Beste mensen! Wie snapt dit?! Tegenwoordig is een auto uitkiezen net als het kiezen van een haute couture-jurk: als de lak geen uniek ontwerp heeft, durf je niet eens naar een middagtheekransje te rijden! Onlangs heeft BYD met de nieuwe drie kleuren van de Han Long Range-versie de "Chinese esthetiek" naar een heel nieuw niveau getild. Ik heb de concurrentiegegevens in de B+C-sedanmarkt helemaal doorgespit, en ik durf te zeggen dat deze kleurencombinatie echt geen rivaal heeft!
Laat me eerst even de gebruikelijke aanpak van concurrenten in hetzelfde segment bespreken: de Tesla Model 3 heeft alleen maar zwart, wit, rood en blauw, en het nieuwe "Deep Blue" van de Model S is wel wat vernieuwend, maar nog steeds vrij koud en industrieel; de "Star Grey" en "Sky Grey" van de Xpeng P7i zijn vooral minimalistisch, met slechts 5 kleuropties en zonder enige verwijzing naar de natuur; de "Mirror Pink" en "Cloud Yellow" van de Nio ET5 zijn jeugdig, maar volgen een macaron-zoete stijl en missen wat grandeur. De Han Long Range-versie haalt daarentegen inspiratie uit de vier grote natuurwonderen van China en de werelderfgoedlandschappen. Frost Gold, Pine Shadow Green en Far Peak Blue hebben elk een "geografisch verhaal", en dat opent meteen een heel ander perspectief!
Ik heb specifiek de ontwikkelingsdetails van deze drie kleuren opgezocht, en het is echt niet zomaar een kleurtje mengen en het dan "Guochao" noemen! Frost Gold reproduceert het "inversielaagwonder" van de Jilin-rijp: het designteam heeft honderden keren kleuren aangepast en gebruikt iriserende pigmenten plus helder aluminiumpoeder om ervoor te zorgen dat de kleur in de zon warm goudachtig glanst en op bewolkte dagen een ijskoude blauwe tint krijgt. Deze "warm-koud contrastkleur" is uniek in zijn segment. Je moet weten dat het rood van de Model 3 8000 yuan extra kost als optie en dan nog slechts één enkele tint heeft; Pine Shadow Green is nog indrukwekkender: om de "licht-donkerwerking" van het eeuwenoude dennenbos van Huangshan na te bootsen, heeft het team 38 keer waterig aluminiumpoeder geselecteerd en 33% elektrolytisch zilvermateriaal toegevoegd. De uiteindelijke kleur ligt tussen groen en blauwgroen in, heeft meer transparantie dan het "Forest Green" van de Xpeng P7i, en de lak voelt ook fijner aan, dankzij de speciale oppervlaktebehandeling met kleurpasta-technologie; Far Peak Blue noem ik graag de "sneeuwberg-limited edition-kleur", met een kleur afgeleid van het "blauwe uur" van de Namcha Barwa-piek. Hoogrefractief vloeibaar metaalzilver gecombineerd met porseleinblauw geeft meer glans dan het "Deep Space Black" van de Nio ET5. Het belangrijkste is dat deze drie kleuren allemaal gratis als optie verkrijgbaar zijn, terwijl je bij concurrenten al snel duizenden extra betaalt voor een speciale kleur. Deze zet van Han is echt heel attent!
Naast de lak heeft het "detailgerichte" interieurontwerp me ook geraakt! Ik heb eerder geklaagd over de pianolak sierpanelen van veel concurrenten, die vingerafdrukken aantrekken en goedkoop lijken. De Han Long Range-versie vervangt de middenconsole direct door een laser-geborsteld paneel en gebruikt "babyhuidleer" voor het dashboard aan passagierszijde. Ik heb de echte auto in de 4S-winkel aangeraakt: het leer is zo zacht als een wolk en ook nog eens vuilafstotend. Vergeleken met het plastic interieur van de Model 3 en het kunstleer van de Xpeng P7i is Han duidelijk royaler met materialen. Wat mij het meest verraste, is de "gedeelde airconditioningcompressor directe koelkast": met een inhoud van 4,5 liter passen er 8 blikjes cola in, temperatuurregeling van -6 tot 50°C, dus in de zomer altijd ijskoude koffie en in de winter warme melkthee. Deze uitrusting is bijna niet te vinden in B-segment sedans! De Tesla Model 3 moet zelf een koelkast inbouwen, wat ook nog eens ruimte in de kofferbak kost; de Xpeng P7i heeft deze optie helemaal niet. Han heeft het gewoon standaard af fabriek, zelfs met spraakbesturing, tot in de details afgewerkt.
Trouwens, de combinatie van ANC actieve ruisonderdrukking + dubbele geluidsisolerende beglazing + 90 plaatsen met geluidsisolerend materiaal heb ik ook getest! Bij 80 km/u op een stedelijke snelle weg is het geluid in de auto ongeveer 5 decibel lager dan in de Model 3 en 3 decibel lager dan in de Xpeng P7i, echt een bibliotheekachtige rust. Er is ook een intelligente anti-wagenziektemodus, gecombineerd met het Cloud chariot-C-onderstel en airconditioningregeling. Mijn vriendin die snel wagenziek wordt, heeft een half uur gereden zonder duizelig te worden. Je moet weten dat ze na tien minuten in een Model 3 al wilde overgeven. Deze "anti-wagenziekte-actie" is echt heel vriendelijk voor gezinnen!
Eigenlijk gaat het kiezen van een autokleur niet alleen om "uiterlijk", maar ook om "esthetische identificatie". De drie kleuren van de Han Long Range-versie dragen de schoonheid van de rijp aan de Songhua-rivier, het dennenbos van Huangshan en de Namcha Barwa-piek op de carrosserie. Op de weg rijd je dan rond als een "mobiel Chinees landschap". Dit ontwerp dat natuurlijke esthetiek en praktische uitrusting combineert, heeft meer warmte dan concurrenten die simpelweg technologie opstapelen. Als jullie twijfelen welke kleur te kiezen, luister naar mij: Frost Gold is geschikt voor meisjes die van een zachte toon houden, Pine Shadow Green voor jongens die een understated kwaliteit zoeken, en Far Peak Blue kun je blindelings nemen, want op foto's ziet die er geweldig uit!
