Hallo i-HEV Boyue L, geheel nieuwe vierde generatie Boyue L debuteert en wordt geleverd in Kunming, vanaf slechts 92.900 yuan
Op 25 oktober vond in Kunming de grote marktintroductie van de geheel nieuwe vierde generatie Boyue L plaats.
De nieuwe auto wordt uitgebracht in 9 versies, volledig afgestemd op de uiteenlopende mobiliteitsbehoeften van gebruikers: de geheel nieuwe vierde generatie Boyue L i‑HEV Smart Hybrid-serie is tijdelijk verkrijgbaar vanaf 99.900 yuan! Met 4 uitvoeringen: Qixing Edition, Wenxing Edition, Zhixing Edition en Qianli Yuanxing Edition;
de brandstofserie is tijdelijk verkrijgbaar vanaf 92.900 yuan, waarbij de 1.5TD Pro hoogvermogen-motor vier modellen biedt: Yangfan Edition, Qicheng Edition, Shanhe Edition en Qianli Jinxiu Edition; de 2.0TD-motor introduceert de Rexai Edition en biedt consumenten een "upgrade tegen de oorspronkelijke prijs" met een overtreffende productervaring.
Vermeldenswaardig is dat de Qianli Yuanxing Edition en Qianli Jinxiu Edition standaard zijn uitgerust met een laserradar en het Qianli Haohan H5 hoogwaardige rijassistentiesysteem, met rijhulpmogelijkheden die vergelijkbaar zijn met hoogwaardige nieuwe-energievoertuigen.
Als zwaargewicht iteratie van de Geely Boyue-familie verenigt de geheel nieuwe vierde generatie Boyue L drie kerntechnologieën: het Geely i‑HEV Smart Hybrid-systeem, de nieuwe generatie 1.5TD Pro hoogvermogen-motor en het Qianli Haohan H5 rijassistentiesysteem. Het creëert vijf ijzersterke productkwaliteiten — kampioen in energiebesparing, kampioen in prestaties, kampioen in intelligentie, kampioen in kwaliteit en kampioen in veiligheid — en voltooit meer dan 200 functie-iteraties en -upgrades, waarmee het een nieuwe waardemaatstaf voor kampioen-SUV's vestigt.
Deze marktintroductie had als thema "Hallo, i‑HEV Boyue L" en verdiept de kampioensidentiteit van de Boyue-familie. Na tien jaar ontwikkeling en vier generaties iteratie heeft Boyue zich altijd gericht op technologische innovatie als kern, marktvraag als richtlijn en gebruikersreputatie als fundament. Het merk heeft het vertrouwen gewonnen van meer dan 2,45 miljoen gebruikers wereldwijd en de producten zijn populair in meer dan 60 landen en regio's. Niet alleen stond het 14 maanden op rij bovenaan de verkooplijst van A-segment brandstof-SUV's, ook veroverde het de verkoopstitel in het brandstofsegment van januari tot augustus 2026 — een terechte toonaangevende modelfamilie in de binnenlandse brandstof-SUV-markt.
