In mei 2026 vond de marktintroductie- en proefritbijeenkomst van de SAIC Volkswagen ID.ERA 9X met succes plaats in CITYLINE Intercity Mountain Park in Jinan. Dit evenement draaide om een meeslepende levensechte ervaring, met twee realistische gebruiksscenario's: intelligente rijassistentie en buitenkamperen, om zo de volledige capaciteiten van deze Duitse flagship SUV op alle fronten te ontsluiten.

Als het belangrijkste banbrekende werk in de SAIC Volkswagen ID.ERA-serie, combineert de ID.ERA 9X op diepgaande wijze een eeuw aan verfijnd Duits vakmanschap in autoproductie met China's geavanceerde intelligente technologie, en sluit hij nauwkeurig aan op de kernbehoeften van Chinese gezinnen op het gebied van gelokaliseerd en multiscenario-vervoer. Zo wordt een nieuwe-energiemodel gecreëerd dat echt "de Chinese wegen begrijpt en de Chinezen begrijpt", en dat nieuw leven inblaast in de Chinese nieuwe-energiemarkt.

In het scenario voor intelligente rijassistentie is de ID.ERA 9X uitgerust met het Xingyun intelligente rijassistentiesysteem dat SAIC Volkswagen samen met Momenta heeft ontwikkeld, met daarin het Momenta R7 reinforcement learning world model, waardoor de intelligente rijassistentiecapaciteit van het voertuig tot de topliga van de sector behoort. Tijdens de proefrit op de weg werd het voertuig rechtstreeks geconfronteerd met complexe stedelijke woon-werkverkeerssituaties en toonde het een zeer sterk aanpassingsvermogen en een hoge veiligheid. Op drukke weggedeelten met veel voetgangers en voertuigen, zoals bij scholen en winkelstraten, kan het systeem potentiële risico's zoals overstekende voetgangers en niet-gemotoriseerde voertuigen vooraf inschatten en actief gevaren vermijden; bij verkeerslichtkruispunten met een wachtvak voor linksafslaand verkeer kan het verkeerssignalen nauwkeurig herkennen, voetgangers soepel ontwijken en complexe kruispunten rustig en efficiënt passeren; in smalle tweerichtingswegen met één rijstrook per richting kan het voertuig moeiteloos tegenliggers ontwijken, veilige afstand bewaren tot voetgangers en niet-gemotoriseerde voertuigen langs de weg, en ordelijk en soepel doorrijden, waarmee het op alle fronten zijn flagship-niveau intelligente rijprestaties in alle scenario's laat zien.

Qua rij- en bedieningsgevoel herdefinieert de ID.ERA 9X de maatstaf voor het rijden met grote high-end SUV's. De nieuwe auto is uitgerust met een achterwielbesturingssysteem en kan zelfs met een lengte van meer dan 5,2 meter een extreem kleine draaicirkel van 4,85 meter realiseren, met een wendbaarheid die vergelijkbaar is met die van een tweevolume Polo. Zo worden dagelijkse problemen zoals keren op smalle stedelijke wegen en parkeren in krappe parkeerplaatsen moeiteloos opgelost, waardoor dagelijks woon-werkverkeer en korte ritten ontspannen verlopen. Tegelijkertijd is het voertuig uitgerust met de dubbele luchtkamerluchtvering van het Xingyun intelligente chassis en het DCC elektronisch geregelde dempingssysteem; de vering is maximaal 150 mm in hoogte verstelbaar en ondersteunt adaptieve aanpassing van carrosseriehoogte en veerhardheid op millisecondeniveau. Op complexe wegoppervlakken zoals kuilen, opeenvolgende verkeersdrempels en onverharde wegen kunnen schokken efficiënt worden weggefilterd en carrosseriebewegingen worden onderdrukt, waardoor rijstabiliteit en rijcomfort perfect in balans worden gebracht.

