Onlangs onthulde Gan Jiayue, CEO van Geely Automobile Group, publiekelijk: ondersteund door het All-Domain AI 2.0- en All-Domain Safety 2.0-systeem zal Geely in de eerste helft van het jaar een nieuwe generatie wereldwijde hybride technologie voor benzine en elektriciteit lanceren die de “Japanse hybrides” overtreft — de i-HEV Intelligent Dual Engine — en geleidelijk 4 tot 5 volledig nieuwe hybride modellen uitbrengen. Geely's volledig vaste-stofbatterij zal dit jaar ook zijn eerste Pack van de productielijn laten rollen en voertuigverificatie ondergaan. Onder de voorwaarden die de wetgeving toestaat, zal Geely ook L3 op de snelweg en L4 in stedelijke gebieden uitrollen en de proefexploitatie van Robotaxi realiseren.

2026 is een groot productjaar voor Geely, met elk kwartaal 1-2 volledig nieuwe producten, waaronder meerdere volledig nieuwe hybride modellen en een volledig nieuwe generatie alcohol-waterstof-energiemodellen, die alle segmenten van mainstream tot luxe en van brandstof tot nieuwe energie volledig dekken, en met alle kracht streven naar de jaarlijkse verkoopdoelstelling van 3,45 miljoen voertuigen.

i-HEV Intelligent Dual Engine verbruikt slechts 3L brandstof en overtreft Japanse hybrides, er komen 4 tot 5 volledig nieuwe hybride modellen

Na de Thor AI Electric Hybrid 2.0 en de Haohan Super Electric Hybrid SEP zal Geely dit jaar kracht zetten achter het HEV-hybridesegment. In de eerste helft van het jaar wordt een nieuwe generatie hybride technologie voor benzine en elektriciteit gelanceerd — de i-HEV Intelligent Dual Engine — en geleidelijk worden 4 tot 5 volledig nieuwe hybride modellen uitgebracht.

Naar verluidt combineert de i-HEV Intelligent Dual Engine 's werelds beste aandrijfsysteem met 's werelds toonaangevende drie-elektrische technologie, en is het een wereldwijde nieuwe generatie hybride product voor benzine en elektriciteit die de “Japanse hybrides” kan overtreffen. Als 's werelds eerste hybride systeem voor benzine en elektriciteit met “AI-cloudkracht” kan de i-HEV Intelligent Dual Engine het brandstofverbruik per 100 km van HEV verlagen tot 3L. In combinatie met Geely's zelfontwikkelde intelligente elektrische aandrijving zal het totale vermogen van het voertuig met ten minste 20% toenemen ten opzichte van mainstream HEV, en zullen ook brandstofvoertuigen een volledig elektrisch gevoel krijgen.

Eerder richtten Geely en de Renault Group HORSE op, 's werelds grootste aandrijvingsbedrijf. Momenteel levert HORSE jaarlijks meer dan 8 miljoen eenheden aan motoren, versnellingsbakken, hybridesystemen en andere producten aan 15 wereldwijde mainstream-, high-end- en luxe automerken, waardoor Geely ook beschikt over 's werelds meest geavanceerde aandrijvingstechnologie.

Volledig vaste-stofbatterij zal voertuigverificatie ondergaan, Robotaxi krijgt dit jaar proefexploitatie

Op het gebied van aandrijfaccu's kan Geely's Shen Dun Golden Brick-batterij een maximale laadsnelheid van 12C bereiken, momenteel 's werelds snelst ladende massaproductie lithium-ijzerfosfaatbatterij. Van 10% tot 80% opladen duurt slechts 7 minuten, waarmee massaproductie-elektrische voertuigen het “7-minuten megawatt snellaadtijdperk” binnengaan.

Dit jaar zal Geely de eerste Pack van de volledig vaste-stofbatterij van de productielijn laten rollen en de voertuigverificatie voltooien, en zal het lange rijafstand, supersnel laden en het 800V-platform naar de mainstream markt brengen. De volledig elektrische rijafstand van alle elektrisch-hybride modellen van Geely Galaxy zal ook worden verhoogd tot meer dan 200 km, en ze zullen allemaal worden uitgerust met AI-cloudkracht. In de toekomst zal Geely's Shen Dun Golden Brick-batterij ook een volledig nieuw lithium-mangaan-ijzerfosfaat-materiaalsysteem introduceren, waardoor de energiedichtheid van de batterij met meer dan 15% verder wordt verhoogd.

Onlangs introduceerde Geely op de 2026 CES de “All-Domain AI 2.0”-strategie. Ondersteund door het WAM World Behavior Model beschikt Geely's nieuwe generatie Qianli Haohan rijassistentiesysteem G-ASD 3 al over een rijassistentie-ervaring die toonaangevend is in zijn klasse. Dit jaar zal Geely, onder de voorwaarden die de wetgeving toestaat, ook L3 op de snelweg en L4 in stedelijke gebieden uitrollen en de proefexploitatie van Robotaxi realiseren.