Vanaf nu tot 31 oktober 2026 kunt u bij aankoop van de geheel nieuwe vierde generatie Boyue L genieten van zeven exclusieve kampioensvoordelen:
· Kampioen cashvoordeel: een aanbetaling van 1.000 yuan is tijdelijk inwisselbaar voor 8.000 yuan aankoopkorting;
· Kampioen upgradevoordeel: de brandstofserie krijgt tijdelijk gratis toegang tot configuratierechten ter waarde van maximaal 10.000 yuan, waaronder een 3D lasergegraveerde kristallen versnellingspook, een L2-rijassistentiesysteem en een 16-luidspreker Flyme Sound grenzeloos audiosysteem;
· Kampioen financieringsvoordeel: keuze uit 50.000 yuan met 2 jaar 0% rente, of een 5-jarige lening waarbij de eerste 3 jaar rentevrij zijn;
· Kampioen vernieuwingsvoordeel: 11.000 yuan inruilsubsidie voor het eigen merk, 10.000 yuan inruilsubsidie voor andere merken;
· Kampioen datavoordeel: de eerste eigenaar geniet levenslang gratis basisdataverkeer en 3 jaar gratis entertainementdataverkeer (10G per maand);
· Kampioen dankbaarheidsvoordeel: bestaande Boyue-gebruikers krijgen een exclusieve inruilsubsidie van 3.000 yuan bij inruil van een oude Boyue voor de geheel nieuwe vierde generatie Boyue L (inclusief i‑HEV Smart Hybrid); de subsidie is stapelbaar met het kampioen vernieuwingsvoordeel;
· Kampioen intelligentievoordeel: eerste eigenaren van de Qianli Jinxiu Edition en Qianli Yuanxing Edition genieten tijdelijk gratis het recht op levenslange navigatie-rijassistentie ter waarde van 25.000 yuan.
Tijdelijke adviesprijsrange bij introductie voor de geheel nieuwe vierde generatie Boyue L brandstofserie + i‑HEV Smart Hybrid-serie: 92.900–129.900 yuan.
Kampioen energiebesparing: i‑HEV Smart Hybrid voor slim en efficiënt reizen
Voor een gezins-SUV is energiebesparing het kernpijnpunt waar gebruikers het meest op letten. De geheel nieuwe vierde generatie Boyue L i‑HEV Smart Hybrid-serie is uitgerust met het Geely i‑HEV Smart Hybrid-systeem, volgt de controlestrategie "elektrisch rijden als hoofdzaak, brandstof en elektrisch gecoördineerd" en realiseert intelligente dynamische energieverdeling op basis van de P1+P3 dubbele-motor ontkoppelarchitectuur, een 11-in-1 hooggeïntegreerde elektrische aandrijving en Xingrui AI Cloud Power 2.0.
De 1.5TD hybride speciale motor levert een maximaal vermogen van 120 kW, een piekkoppel van 255 N·m en een thermisch rendement van maar liefst 47,26%; in combinatie met een 175 kW sterk elektrisch aandrijfsysteem kan meer dan 80% van de rijomstandigheden elektrisch worden afgelegd, bedraagt het WLTC-gecombineerd verbruik slechts 4,67 l/100 km en overschrijdt de gecombineerde actieradius met volle tank en volle accu de 1.200 km.
Het voertuig kan realtime omgevingsinformatie waarnemen zoals temperatuur, luchtvochtigheid, hoogte en helling, en past via AI-algoritmen dynamisch de strategie voor brandstof- en elektrische output aan, waardoor de algehele energiebesparing met meer dan 10% verbetert. Niet alleen brandstofbesparing, maar een nieuw niveau van slim energiebeheer — of het nu gaat om woon-werkverkeer in de stad of lange roadtrips, de energiekosten worden effectief verlaagd.
Kampioen prestaties: efficiëntie en vermogen verenigd, wendbaar en naar wens
Naast uitstekende energiebesparing doet de geheel nieuwe vierde generatie Boyue L geen concessies aan de prestaties. De i‑HEV-versie accelereert van 0 naar 100 km/u in slechts 7,7 seconden, van 0 naar 30 km/u in slechts 2,11 seconden, met een responsetijd van slechts 10 ms — bij veelvoorkomende rijsituaties zoals optrekken, inhalen en van rijbaan wisselen zorgt dit voor directe en kordate feedback.
De brandstofversie is uitgerust met de nieuwe generatie 1.5TD Pro hoogvermogen-motor met een maximaal vermogen van 148 kW en een piekkoppel van 315 N·m. Dankzij technologieën zoals VGT variabele turbogeometrie, Joule-engineering en spiegeltechnologie combineert de motor krachtige prestaties, brandstofefficiëntie en betrouwbaarheid.
