Op 18 maart publiceerde Chery Automobile Co., Ltd. (9973.HK) het jaarverslag over 2025, het eerste jaarverslag sinds de beursgang van Chery Automobile. In 2025 heeft het bedrijf de strategieën voor elektrificatie, intelligentie en globalisering diepgaand doorgevoerd, waarbij meerdere operationele indicatoren historische hoogtepunten bereikten en een resultatenrapport werd afgeleverd met groei in zowel schaal als kwaliteit.

Operationele prestaties stijgen naar een nieuw niveau, winstgevendheid blijft toenemen

De operationele prestaties en winstgevendheid van Chery Automobile blijven verbeteren. In 2025 bedroeg de verkoop van eigen personenauto's van Chery 2.6314 miljoen eenheden, een jaar-op-jaar groei van 14,6%; de verkoop van nieuwe energie eigen personenauto's bedroeg 826.500 eenheden, een jaar-op-jaar groei van 72,5%. De totale omzet over het hele jaar bedroeg 300,29 miljard yuan, een jaar-op-jaar groei van 11,3%, waarmee voor het eerst de grens van 300 miljard yuan werd doorbroken; de nettowinst bedroeg 19,51 miljard yuan, een jaar-op-jaar groei van 36,1%, aanzienlijk hoger dan de verkoopgroei; de nettowinstmarge steeg van 5,3% naar 6,5%, waarmee de winstgevendheid blijvend werd versterkt. De aan eigenaren van het bedrijf toekomende winst bedroeg 19,019 miljard yuan, een jaar-op-jaar groei van 34,6%, waarmee het rendement voor aandeelhouders verder werd verbeterd.

Nieuwe energie wordt een nieuwe groeimotor en stijgt naar de eerste gelederen van de sector

In 2025 beleefde de nieuwe-energieactiviteit van het bedrijf een explosieve groei. De jaarlijkse verkoop van nieuwe energie bedroeg 826.500 eenheden, een sterke jaar-op-jaar groei van 72,5%; de omzet uit nieuwe-energieauto's bedroeg 98,023 miljard yuan, een jaar-op-jaar groei van 66,3%, en het aandeel in de totale omzet steeg van 21,9% naar 32,6%. Dankzij de vrijmaking van schaalvoordelen en de bekrachtiging door kerntechnologie steeg de brutomarge van nieuwe energie naar 8,8%, waarmee de overgang van "schaalexpansie" naar "winstgroei" werd gerealiseerd.

Het bedrijf houdt vast aan een gecombineerde technologieroute van hybrid, range-extender, puur elektrisch en waterstof, waarbij in de nieuw op de markt gebrachte modellen meer dan 90% nieuwe energie betreft en het prijssegment van de producten het mainstream marktbereik van 100.000 tot 400.000 yuan bestrijkt. Het bedrijf heeft meerdere succesmodellen gecreëerd: de Fengyun A9L werd vier opeenvolgende maanden meer dan 10.000 keer geleverd, en de Fengyun T11 bereikte in de eerste maand na lancering de TOP3 in de markt voor grote range-extender SUV's. De schaal en groeisnelheid van Chery's nieuwe-energieauto's zijn doorgedrongen tot de eerste gelederen van de sector; vanaf november behoort de groothandelsverkoop tot de top drie van de Chinese sector voor nieuwe-energieauto's.

Op basis van nieuwe-energieproducten heeft Chery Automobile de overzeese markten verder verkend; in 2025 groeide de exportverkoop van nieuwe energie met meer dan 500% op jaarbasis.

Vertegenwoordigend model van Chery's nieuwe energie

De "goudwaarde" van globalisering neemt toe, verkoop op de Europese markt groeit met meer dan 200% op jaarbasis

In 2025 exporteerde het bedrijf 1.294.400 auto's, een jaar-op-jaar groei van 33,2%, goed voor 49,2% van de totale jaarlijkse verkoop, waarmee het 23 jaar op rij de eerste plaats inneemt in de export van personenauto's van Chinese merken. De overzeese omzet bedroeg 157,42 miljard yuan, een jaar-op-jaar groei van 56%, en het aandeel in de totale omzet steeg naar 52,4%. De Europese markt boekte een cruciale doorbraak, met een jaarlijkse verkoopgroei van meer dan 200%, en het bedrijf betrad 16 Europese landen waaronder het Verenigd Koninkrijk en Italië; ook de verkoopgroei op rechtsgestuurde markten bedroeg meer dan 100%.

Chery's exportvoertuigen staan klaar om aan boord te gaan voor verzending naar het buitenland

Het bedrijf leeft het globaliseringsconcept "In somewhere, For somewhere, Be somewhere" na en bevordert diepgaande lokalisering van ontwerp, onderzoek en ontwikkeling, productie en verkoop. Het verwierf als eerste het allereerste China-EU-certificaat voor wederzijdse erkenning van carbon footprint-gegevens, en ging zo van louter productexport naar een mondiale verankering van merk en ecosysteem. Het Spaanse lokalisatiesamenwerkingsproject Ebro (EBRO) verloopt voorspoedig en wordt door de regeringen en het publiek van beide landen geprezen als een "model van Chinees-Spaanse samenwerking".