Qua aandrijving en actieradius is de ID.ERA 9X uitgerust met het bewezen en betrouwbare EA211 gouden range-extender-systeem, in combinatie met een CATL 65,2 kWh Xiaoyao-accu, wat zorgt voor een efficiënte, energiezuinige en stabiel presterende range-extender-aandrijflijn. De nieuwe auto haalt een CLTC volledig elektrische actieradius tot 406 kilometer en een gecombineerde actieradius van meer dan 1600 kilometer, waarmee hij moeiteloos alle vervoersbehoeften dekt, van dagelijks woon-werkverkeer tot lange interlokale reizen en zelfrituitjes. Zelfs onder omstandigheden met een laag accuniveau blijft de aandrijfkracht van het voertuig soepel en overvloedig, zonder verlies van vermogen, waardoor echt "één soepele lijn van vol naar leeg" wordt gerealiseerd en de prestaties altijd op peil blijven. Tegelijkertijd zijn het geluid en de trillingen van de range-extender verder geoptimaliseerd, en presteert de NVH-stilte boven zijn klasse, waardoor de gebruiker bovenop de extreem lange actieradius een stille en comfortabele high-end rijervaring krijgt.

In de ervaring van buitenscenario's sluit de ID.ERA 9X volledig aan op de gevarieerde recreatieve vervoersbehoeften van Chinese gebruikers. De nieuwe auto is in alle uitvoeringen standaard uitgerust met een krachtige externe stroomvoorziening van 3,5 kW, die tegelijkertijd meerdere buitenapparaten zoals inductiekookplaten, koffiemachines en ijsmachines stabiel kan aandrijven. Zo worden uiteenlopende scenario's zoals kamperen, barbecueën en het drinken van thee of koffie moeiteloos ondersteund en worden nieuwe manieren van buitenreizen ontsloten. Tegelijkertijd biedt de ID.ERA 9X Yunqi slimme cabine een 21,4-inch opvouwbaar plafondscherm voor de achterbank en een ERA Sound 27-luidspreker intelligent audiosysteem, waarmee met één druk op de knop een meeslepende audiovisuele ruimte wordt gecreëerd. Zo worden buitenkamperen en pauzeren in de auto volledig plezierig, met zowel praktisch nut als entertainment.

Om de steun en het vertrouwen van consumenten te belonen, worden bij de introductie van de nieuwe ID.ERA 9X verrassende tijdelijke voordelen aangeboden: de PRO vierwielaandrijvingsversie heeft een tijdelijke voordeelprijs van 299.800 yuan, de MAX vierwielaandrijvingsversie een tijdelijke voordeelprijs van 329.800 yuan en de ULTRA vierwielaandrijvingsversie een tijdelijke voordeelprijs van 349.800 yuan. De ID.ERA 9X introduceert tegelijkertijd 10 extra voordelige aankoopgeschenken en bouwt een alomvattend gebruikersvoordelensysteem voor de volledige levenscyclus op, waardoor de drempel voor aankoop en gebruik aanzienlijk wordt verlaagd. De specifieke voordelen omvatten: een super inruilvoordeel van 10.000 yuan, een aftrek van 5.000 yuan op het restbedrag voor merkvrienden die de Max- en Ultra-versies kopen, een gratis intelligente lichttaal-instapdrempel ter waarde van 10.000 yuan, gratis hoogwaardige lak op maat ter waarde van 8.000 yuan, levenslange garantie op het gehele voertuig voor de eerste eigenaar, een financieringsoptie van 2 jaar rentevrij of tot 5 jaar tegen lage rente, een zorgeloze garantie van 3 miljoen yuan voor het hoogwaardige rijassistentiesysteem, 3 jaar lang 6 GB/maand algemene data voor de eerste eigenaar, de mogelijkheid om voor 999 yuan een merklaadpaal ter waarde van 3.000 yuan te kopen, en een gelimiteerde set van 10.000 intelligente uitbreidingsknoppen en een autoleveringsgeschenkdoos (inclusief Lingkong-stickers), om gebruikers met volle oprechtheid te ondersteunen bij een hoogwaardig autoleven gedurende de hele levenscyclus.

Na 42 jaar diepgeworteld te zijn geweest in de Chinese markt, houdt SAIC Volkswagen altijd vast aan de Duitse kwaliteitsnormen, koestert het de onderzoeks- en ontwikkelingsfilosofie van gebruiker-eerst en heeft het nauwkeurig inzicht in de vervoersknelpunten van lokale gebruikers, om zo voortdurend hoogwaardige en betrouwbare vervoersproducten te creëren. In de toekomst zal SAIC Volkswagen zich blijven verdiepen in het nieuwe-energiesegment, vasthouden aan de kernfilosofie van "mensgerichte technologie" en de producttechnologie en gebruikerservaring blijven verbeteren, om Chinese gezinnen meer intelligente, veilige en comfortabele hoogwaardige vervoersoplossingen te bieden.