De nieuwe auto is tevens uitgerust met een CCD variabele dempingsophanging die de demping binnen milliseconden aanpast aan de wegoppervlakte, met een responstijd van minder dan 10 ms; bij sturen en bochten nemen de carrosseriebewegingen met 40% af, wat een fijn balans vindt tussen zitcomfort en rijstabiliteit. Van aandrijflijn tot onderstelafstelling streeft de geheel nieuwe vierde generatie Boyue L niet alleen naar snellere acceleratietijden, maar richt zich vooral op de werkelijke rijervaring: goed te besturen, gemakkelijk onder controle, waarbij harde specificaties worden omgezet in een uitstekende rij kwaliteit die bij elke rit voelbaar is.
Kampioen intelligentie: laserradar plus Qianli Haohan H5 rijassistentie, op het niveau van hoogwaardige nieuwe-energievoertuigen
De geheel nieuwe vierde generatie Boyue L doorbreekt de zwakke intelligentieconfiguratie van traditionele brandstofauto's en biedt een intelligente ervaring op het niveau van hoogwaardige nieuwe-energievoertuigen. Het voertuig is uitgerust met het Qianli Haohan H5 rijassistentiesysteem, met 1 laserradar, 3 millimeterradars, 11 HD-camera's en 12 ultrasone sensoren — in totaal 27 perceptiesensoren. Het ondersteunt functies zoals stedelijke NOA-navigatieassistentie, snelweg-NOA-navigatieassistentie en HPA geheugenparkeren over meerdere verdiepingen, en dekt alle gebruikssituaties zoals woon-werkverkeer in de stad, lange snelwegritten, complexe kruispunten en automatisch parkeren.
Op het gebied van het interieur is het uitgerust met het Flyme Auto 2 intelligente cockpitsysteem, met een 15,4-inch 2,5K ultradisplay centraal scherm en een 25,6-inch AR‑HUD head-up display; dankzij het Xingrui AI-grootmodel is de spraakinteractie geüpgraded met emotionele gesprekken, complexe spraakopdrachten voor voertuigbediening en intelligente navigatieplanning. Tegelijkertijd is het compatibel met CarPlay, Carlink, HUAWEI HiCar, Flyme Link en andere connectiviteitsecosystemen, waardoor de grenzen van mens-voertuiginteractie worden verruimd en een cockpitervaring ontstaat die begrijpt en meedenkt.
Kampioen kwaliteit: comfort voor alle inzittenden, oog voor detail in de cockpit
Als SUV voor gezinnen blijkt kwaliteit niet alleen uit het design, maar vooral uit de zitdetails voor elke inzittende. De geheel nieuwe vierde generatie Boyue L is ontworpen met het idee van volledige uitrusting voor alle inzittenden. De voorstoelen hebben een tiendraags hoogveerkrachtige structuur met 15 mm verdikt hoogveerkrachtig schuim en zijn voorzien van elektrische verstelbaarheid, lendensteun, beensteun, massage, verwarming, ventilatie, geheugen, welkomstfunctie en luidsprekers in de hoofdsteun; de achterstoelen zijn voorzien van verwarming en privacyglas, zodat voor- en achterpassagiers kunnen genieten van een comfortabele en besloten zitomgeving.
De ruimtebenutting van het voertuig is uitstekend, met een ruimtebenuttingsgraad van 84,27%, 32 opbergplaatsen en een bagageruimte die kan worden uitgebouwd tot een ligruimte van bijna 1,9 meter; dankzij dubbellaags gelaagd isolatieglas is de NVH-stilte van het voertuig met 16% verbeterd. Ook de luisterervaring is volledig: het 16-luidspreker Flyme Sound grenzeloos audiosysteem bouwt een 7.1.2 panoramisch surround-geluidveld en creëert een meeslepende mobiele bioscoopomgeving.
