Barcelona, Spanje, 8 april 2026 — Chery Automobile kondigt officieel de opening aan van het European Operations Center en start tegelijkertijd het Spain R&D Institute. Dit is het eerste overzeese regionale operationele centrum van Chery en zal dienen als het centrale platform voor de Europese activiteiten van het bedrijf, waarbij functies zoals operations, compliance, supply chain-coördinatie, financiën en publieke zaken worden geïntegreerd. Het is een mijlpaal in de wereldwijde strategie van Chery.
Op de afbeelding spreekt Yin Tongyue, voorzitter van Chery Automobile, tijdens de openingsceremonie
Voor Chery is Europa niet alleen een cruciale markt in de wereldwijde strategie, maar ook een strategisch gebied om innovatie te bevorderen, het concurrentievermogen te versterken en duurzame ontwikkeling te realiseren. Yin Tongyue, voorzitter van Chery Automobile, verklaarde tijdens de openingsceremonie: "We vestigen ons European Operations Center in Barcelona en maken het tot de belangrijkste operationele hub van Chery in Europa, met als doel een systeem op te bouwen dat Europa beter begrijpt en de Europese markt beter bedient." Achter deze uitspraak schuilt de strategische vastberadenheid waarmee Chery jarenlang heeft vastgehouden aan In somewhere, For somewhere, Be somewhere (ergens zijn, voor die plek zijn, een deel van de lokale gemeenschap worden). Nu vertaalt deze vastberadenheid zich in tastbare marktresultaten.
Op de afbeelding het European Operations Center van Chery
Gegevens tonen aan dat Chery momenteel actief is in 18 Europese landen, meer dan 100.000 gebruikers in de regio bedient en naar verwachting de komende jaren een sterke groei zal behouden. In januari en februari van dit jaar bedroeg de verkoop van Chery in het Verenigd Koninkrijk en de EU-markt 39.000 voertuigen, een groei van 200% op jaarbasis; in dezelfde periode werden 11.500 nieuwe energevoertuigen geëxporteerd, een groei van 250% op jaarbasis. Bijzonder opvallend is dat van elke 5 nieuwe energevoertuigen die Chery exporteert, er 1 naar Europa gaat. Het merk OMODA & JAECOO van Chery heeft sinds de introductie in Spanje in 2024 meer dan 40.000 voertuigen verkocht en is uitgegroeid tot een toonaangevend merk voor plug-in hybrides bij particuliere klanten. In 2025 behoorde het tot de top tien bestverkochte merken in particuliere kanalen in Spanje, waarbij meer dan 80% van de verkopen afkomstig was van nieuwe energevoertuigen, perfect afgestemd op de Europese trend van groen reizen.
Op de afbeelding staan Chery-voertuigen klaar om aan boord te gaan
Wat deze doorbraak ondersteunt, is het vermogen van Chery om in Europa vast te houden aan "erin te stappen" en de lokalisering te blijven verdiepen. Het nu geopende European Operations Center en het Spain R&D Institute zijn de concrete belichaming van deze visie. Naast het European Operations Center zal het gelijktijdig gestarte Spain R&D Institute zich richten op elektrificatie, slimme mobiliteit en duurzame ontwikkeling, blijven investeren in diverse technologieën en aansluiten bij Europese normen op het gebied van gegevensbescherming, milieuvoorwaarden en compliance. Chery zal lokaal hooggekwalificeerde banen creëren in sectoren zoals engineering, innovatie, productontwikkeling en operations, de samenwerking met lokaal talent en instellingen versterken, de ontwikkeling van het lokale industriële ecosysteem bevorderen en echt "auto's met een lokaal karakter" ontwikkelen om zo "een onderdeel van het lokale industriële ecosysteem" te worden.
Op de afbeelding de EBRO-fabriek in Spanje
Dit model van diepgaande lokalisering heeft al vruchten afgeworpen in het Spaanse EBRO-project van Chery en in de actieve deelname van Chery aan lokale liefdadigheidsinitiatieven in Spanje. In 2024 bundelde Chery de krachten met EV MOTORS om het Spaanse nationale merk EBRO nieuw leven in te blazen. De samenwerking heeft niet alleen een leegstaande fabriek in Barcelona nieuw leven ingeblazen, maar ook meer dan 1.000 lokale banen gecreëerd en werd door de regeringen en het publiek van beide landen bestempeld als "een voorbeeld van Chinees-Spaanse samenwerking". Chery werkt ook samen met IUCN (Internationale Unie voor Behoud van de Natuur) en anderen om actief deel te nemen aan het herstel van de Posidonia-zeegrasvelden in de Spaanse Middellandse Zee, ter bescherming van de "longen van de oceaan", en vervult zo haar verantwoordelijkheid als bedrijfsburger.
Op de afbeelding werkt Chery samen met IUCN aan milieubeschermingsactiviteiten in Spanje
Onder de gasten die de openingsceremonie van die dag bijwoonden, bevonden zich Miquel Sàmper, minister van Bedrijven en Arbeid van de regering van Catalonië, Antonio Balmón, burgemeester van Cornellà de Llobregat in de metropoolregio Barcelona, Ning Bo, secretaris van de partijcommissie van Wuhu, Meng Yuhong, consul-generaal van China in Barcelona, en andere Chinese en buitenlandse vertegenwoordigers. Voorafgaand aan de ceremonie bezochten de gasten de EBRO-fabriek in Zona Franca, woonden een voertuigoverdrachtsceremonie bij en gingen in interactie met de Mocha-robot van Chery. De hooggeplaatste publiek-private samenwerking bevestigt ook de erkenning en steun die Chery in Europa geniet.
Op de afbeelding een groepsfoto van Chinese en buitenlandse gasten bij de openingsceremonie
Van de export van de eerste batch sedans naar het Midden-Oosten in 2001, tot de landing van het EBRO-samenwerkingsproject in Spanje in 2024, tot de officiële opening van het European Operations Center en het Spain R&D Institute vandaag, heeft Chery met 25 jaar langetermijndenken een weg afgelegd voor de wereldwijde vooruitgang van een Chinees automerk: van "naar buiten gaan" naar "omhooggaan" naar "erin stappen". Tot op heden heeft de Chery-groep wereldwijd meer dan 19 miljoen gebruikers, waarvan 6,23 miljoen overzeese gebruikers, met activiteiten in meer dan 130 landen en regio's. Momenteel is van elke 5 auto's die China exporteert, er 1 afkomstig van Chery. Chery is ook het eerste Chinese automerk dat de cumulatieve export van meer dan 6 miljoen voertuigen heeft overschreden en behoudt al 23 opeenvolgende jaren de eerste plaats in de export van personenauto's onder Chinese merken.
