De binnenlandse markt voor volledig elektrische sportieve sedans is de afgelopen jaren blijven groeien. Chinese nieuwkomers betraden de markt vroeg en veroverden met hun voorsprong snel marktaandeel. Joint-venturemerken liepen voorheen vaak achter op het gebied van slimme uitrusting en gelokaliseerde ervaring, maar vandaag is die situatie definitief veranderd. Recentelijk hebben veel autofabrikanten geprobeerd marktaandeel te winnen door het stapelen van uitrusting; producten die echt Duits rijgedrag, lokale slimme ervaring en een eerlijke prijs weten te combineren, zijn schaars. En vandaag (24 oktober) vult de marktintroductie van de slimme, esthetische volledig elektrische sportieve sedan "Yuzhong 09" van Volkswagen Anhui precies deze leemte.
De lancering van de Yuzhong 09 is voor Volkswagen Anhui een cruciale stap in het vervolledigen van de productmatrix. Eerder dekten de Yuzhong 06, 07 en 08 al de uiteenlopende behoeften van verschillende gebruikers; met de komst van de Yuzhong 09 is de volledig elektrische productfamilie van Volkswagen Anhui officieel compleet. De officiële richtprijs van de nieuwe auto bedraagt 179.900–249.900 yuan, en tegelijkertijd wordt een Ultra-versie aangeboden voor een verrassingsprijs van 169.900 yuan tijdens Double Eleven, samen met voordelen zoals levenslange gratis garantie op het gehele voertuig en de elektrische aandrijflijn, een zeer lage aanbetaling en een zeer lage maandlast. In de huidige sterk concurrerende elektrische markt getuigt deze prijsstelling met bijbehorende voordelen van voldoende oprechtheid.
Als zwaargewicht van Volkswagen Anhui is de productkracht van de Yuzhong 09 in alle opzichten verfijnd en biedt hij binnen hetzelfde prijssegment duidelijke differentiatievoordelen.
Qua uiterlijk zet de nieuwe auto de ontwerpfilosofie van de familie voort en wordt de "wolf"-esthetica van Volkswagen volledig geüpgraded. Twee karakterlijnen op de motorkap lopen vanaf het gouden logo uiteen richting de A-stijlen en creëren een naar voren duikende, gespannen houding; de mesvormige koplampen, het horizontale interactieve lichtpaneel en het verlichte VW-logo vormen samen een doorgaande digitale visuele as. De zijzijde heeft frameloze portieren; met een lengte van 5081 mm en een wielbasis van 3030 mm, gecombineerd met de grote fastbackcontour, wordt de elegantie van een Duitse GT-sportieve sedan ten volle benut. Aan de achterzijde zorgt het wolvenkoplogo samen met de brede achterkant en de geïntegreerde achterlichten voor een zeer hoge herkenbaarheid, waarbij de familiekenmerken van Volkswagen en de esthetische wensen van jonge gebruikers goed met elkaar worden verzoend.
Ook de ruimteprestaties zijn opvallend: de wielbasis van 3030 mm in combinatie met het brede ontwerp sluit volledig aan bij de voorkeur van Chinese gebruikers voor veel ruimte, en is zowel voor gezinsritten als voor het vervoeren van meerdere personen of bagage moeiteloos toereikend. Hiermee wordt het gebruikelijke ruimtegebrek van sportieve sedans doorbroken en zijn de praktische prestaties ruim voldoende.