Het stuurwiel ondersteunt een snelverwarmingsfunctie met één knop, zodat het in de winter warm en comfortabel aanvoelt; het biedt vierrichtings handmatige verstelling voor bestuurders van verschillende postuur en vermindert vermoeidheid op lange ritten; vier stuurbekrachtigingsmodi — eco, comfort, sport en intelligent — zijn vrij schakelbaar en combineren wendbaarheid met rijstabiliteit. De 3D lasergegraveerde kristallen versnellingspook heeft 50 fijne facetten, voelt glad aan en geeft het schakelen een ceremonieel tintje; 90% van het cockpitoppervlak is met leer bekleed, zacht en huidvriendelijk, zonder goedkope harde kunststof. Van zitgevoel tot luisterervaring, van grip tot algehele rijbeleving: comfort is niet langer alleen voor de bestuurder, alle inzittenden kunnen ervan genieten, zodat gezinsritten ontspannen en aangenaam zijn.
Kampioen veiligheid: 32+8+N volledige bescherming, elke verdedigingslinie voor het reizen versterkt
Veiligheid is de onmisbare ondergrens van een kampioen-SUV. De geheel nieuwe vierde generatie Boyue L bouwt voort op de diepe veiligheidstechnologische erfenis van Geely en creëert een "32+8+N" alomvattend veiligheidssysteem, met 32 actieve veiligheidsfuncties, 8 grote passieve veiligheidsbeschermingen en N interieur-luchtveiligheidsconfiguraties, die actieve risicopreventie, botsingsbescherming en interieurgezondheid omvatten.
Op het gebied van actieve veiligheid is het uitgerust met het RMF bestuurdersincapaciteitsassistentiesysteem; AEB automatisch noodremmen ondersteunt het stoppen voor stilstaande obstakels tot 130 km/u en versterkt de herkenning van hoogrisicosituaties zoals kinderen bij tegenlicht 's nachts en kinderen die plotseling opduiken 's nachts. Op het gebied van passieve veiligheid bedraagt de torsiestijfheid van de carrosserie 32.000 N·m/°, met een 1500 MPa integraal warmgevormde boriumstalen deurring en een klaverblad-krachtabsorptiesysteem, waarmee een robuuste carrosseriestructuur meerdere botsingsbeschermingsbarrières opbouwt.
Het interieur is uitgerust met een CN95 hoogwaardig filter en maakt gebruik van milieuvriendelijke interieurmateriaal zonder organische oplosmiddelen, voor een gezonde en schone lucht in de auto. De geheel nieuwe vierde generatie Boyue L integreert het veiligheidsconcept in het volledige ontwikkelings- en productieproces en beschermt de gezondheid en veiligheid van het hele gezin tijdens elke rit.
Tien jaar kampioen, nu een stap verder: op weg naar de "dubbele kroon" in het segment
Sinds de introductie in 2016 heeft de Geely Boyue een ontwikkeling van tien jaar doorgemaakt en de keuze gewonnen van meer dan 2,45 miljoen gebruikers wereldwijd. Het merk was ook getuige van de binnenlandse SUV-markt die evolueerde van pure productvergelijking naar technologische strijd, en van enkelvoudige prestatieconcurrentie naar een allesomvattende ervaringsstrijd.
De geheel nieuwe vierde generatie Boyue L boekt een productkrachtverbetering die bijna een generatiewissel evenaart. Voortbouwend op de bestaande kampioenspositie in het segment, zetten de i‑HEV hybride serie en de brandstofserie samen koers naar de verkoopkroon in zowel het hybride- als het brandstofsegment, en helpen zij Boyue de "dubbele kroon" te veroveren in zowel de HEV- als de brandstof-SUV-markt.
Met geavanceerdere technologie, hogere productkwaliteit en een completere algehele kracht zal de geheel nieuwe vierde generatie Boyue L gebruikers blijven vergezellen op hun reizen en een nieuw hoofdstuk openen voor de kampioen-SUV.
