Op 28 maart 2026, in de warme sfeer van de Ruifeng-gebruikersavond, werd de Ruifeng RF8 Enjoy-serie officieel gelanceerd. De nieuwe auto wordt aangeboden in drie configuratieversies: Pro, Max en Ultra, met een tijdelijke actieprijs vanaf 176.900 yuan. Als een “liefdevolle brief aan huis” die het Ruifeng-merk bij zijn 25-jarig jubileum aan een miljoen gebruikers opdraagt, belichaamt deze auto het diepgaande begrip van Ruifeng van het MPV-segment en speelt hij in op de dubbele verwachtingen van gebruikers in het nieuwe tijdperk om zowel carrière als gezin in balans te brengen.
“Goed te besturen en heerlijk om in te zitten, geniet van geluk+”, met drie sleutels ontgrendelt de Ruifeng RF8 Enjoy-serie volledig het geluk: goed te besturen, zodat elke rit zelfverzekerd en ontspannen is; heerlijk om in te zitten, zodat elke zitplaats eer en comfort geniet; geruststelling, zodat geluk geen zorgen kent. Vertrouwend op de MUSE co-creatie slimme elektrische architectuur doorbreekt de nieuwe auto nauwkeurig de pijnpunten in de MPV-markt zoals “grote auto’s zijn moeilijk te besturen, alleen de tweede rij wordt verwend, veiligheidsangst” en hervormt met een allesomvattende, volledig uitgeruste productkracht de waardemaatstaf voor middelgrote en grote plug-in hybride MPV’s in het segment van 200.000 yuan.
Goed te besturen: zelfs grote afmetingen zijn moeiteloos onder controle, en elke reissituatie verloopt ontspannener
Veel MPV-gebruikers vinden “rijden vermoeiend” — de auto is te groot, de acceleratie traag, bij remmen duikt de neus, in bochten helt de carrosserie over. De Ruifeng RF8 Enjoy-serie doorbreekt vanuit de drie dimensies van vermogen, rijgedrag en intelligentie volledig het stereotype dat middelgrote en grote MPV’s “log en moeilijk te besturen zijn en een hoog brandstofverbruik hebben”, zodat een middelgrote en grote MPV ook een rijervaring als een SUV biedt.
De nieuwe auto is uitgerust met een 3DHT-versnellingsbak die voor het eerst in een MPV wordt toegepast, in combinatie met een 1.5TGDI hybride-specifieke motor met een thermisch rendement van 44,26%. De acceleratie van 0 naar 100 km/u bedraagt slechts 7,3 seconden; met een licht tikje op het gaspedaal is het vermogen direct beschikbaar, en ook bij volledige belading is er vertrouwen bij het inhalen. Een groot formaat betekent ook groot vermogen, en groot vermogen bespaart ook veel geld — de CLTC volledig elektrische actieradius bedraagt 150 km, met dagelijkse woon-werkkosten van slechts 0,1 yuan per kilometer; de gecombineerde actieradius bedraagt meer dan 1150 km, van Peking naar Shanghai zonder te tanken; het brandstofverbruik bij lege batterij is slechts 5,4 L/100 km, meer dan 30% zuiniger dan traditionele brandstof-MPV’s in hetzelfde segment.
Gericht op het pijnpunt dat MPV’s een lange wielbasis en een hoog zwaartepunt hebben, waardoor ouderen en kinderen bij langdurig zitten snel wagenziek worden, vermindert de Ruifeng RF8 Enjoy-serie via de CST-comfortremfunctie effectief schokken bij het stoppen en ongemak door wagenziekte. In combinatie met de fijne afstelling door een Duits expertteam van 38 sleutelindicatoren zoals sturen, rijgedrag en schokdemping, is de carrosseriehelling bij het nemen van bochten op hoge snelheid uitstekend onder controle, worden drempels schoon en krachtig gefilterd, en wordt bereikt dat de auto bij remmen niet duikt en bij optrekken niet omhoog komt, waardoor het hele gezin het vertrouwen krijgt niet wagenziek te worden.
De nieuwe auto is bovendien in alle uitvoeringen standaard uitgerust met meer dan tien L2-rijassistentiefuncties, in combinatie met een 23,5-inch AR-HUD en een 540° transparant chassis, zodat er bij het passeren op smalle wegen en bij het parkeren geen dode hoeken meer zijn en een beginner direct een ervaren chauffeur wordt. De 3,3 kW externe stroomvoorziening kan moeiteloos grote verbruikers zoals inductiekookplaten, projectoren en audiosystemen aandrijven, en voldoet volledig aan de stroombehoefte bij buitenkamperen en lange reizen.
