Een jaar waardebehoud van 77,5%, de nieuwe NIO ES8 behaalt de eerste plaats op het gebied van waardebehoud
Op 9 oktober hebben de China Automobile Dealers Association en Jingzhengu gezamenlijk het "2026 September China Automobile Waardevastheidsrapport" uitgebracht, waarin de nieuwe NIO ES8 met een éénjaars waardevastheid van 77,5% de eerste plaats behaalt in de categorie nieuwe-energie SUV's boven 350.000 yuan.
Full-stack zelfontwikkeld productvermogen voor alle scenario's
legt de basis voor langetermijnwaarde
Productvermogen is de meest fundamentele bepalende factor voor waardevastheid. Van chips en besturingssystemen tot intelligente chassis en algoritmen voor intelligente rijassistentie: NIO houdt vast aan zelfontwikkeling van kerntechnologie.
De nieuwe NIO ES8 is uitgerust met het «SkyOS · TianShu» voertuigbrede besturingssysteem en de «ShenJi NX9031» vlaggenschip rijchip, en integreert het VMC voertuigbewegingscontrolesysteem, wat de technologische basis biedt voor de intelligente ervaring en continue evolutie van het voertuig.
Qua design zet de nieuwe NIO ES8 het originele designconcept van NIO voort, met een strak silhouet, harmonieuze verhoudingen en een ruime, stabiele houding, wat een duidelijke vlaggenschip-herkenbaarheid creëert en ervoor zorgt dat het design meer is dan alleen aantrekkingskracht bij de eerste aanblik.
Qua comfort strekt de vlaggenschip-ervaring zich uit tot elke zitplaats in de auto. De nieuwe NIO ES8 in zespersoonsuitvoering is uitgerust met vier zero-gravity stoelen die toonaangevend zijn in zijn klasse; in de vijfpersoonsuitvoering zijn de bestuurders- en bijrijdersstoel vliegtuig-zero-gravity-stoelen en kan de tweede rij tot 138° comfortabel liggen. Daarnaast is het uitgerust met intelligent dimbare privacyramen, actieve wegruisonderdrukking, Mini-LED luchtscherm en andere voorzieningen, zodat lange ritten, rust en entertainment allemaal een comfortabele ervaring bieden.
Qua ruimte wordt dankzij het platform met 900V hoogspanning over het hele voertuig en een efficiënte integratie van de drie elektrische componenten de ruimtebenutting van de nieuwe NIO ES8 gemaximaliseerd. De zespersoonsuitvoering heeft de grootste longitudinale, transversale en verticale ruimte in zijn klasse en maakt «6 personen en 12 koffers» mogelijk; de grote vijfpersoonsuitvoering biedt «5 personen en 21 koffers» aan ruimte en tegelijk een nette ervaring waarbij passagiers- en opbergruimte gescheiden zijn. Het native elektrische platform biedt een voorbak van 230L, wat het dagelijks gebruik gemakkelijker maakt.
Qua rij- en rijervaring is de nieuwe NIO ES8 uitgerust met het ShenXing ZhiXiang-chassissysteem, met voor en achter vijfarmige onafhankelijke wielophanging, intelligente tweekamer-luchtvering, CDC continu variabele demping en andere hardware, die een stabiele en comfortabele rijervaring ondersteunen. Functies zoals 4D voertuigbrede comfortnavigatie, behendig keren en zelfstandig naar de kant rijden bij een klapband verbeteren de rijervaring en veiligheid onder verschillende wegomstandigheden.
Technologische iteratie en servicesysteem
bieden garantie voor langetermijnwaarde
De hoge waardevastheid van de nieuwe NIO ES8 komt ook voort uit voortdurende technologische iteratie. In het jaar na de lancering heeft het «Cedar» intelligente systeem van de nieuwe ES8 9 versies doorlopen met meer dan 180 nieuwe en geoptimaliseerde functies, met name op het gebied van rijassistentie en intelligente cockpit. Niet alleen de nieuwe ES8, zelfs de eerste generatie ES8 van 8 jaar geleden kan nog steeds langdurige OTA-updates ontvangen, waardoor de auto echt altijd als nieuw aanvoelt.
Tegelijkertijd vormt NIO via NIO Power-energievoorziening, rijservice, service aan huis, onderhoud met één druk op de knop en ophaal-/brengservice, officiële tweedehandsauto's en andere diensten een volledig levenscyclusservicesysteem dat «gebruik — onderhoud — energie — distributie» dekt, wat gebruikers een zorgelozere en rustigere ervaring biedt en de langetermijnwaarde van het voertuig continu ondersteunt.
