Op 7 april lanceerde Lynk & Co de wereldwijde preview-livestream van de Lynk 10+ & 10, een middelgrote tot grote elektrische sportwagen, en onthulde toonaangevende technologie voor de drie elektrische kerncomponenten. Als zwaargewicht nieuwkomer in de elektrische familie van Lynk & Co beantwoorden de Lynk 10+ & 10 met een puur sportief design en een hoogpresterende sportieve basis de verwachtingen van jonge bestuurders van hoogwaardige sportieve elektrische auto's. Met de nieuwste 900V-hoogspanningsarchitectuur, een elektrische aandrijving met een efficiëntie tot 93,7% onder rijomstandigheden, en de snelste laadtijden van de Shen Dun Gold Brick-batterij, brengt het een baanbrekende productwaarde en technische oplossingen van hogere standaard naar de markt voor middelgrote tot grote elektrische sportwagens, en luidt het wereldwijd het tijdperk in van "1 seconde snelladen voor 2 kilometer" voor nieuwe energie.

Tegelijkertijd heeft Lynk & Co voor het eerst onder de naam "+" een extreme sportwagen gecreëerd: de Lynk 10+, die in samenwerking met Lynk & Co Motorsport is afgesteld op raceniveau en met de officiële prestatiekit is uitgerust. De Lynk 10+ with Racing Package overtrof de Porsche Taycan GT met een bergwegrondetijd van 1 minuut 40,14 seconden, behaalde de eerste plaats op de Asian Ridge Circuit en beklom de titel "Koning van de Bochten", waarmee de leidende positie van Lynk & Co op het gebied van elektrische sportwagens verder wordt versterkt.

Achter deze dubbele prestatie schuilt de alomvattende ondersteuning van de hoogpresterende elektrische aandrijftechnologie van Lynk & Co: de Lynk 10+ is uitgerust met een dual-motor vierwielaandrijving met een maximaal vermogen van 680 kW, een maximum van 925 pk, een 0-100 km/u acceleratie in slechts 3,2 seconden en een 80 km/u-120 km/u acceleratie in 2,1 seconden. Het elektrische aandrijfsysteem maakt op grote schaal gebruik van magnesiumlegeringstechnologie uit de ruimtevaart, met een nettogewicht van slechts 75 kg, meer dan 12 kg lichter dan concurrenten, en een CLTC-efficiëntie tot 93,7%; in combinatie met een coaxiale aandrijflay-out, een vierwielaandrijvingsschakelrespons van 10 ms en G-TCS intelligent antislipregeling op 2 ms-niveau beschikt het voertuig over toonaangevende prestaties op het gebied van vermogensafgifte, bochtenrespons en stabiele handling.

Op batterijgebied is de Lynk 10 uitgerust met een 800V 77 kWh Shen Dun Gold Brick-batterij met een laadratio van 5,5C, waarmee SOC 10%-80% in 10,5 minuten wordt voltooid, toonaangevend in zijn klasse; de 900V 95 kWh Shen Dun Gold Brick-batterij biedt een rijbereik tot 816 km en kan met een V4-snellader per seconde 2 kilometer bijladen, met een laadtijd van SOC 10%-70% in slechts 4 minuten en 22 seconden. De Lynk 10 betreedt officieel het tijdperk van snelladen in 4,5 minuut en is 's werelds snelst ladende elektrische auto in massaproductie! Van 10% tot 97% volladen duurt slechts 8 minuten en 42 seconden, zodat gebruikers volledig verlost zijn van laadangst. Zulk ultrasnel laden is allereerst te danken aan innovatieve technologieën voor cellen en elektrolyt, waardoor lithium-ionen vanaf de start tot de landing aanzienlijk sneller worden, wat een ultrasnelle laadratio oplevert. Ten tweede wordt innovatieve dubbelzijdige driedimensionale vloeistofkoeling toegepast om ervoor te zorgen dat de batterij op de optimale werktemperatuur blijft, waardoor ultrasnel laden wordt bereikt. En de Lynk 10 laadt niet alleen snel, maar is ook veilig. Door middel van hoogwaardige veiligheid over het volledige temperatuurbereik op celniveau, een 985 alomvattende beschermingsstructuur op het niveau van het volledige batterijpakket, extreme omstandighedentests die ver boven de nationale normen uitstijgen, 8-dimensionaal thermisch batterijbeheer en een AI BMS intelligent batterijbeheersysteem, wordt samen een veiligheidssysteem op militair niveau opgebouwd dat elke gebruiker veilig op weg helpt.

Qua uiterlijk creëren de Lynk 10+ & Lynk 10 met een lengte van 5 meter, een wielbasis van 3 meter en een gouden breedte-hoogteverhouding van 1,34 een uitgestrekte, laaghangende coupéhouding. Het design zet de kenmerkende The Next Day-design taal van de Lynk-familie voort en introduceert een geheel nieuw mesrand-motief voorgrille-ontwerp; de geïntegreerde vorm en scherpe lijnen maximaliseren het toekomstgevoel, terwijl PMMA+ASA hoogwaardig materiaal zuivere oppervlakken vormgeeft en een exclusieve uitstraling van een prestatieauto creëert. De Lynk 10+ is uitgerust met een verstelbare carbon fiber achtervleugel, 21-inch Ling Feng gesmede wielen, BREMBO geperforeerde remschijven + raceremblokken met gele hoogpresterende vierzuiger vaste remklauwen en andere prestatiepakketten, wat het duidelijke en pure sportieve karakter verder versterkt.

De nieuwe kleur "Race Shadow Blue" is geïnspireerd op het noorderlicht boven Scandinavische meren en zeeën en maakt gebruik van een kristalglans-techniek met hoogreflecterend aluminiumpoeder en 3-5 keer flitsende kristallen parelmoer, voor een transparantere en scherpere visuele expressie. In het interieur voegt de Lynk 10 de nieuwe bekleding "Shadow Red" toe, die de sportieve genen en licht luxe uitstraling naadloos laat samensmelten. De Lynk 10+ biedt bovendien een nog sfeervollere volledig sensatie-racer cockpit met een nog extremere sportieve beleving.

De officiële onthulling van de Lynk 10+ en 10 toont volledig de sportieve genen van Lynk & Co van binnen en van buiten — met zowel een puur sportief design als hoogpresterende, hoogrenderende sportieve drie-elektrische technologie, is het een geheel nieuwe interpretatie van "sport" door Lynk & Co in het elektrische tijdperk. De Lynk 10+ vestigt met een extreme sportieve ervaring een nieuw hoogtepunt voor hoogpresterende sportieve elektrische auto's in het segment van 250.000 yuan; de Lynk 10 biedt in het segment van 200.000-230.000 yuan een waardevollere nieuwe elektrische keuze. Samen zullen beide auto's met een completer productportfolio de sportieve genen van Lynk & Co uitdragen en de verdere ontwikkeling van middelgrote tot grote sportieve elektrische auto's stimuleren.