Heerlijk om in te zitten: gelijk comfort voor iedereen, zodat elke zitplaats eer en comfort geniet
De kern van een MPV is niet de bestuurdersstoel, maar elke familielid op de achterbank. De Ruifeng RF8 Enjoy-serie houdt vast aan het kernontwerpprincipe van “gelijk comfort voor iedereen” en weigert “alleen de tweede rij te verwennen en de derde rij te laten behelpen”.
Ruimte is de specialiteit van Ruifeng. Een wielbasis van 3100 mm, een extreem hoge ruimtebenuttingsgraad van 68,8%, een volledig vlakke vloer van 3580 mm en een binnenhoogte van 1260 mm — kinderen kunnen rechtop in de auto staan en lopen, en volwassenen van 1,80 m kunnen zich vrij bewegen. In de zevenzitsconfiguratie met alle plaatsen bezet bedraagt het normale bagagevolume 700 L, waarin eenvoudig meer dan 8 standaardkoffers passen; de derde zitrij ondersteunt een 4/6-gedeelde neerklapbare bank en een verschuiving van 240 mm voor- en achteruit, waardoor het bagagevolume maximaal kan worden uitgebreid tot 2500 L, waarin tenten en fietsen passen. Met zeven personen is het niet krap, en bij reizen met meer personen is er nog steeds ruimte voor bagage.
Op de derde rij neemt de Ruifeng RF8 Enjoy-serie definitief afscheid van het “krukje” en voert het gelijke comfort tot het uiterste door. De zittingdiepte bedraagt 517 mm, 15% meer dan het gemiddelde in hetzelfde segment; de zithoogte bedraagt 365 mm, 14% meer dan het gemiddelde in hetzelfde segment; de zitting is verlengd en verdikt, en de ondersteuning van de dijbenen is vergelijkbaar met die van de middelste rij; de rugleuning is in meerdere hoeken verstelbaar, met een maximale beenruimte van 476 mm, zodat ook volwassenen langdurig comfortabel kunnen zitten. De hele auto heeft 3 ISOFIX-aansluitpunten, zodat gezinnen met meerdere kinderen eenvoudig kinderzitjes kunnen plaatsen.
De nulzwaartekracht-luchtvaartstoel op de tweede rij heeft de gezaghebbende certificering “Comfort Star” van CATARC ontvangen. Een structuur van 10 lagen plus nuldruk-schuim verhoogt de ondersteuning met 30% en vermindert vermoeidheid op lange ritten met 50%; 10-voudige elektrische verstelling, 8-punts massage, 3 standen ventilatie en verwarming, en een nulzwaartekrachtmodus met één knop verdelen de lichaamsdruk gelijkmatig — alsof je op de grote bank thuis ligt. De luchtvaartkopfsteun is in 6 richtingen verstelbaar, het 5-inch armsteunscherm laat “met één veeg drie functies” eenvoudig regelen, en met het tafeltje plus een 66W snellaadpoort kun je zowel werken als series kijken.
De hele auto heeft 93 akoestische pakketten plus 5 dubbellaags geluidsisolerende glazen ruiten, Michelin stille banden enzovoort; het geluidsniveau bij stationair draaien is lager dan de bibliotheekstandaard, en bij 120 km/u is een gesprek op de achterbank nog steeds duidelijk. Doe de deur dicht en je bent in een andere wereld. Het 17,3-inch HD plafondscherm verandert de achterbank direct in een thuisbioscoop; een slimme koel- en warmhoudkoelkast (-6℃~50℃) koelt in de zomer drankjes en houdt in de winter warme dranken op temperatuur; een extra lage instapvloer van 400 mm (50 mm lager dan in hetzelfde segment) en een lange tweeledige handgreep van 549 mm zorgen ervoor dat ouderen, kinderen en zelfs dames in rok zich moeiteloos kunnen verplaatsen bij het in- en uitstappen.
Geruststelling: bunkerachtige veiligheidsbescherming die elke rit in alle opzichten bewaakt
Veiligheid is de stevigste basis van geluk. De Ruifeng RF8 Enjoy-serie biedt uitgebreide bescherming van passieve veiligheid, actieve veiligheid en batterijveiligheid tot gezondheid in de auto, met geruststelling als metgezel.