«Batterijhuurdienst BaaS»
neemt kernzorgen weg voor langetermijnwaarde
Voor volledig elektrische modellen zijn de gezondheidstoestand van de aandrijfbatterij, de onderhoudskosten en de toekomstige upgrademogelijkheden belangrijke kwesties waar gebruikers op de lange termijn rekening mee houden. De batterij en de carrosserie hebben verschillende technologische iteraties en gebruikskenmerken. Naarmate de gebruiksduur toeneemt, kan de verandering in de gezondheidstoestand van de batterij ook van invloed zijn op de beoordeling van de langetermijnwaarde van het voertuig door de gebruiker.
Via de «Batterijhuurdienst BaaS» realiseert NIO een scheiding van voertuig- en batterijactiva, en biedt gebruikers een alternatief naast aankoop van het volledige voertuig. Gebruikers die voor BaaS kiezen, hoeven de aandrijfbatterij niet direct als actief te bezitten en kunnen via het batterijhuurmodel flexibeler een deel van de risico's van langdurig gebruik, onderhoud en upgrades van de batterij beheren.
Tegelijkertijd maakt het «oplaadbaar, verwisselbaar en upgradebaar» energieservicesysteem van NIO het voor de nieuwe ES8 mogelijk om, zonder het volledige voertuig te vervangen, afhankelijk van de behoefte en de toepasselijke regels te kiezen voor batterijen met verschillende capaciteiten. Het voertuig kan langdurig worden gebruikt, terwijl de batterij flexibel kan worden aangepast aan de gebruiksvraag. Auto en batterij zijn niet langer gebonden aan één enkele gebruikscyclus, wat meer mogelijkheden biedt voor langdurig gebruik van volledig elektrische auto's.
De batterijgezondheid wordt ook continu beheerd door het batterijwisselsysteem. Via mechanismen zoals batterijstatusmonitoring, gezondheidsbeheer en het uit omloop nemen van afwijkende batterijen wordt de gebruikstoestand van circulerende batterijen gewaarborgd. Voor gebruikers die voor BaaS kiezen, worden de verantwoordelijkheden voor batterijreparatie en -vervanging die voldoen aan de relevante garantievoorwaarden gedragen door het betreffende servicesysteem.
Van scheiding van batterijactiva tot gezondheidsbeheer en flexibele upgrades: NIO verandert de complexe batterijproblemen bij langdurig gebruik van volledig elektrische modellen in duurzaam beschikbare serviceondersteuning.
150.000 leveringen
Nummer één in zowel verkoop als reputatie
verzamelt vertrouwen voor langetermijnwaarde
De langetermijnwaarde van een product moet uiteindelijk worden getoetst door de echte markt en gebruikers. In het jaar na de lancering heeft de nieuwe NIO ES8 meer dan 150.000 eenheden geleverd, staat de cumulatieve verkoop zowel in de grote SUV-markt als in de markt voor modellen van het 400.000-yuan-niveau op de eerste plaats, en is een verkooprecord voor high-end volledig elektrische modellen gecreëerd. De omvang van 150.000 eenheden biedt ook een brede gebruikersbasis voor de voortdurende opbouw van reputatie.
Naast verkoop loopt ook de reputatie voorop. Uit het "2026 eerste helft onderzoek naar de gezondheid van nieuwe-energieautomerken" van Jielanlu blijkt dat de nieuwe NIO ES8 met een Net Promoter Score van 85,3 de eerste plaats behaalt onder alle volledig elektrische modellen en het volledig elektrische model is dat gebruikers het liefst aanbevelen.
De Net Promoter Score komt voort uit de bereidheid van gebruikers na echt gebruik; bereid zijn om de auto aan mensen in de omgeving aan te bevelen is een echte erkenning van de langdurige gebruikerservaring. Hoge verkoop en een sterke reputatie vormen samen stabiel marktvertrouwen en ondersteunen gezamenlijk de langetermijnwaarde van de nieuwe NIO ES8.
De éénjaars waardevastheid van 77,5% biedt vanuit het perspectief van marktwaarde nog een referentiepunt voor de prestaties van de nieuwe NIO ES8 in het jaar na de lancering.
Dankzij de systematische langetermijninvesteringen van NIO — een productervaring die blijft voldoen aan de verwachtingen, een intelligent systeem dat blijft evolueren, een servicesysteem dat langdurig meegaat en flexibel kiesbare manieren van batterijgebruik — vormen zij samen een belangrijke basis voor de langetermijnwaarde van het gebruik van de nieuwe ES8.
