veranderd in een regelmatiger symmetrisch ontwerp, met draadloos opladen voor mobiele telefoons, bekerhouders en een "Liuguang Jingzuan"-draaiknop. Er is een nieuwe interieurkleur "Kongshan Chuxiao" toegevoegd; het interieur maakt gebruik van een groot oppervlak aan zachte bekleding in combinatie met metalen afwerking en is uitgerust met 121-kleurenslimme sfeerverlichting. De stoelen zijn voorzien van ruitvormige gestikte quilting en zowel de voor- als achterstoelen ondersteunen verwarming, ventilatie en massagefuncties.
De nieuwe LaCrosse is uitgerust met een 2.0T turbogeladen motor met een maximaal vermogen van 174 kilowatt (ongeveer 237 pk), gekoppeld aan een 9-traps automatische transmissie.
Mening van Xiaotang:
Afgaand op de informatie die de officiële afbeeldingen prijsgeven, zijn de aanpassingen aan de nieuwe LaCrosse vooral geconcentreerd in het interieur. De carrosserieafmetingen, wielbasis en de 2.0T+9AT-aandrijflijnspecificaties blijven de bestaande voordelen, maar op de B-segmentmarkt, waar nieuwe-energieconcurrenten voortdurend klanten afsnoepen, zijn dimensies zoals brandstofefficiëntie ook gemakkelijker te vergelijken. Of de 50 upgrades zich kunnen omzetten in verkoopcijfers zal de definitieve prijs die op 10 oktober wordt bekendgemaakt, de beslissende variabele zijn.