Chery-producten betreden de Britse markt

Technologisch onderzoek en ontwikkeling blijven toenemen, waardoor een solide basis voor langetermijnconcurrentie wordt gelegd

Chery Automobile investeerde in 2025 14,715 miljard yuan in onderzoek en ontwikkeling, een jaar-op-jaar groei van 39,6%; daarvan bedroegen de onderzoeks- en ontwikkelingskosten 11,444 miljard yuan. Chery heeft inmiddels op vijf grote technologische gebieden — het Mars-architectuur, Kunpeng-aandrijving, Lingxi-slimme cockpit, Falcon-slim rijden en Galaxy-ecosysteem — meer dan 400 kerntechnologieën opgebouwd.

In 2025 werden meer dan tien wereldwijd toonaangevende technologieën waaronder Chery's Kunpeng Tianqing hybride speciale motor, het Falcon-slim rijden grote model, Lingxi-slimme cockpit en Rhino-batterij geconcentreerd gelanceerd, waardoor sleuteltechnologieën versneld in voertuigen werden toegepast, het intelligentiepremium van producten werd verhoogd en ook een technologische basis werd geboden om markten met strenge regelgeving zoals Europa te betreden. Het aantal octrooiaanvragen voor uitvindingen van het bedrijf groeide op jaarbasis met bijna 50%, en het aantal verleende octrooien steeg met meer dan 300%, waarmee het twaalf jaar op rij de eerste plaats inneemt op de ranglijst van uitvindingsoctrooien in de provincie Anhui.

Chery's Kunpeng-hybride verschijnt als enige hybride technologie op de tentoonstelling van de prestaties van "het Veertiende Vijfjarenplan" van China's maakindustrie

ESG en kwaliteit verbeteren beide, waardoor de merkwaarde blijft stijgen

Volgens het ESG-rapport van Chery — ten opzichte van het basisjaar 2023: een vermindering van de gemiddelde broeikasgasuitstoot per geproduceerd voertuig met 60% in 2030; in 2037, het veertigjarig bestaan van het bedrijf, het bereiken van klimaatneutraliteit in de eigen activiteiten; in 2047, het vijftigjarig bestaan van het bedrijf, het bereiken van klimaatneutraliteit in de waardeketen.

Het bedrijf leeft ESG-principes na en houdt vast aan langetermijndenken. Het door Chery als eerste ontwikkelde technische systeem van "100% gerecycled aluminium • warmtebehandelingsvrij • integraal gieten onder druk" verlaagt de koolstofuitstoot aan de materiaalzijde met 80% en aan de productiezijde met 97,5%. Deze technologie werd geselecteerd als uitstekend casevoorbeeld door het Chinese Ministerie van Ecologie en Milieu, won achtereenvolgens de Chinese titel van het "Orange Economy Global Programme 2025" van de United Nations Industrial Development Organization, de wereldwijde tweede plaats in de categorie "Duurzame Producten" van de 2025 Altair Enlighten Award, en was te zien op de klimaatconferentie van de Verenigde Naties, waar zij de groene kracht van Chinese auto's aan de wereld toonde. Chery heeft ook de adaptatietechnologie voor E-FUEL (groene synthetische brandstof) overwonnen; deze technologie is inmiddels gevalideerd op de Kunpeng superhybride motor, wat het efficiënte gebruik van schone energie bevordert.

Chery leeft de ambachtelijke belofte na dat "overal waar het zichtbaar is aandacht aan wordt besteed, en op plaatsen die niet zichtbaar zijn het geweten spreekt", en ontving een nominatie voor de China Quality Award. In de jaarlijkse evaluatie van de gezaghebbende organisatie J.D. Power behaalde het bedrijf de eerste plaats onder zelfstandige merken in vijf categorieën: kwaliteit van nieuwe auto's, tevredenheid over verkoopservice, tevredenheid over naservice, productaantrekkingsindex en voertuigbetrouwbaarheidsonderzoek, waarmee het dat jaar de enige lokale autofabrikant was die de "vijfvoudige kroon" behaalde. Tegen eind 2025 had het bedrijf cumulatief 60 modellen die wereldwijde vijfsterrenveiligheidsscores behaalden in Europa, Australië, ASEAN en elders, waarmee het qua aantal aan de top staat onder Chinese merken.

Het bedrijf vervult actief zijn verantwoordelijkheid als bedrijfsburger; in 2025 doneerde het opnieuw 6 miljoen dollar aan UNICEF voor onderwijsprojecten voor kinderen; als enige vertegenwoordiger van de auto-industrie betrad het het Palais des Nations in Genève van de Verenigde Naties om de oproep "Creating Sustainable Brands" te ondertekenen; en het werd twee jaar op rij opgenomen in de Fortune China ESG Impact List.

Chery doneert opnieuw 6 miljoen dollar aan UNICEFOmoda & Jaecoo voert in Europa een "marathon-duurtest" uit

2025 was het eerste jaar van Chery na zijn beursnotering in Hongkong en ook een jaar waarin de transformatieresultaten zich geconcentreerd manifesteerden. Vooruitkijkend zal het bedrijf blijven vasthouden aan technologie als fundament van de onderneming, de nieuwe-energie- en intelligentiepositionering verdiepen, de globalisering versneld uitbouwen, de financiële structuur blijven optimaliseren, zich richten op het bieden van betere producten en diensten aan consumenten wereldwijd, en versneld uitgroeien tot een innovatiegedreven, wereldwijd vertrouwde leider in een groen en koolstofarm intelligent mobiliteitsecosysteem.