Op 25 mei is de Cadillac XT4 van modeljaar 2025 officieel op de markt gebracht, met 3 uitvoeringen, een officiële adviesprijs van 229.700 tot 275.700 yuan, en een vaste contantprijs van slechts 159.900 tot 189.900 yuan.
Qua aandrijving heeft de 1.5T-versie een maximaal vermogen van 155 kW, meer dan de 1.5T van de BMW X1 (128 kW), terwijl de 2.0T-versie met 174 kW een gedifferentieerde concurrentiestrijd aangaat met de Audi Q3 45TFSI (162 kW). Alle uitvoeringen zijn uitgerust met een 9AT-versnellingsbak en 48V-mild hybrid, wat enige zekerheid biedt voor het brandstofverbruik. De BMW X1 heeft een vanafprijs van 288.900 yuan, de Audi Q3 een vanafprijs van 279.800 yuan, en de XT4 met een vanafprijs van 159.900 yuan is aanzienlijk goedkoper dan vergelijkbare modellen van BBA.
Codejun scherpe commentaar:
De voor- en nadelen van de Cadillac XT4 zijn zeer duidelijk: uitstekende prijs-kwaliteitverhouding, na korting op de eindmarkt komt de kale prijs in het bereik van 150.000 yuan, zeldzaam onder luxemerken; solide aandrijflijn, alle uitvoeringen met hoogvermogen motor + 9AT, geen uitgeklede instapversie; intelligente upgrade, 8155-chip + gebogen scherm, waarmee de tekortkomingen van het oude infotainmentsysteem worden verholpen.
Het nadeel is dat onder de impact van nieuwe energie zelfs eerstelijns luxemerken klappen krijgen, laat staan tweedelijns luxemerken. Onder diverse factoren bedraagt de waardevastheid van de XT4 na drie jaar ongeveer 50%, lager dan de 60% van BBA, maar gelukkig is de prijs inderdaad laag, wat een deel van het verlies kan compenseren. Daarom is deze auto geschikt voor wie een luxemerk nastreeft, waarde hecht aan prestaties en uitrusting, maar een beperkt budget heeft.