Op het gebied van slimme uitrusting toont de Yuzhong 09 een oprechtheid die ver boven het segment uitstijgt: de DLP-digitale projectiekoplampen kunnen informatie zoals rijstrookwisselbegeleiding op de snelweg en waarschuwingen voor botsingen met voorliggers rechtstreeks op het wegdek projecteren, wat de veiligheid bij nachtelijke ritten aanzienlijk verhoogt; in het interieur is een 85-inch groot AR-HUD met een extreem hoge helderheid van 12000 nits aangebracht, dat zelfs bij fel daglicht goed zichtbaar is, en de AR-navigatie op rijstrookniveau kan de route op het werkelijke wegdek projecteren, waardoor rij-informatie intuïtiever wordt verkregen. Op het gebied van rijassistentie is de nieuwe auto uitgerust met het Xingyun intelligente rijassistentiesysteem, dat gebruikmaakt van een VLA end-to-end groot model uit de topligen van de industrie, standaard beschikt over de Turing AI-chip met een totale rekenkracht van 750 TOPS en samen met 26 waarnemingshardwareonderdelen volledige ondersteuning biedt voor NOA op snelwegen en in de stad, en tevens "van parkeerplaats tot parkeerplaats"-assistentie op basis van opgeslagen routes mogelijk maakt. De automatische parkeerfunctie ondersteunt herkenning van loodrechte, parallelle en schuine parkeerplaatsen, en biedt ook ondersteuning voor geheugenparkeren over meerdere verdiepingen, slim uitrijden en 100 meter achteruitrijden langs de gereden route, waarmee parkeerproblemen tijdens het rijden effectief worden opgelost.
Rijgedrag is de traditionele sterkte van de Yuzhong 09. De nieuwe auto is uitgerust met Vibracoustic tweekamerluchtvering, DCC dynamische onderstelregeling en het AI Magic Carpet intelligente vooruitkijkende systeem, en is door een wereldwijd professioneel rijdynamicateam gelokaliseerd afgesteld, wat een stabiel en precies Duits rijgevoel oplevert. De vierwielaangedreven versie haalt een maximaal vermogen van 370 kW, en het intelligente vierwielaandrijvingssysteem kan koppel binnen milliseconden verdelen. Wat betreft actieradius: als eerste model van het merk Volkswagen met 5C-snellaadtechnologie kan de Yuzhong 09 in 10 minuten 500 kilometer bijladen, en van 10% naar 80% snelladen duurt minder dan 12 minuten; alle uitvoeringen zijn standaard voorzien van CATL-cellen en bieden een CLTC-gecombineerde actieradius van 755 kilometer, waardoor er zowel voor dagelijks woon-werkverkeer als voor lange ritten geen laadzorgen zijn.
Op het gebied van veiligheid en kwaliteit houdt Volkswagen Anhui vast aan de gouden standaard van Volkswagen. Tijdens het ontwikkelingsproces moet elk model strenge botsveiligheidstests doorstaan, met een veiligheidsmarge die ver boven de nationale norm uitstijgt; tegelijkertijd moet een duurzaamheidstest van 3,5 miljoen kilometer in alle scenario's worden voltooid, waarbij twee volledige cycli van twee winters en twee zomers worden doorlopen om de betrouwbaarheid van het voertuig vanuit meerdere dimensies te verifiëren. Dit biedt gebruikers duurzame zekerheid op het gebied van mobiliteit, en dat is tevens de kernkracht van traditionele autofabrikanten op het gebied van opgebouwde knowhow in autoproductie.
Vanuit de marktomgeving bezien is de kern van de concurrentie in het segment van volledig elektrische sportieve sedans rond 200.000 yuan verschoven van het vroegere gevecht om actieradius naar een alomvattende strijd op het gebied van design, intelligentie en rijgedrag. De Yuzhong 09 bewandelt niet de oude weg van het stapelen van uitrusting, maar raakt precies de kernbehoeften van gebruikers en combineert Duits rijgedrag, lokale slimme ervaring en een eerlijke prijs op doeltreffende wijze. Gezien de prijsstelling en voordelen vult de nieuwe auto het productgat van joint-venturemerken in dit segment en zal hij naar verwachting na de lancering snel een bepaald marktaandeel veroveren en een krachtige impact hebben op concurrerende producten in hetzelfde segment. Tegelijkertijd zal hij meer autofabrikanten dwingen zich te richten op het verbeteren van de gebruikerservaring en zo de gezonde ontwikkeling van het hele segment bevorderen.