Op het gebied van passieve veiligheid is de Ruifeng RF8 Enjoy-serie het eerste model in het plug-in hybride MPV-segment dat de C-IASI GGGA heeft behaald, en won het tegelijkertijd de eerste plaats in de “Top Tien Blanke Carrosserieën van het Jaar” en de “Best Structure Award”. Het aandeel hoogsterkte staal in de carrosserie bedraagt 71,7%, en op sleutelposities wordt 1500 MPa warmgestempeld staal gebruikt — gelijk aan 15 ton gewicht per vierkante centimeter; het dak en de zijwanden zijn over het volledige oppervlak continu gelast, met een totale laslengte aan beide zijden van 6 meter, wat zowel de structurele sterkte verhoogt als het risico op waterlekkage voorkomt; in alle uitvoeringen zijn 6 airbags standaard, met een extra lange zijgordijnairbag die tot de derde zitrij reikt.
Op het gebied van actieve veiligheid is de Ruifeng RF8 Enjoy-serie in alle uitvoeringen standaard uitgerust met voorwaartse en achterwaartse AEB en 9 actieve veiligheidsbeschermingsfuncties. Voorwaartse AEB voorkomt “spookvoetgangers” en kan plots overstekende voetgangers of voertuigen snel herkennen en automatisch tot stilstand remmen; achterwaartse AEB kan bij het achteruitrijden kinderen, lage paaltjes en andere doelen in dode hoeken herkennen en noodremmen, om botsingen door zichtbeperkingen te voorkomen; functies zoals dodehoekmonitoring, waarschuwing bij openen van portieren en waarschuwing bij achterlangs passerend verkeer kunnen drukke en complexe verkeerssituaties moeiteloos aan.
Op het gebied van batterijveiligheid is de Ruifeng RF8 Enjoy-serie, als eerste plug-in hybride MPV die de NESTA zesdimensionale elektrische veiligheidscertificering van CATARC heeft behaald, onderworpen aan certificering op zes dimensies met 16 items en meer dan 1000 tests onder extreme omstandigheden, waardoor batterijveiligheid van opladen tot botsing geen enkele zwakke plek kent. De lithium-ijzerfosfaatcellen hebben een stabiele chemische aard en ontbranden of exploderen onder extreme omstandigheden niet snel; het ontwerp met lage interne weerstand en efficiënt thermisch beheer houdt het batterijpakket altijd binnen een geschikt temperatuurbereik, wat niet alleen voldoende veilig is, maar ook actieradius en prestaties waarborgt.
Naarmate het levenspeil stijgt, krijgt gezondheid in de auto steeds meer aandacht. De Ruifeng RF8 Enjoy-serie is de eerste MPV in China die de certificering “China Healthy Car” van CATARC heeft behaald. De hele auto gebruikt milieuvriendelijke materialen met een lage VOC-uitstoot; op vijf gezondheidsdimensies zoals interieurgeur, allergenen en kankerverwekkende stoffen zijn de gemeten gegevens ver superieur aan de nationale norm, waarmee een gezondheidscabine op het niveau van moeder en baby wordt gerealiseerd. De auto is ook uitgerust met een luchtzuiveraar, negatieve-ionengenerator en een efficiënte fijnstof-filterinrichting, die de lucht in de auto binnen 3 minuten zuivert en smog, pollen, bacteriën en PM2,5 tegenhoudt, als zorgzame bescherming voor ouderen, kinderen en mensen met allergieën.
Oprecht eerbetoon, samen met een miljoen gebruikers op weg naar de volgende vijfentwintig jaar
Deze keer wordt de Ruifeng RF8 Enjoy-serie gelanceerd in drie versies: de Enjoy Pro-versie met een tijdelijke actieprijs van 176.900 yuan, de Enjoy Max-versie met een tijdelijke actieprijs van 211.900 yuan en de Enjoy Ultra-versie met een tijdelijke actieprijs van 226.900 yuan. Tegelijkertijd heeft Ruifeng voor de eerste gebruikers zeven exclusieve aankoopgeschenken ter waarde van maximaal 70.888 yuan klaargezet, en biedt het bestaande eigenaren twee exclusieve dankrechten: gratis upgrade van de originele autosleutel of HiCar slim autoleven, en een upgrade van het originele NVH-stiltepakket voor 1666 yuan.
Van het definiëren van het Chinese MPV-segment tot het worden van een pionier op het gebied van slimme elektrische hybride MPV’s, het Ruifeng-merk loopt al 25 jaar samen op met gebruikers. De Ruifeng RF8 Enjoy-serie is de “brief aan huis” van Ruifeng aan een miljoen gebruikers, en nog meer de ultieme praktijk van het idee “gebruiker centraal”. Op het nieuwe startpunt van het 25-jarig jubileum blijft Ruifeng zich verdiepen in het MPV-segment, met technologische innovatie als drijvende kracht achter de opwaartse ontwikkeling van het merk, zodat elke vertrek een mooie reis vol geluk wordt.