Op het gebied van groene alcohol-waterstof, waarin al meer dan 20 jaar is geïnvesteerd, zal Geely op basis van de vijfde generatie alcohol-waterstof-elektrische technologie — die “alcohol, elektriciteit en benzine” kan gebruiken — dit jaar de massaproductie en marktintroductie van een volledig nieuwe generatie alcohol-waterstof-elektrische modellen realiseren, en in 4 provincies en 7 steden waaronder Jinzhong en Harbin de aanleg van het tanknetwerk versnellen om de普及 van groene energie op de massamarkt te versnellen.

Vier merken ontwikkelen zich gecoördineerd, Zeekr 8X krijgt wereldpremière van meerdere hardcore technologieën

Op basis van de vastberaden uitvoering van de “Taizhou-verklaring” heeft “One Geely” de integratie succesvol voltooid, en heeft Geely Automobile Group een matrix van vier merken gevormd met een duidelijke positionering en complementaire voordelen. Daarvan positioneert Zeekr zich als “luxe technologiemerk”, Lynk & Co als “wereldwijd high-end merk voor nieuwe energie”, Geely Galaxy als “leider in hoogwaardige voertuigen voor nieuwe energie”, en de Geely China Star-serie zal de brandstofvoertuigmarkt blijven verdiepen.

De vier merken zullen de merkstrategie van het verdiepen van resource-deling en gecoördineerde ontwikkeling voortzetten, en met hogere productwaarde een compleet productsysteem vormen dat de高端isering van Geely Automobile Group ondersteunt, om voor elke gebruiker een reiservaring te creëren die verwachtingen overtreft. Volgens de planning zal Geely in 2026 elk kwartaal 1-2 volledig nieuwe producten lanceren, die alle marktsegmenten van mainstream tot luxe en van brandstof tot nieuwe energie dekken.

Na de Zeekr 9X zal Geely dit jaar een volledig nieuw hoogtepunt van高端isering lanceren — de Zeekr 8X. De Zeekr 8X zal 's werelds enige full-stack 900V hoogspanningsaandrijfsysteem in het hybride domein krijgen, 's werelds eerste zelfontwikkelde 2.0T-motor speciaal voor elektrische hybrides, 's werelds eerste 900V-aandrijfdomein-intelligent agent, en 's werelds eerste aandrijf-elektrische versnellingsbak met een maximaal vermogen van 290 kW, om gebruikers een zuiverder elektrisch gevoel en een unieke rijervaring te bieden.

Globalisering voert “regionale verdieping” + “wereldwijde synergie”-strategie uit, jaarlijkse export mikt op 640.000 voertuigen

In 2025 bedroeg de cumulatieve verkoop van Geely Automobile Group 3,02 miljoen voertuigen, een historisch hoogtepunt, een jaar-op-jaar groei van 39%, de hoogste groei onder mainstream autofabrikanten. Voor 2026 heeft Geely Automobile Group de jaarlijkse verkoopdoelstelling vastgesteld op 3,45 miljoen voertuigen, waarvan de exportdoelstelling 640.000 voertuigen bedraagt. Op basis hiervan zal Geely de globaliseringsstrategie van “regionale verdieping” + “wereldwijde synergie” uitvoeren, en wereldwijd 3 regionale markten van het 150.000-niveau en 2 van het 100.000-niveau opbouwen, om continu hoogwaardige intelligente premium voertuigen naar de wereldmarkt te exporteren en gestaag hoogwaardige internationalisering te bevorderen.

In de “strategische hub” Zuidoost-Azië zal Geely een Proton AHTV-industriepark bouwen met een jaarlijkse productie van 500.000 voertuigen en een geïntegreerde “onderzoek-productie-verkoop-service”-keten, als “bruggenhoofd” voor de 11 ASEAN-landen en omliggende markten. Voor ontwikkelde markten zoals Europa en Amerika zal Geely vasthouden aan een high-end koers en, vertrouwend op de kanaalvoordelen van Volvo en de positie van Renault in de Zuid-Amerikaanse markt, grootschalige doorbraken in ontwikkelde markten realiseren.

Daarnaast zal Geely vasthouden aan diversiteit en openheid, en via productexport, merkgroei in het buitenland, kapitaalsamenwerking, technologie-empowerment en andere manieren lokale operationele systemen opbouwen in belangrijke markten, het internationalisatiemodel innoveren en een sprongsgewijze ontwikkeling van “Made in China” naar “wereldwijd merk” realiseren.

Gan Jiayue verklaarde: “De concurrentie op de automarkt zal in 2026 nog heviger worden en de markt kent vele onzekerheden, maar de grote trend van hoogwaardige ontwikkeling van de industrie zal niet veranderen. Alleen door diepgaande technologie en vasthoudendheid aan innovatie kan een bedrijf zijn kernconcurrentiekracht opbouwen. Geely zal blijven vasthouden aan zijn oorspronkelijke missie om ‘voor iedereen een slimme premium auto te bouwen’, met technologische innovatie de hoogwaardige ontwikkeling van de auto-industrie bevorderen en wereldwijd gebruikers een veilige, betrouwbare, intelligente en gemakkelijke reiservaring bieden.”