Onlangs hebben we via relevante kanalen echte foto's van de nieuwe Honda Fit verkregen. Het voorste deel van de nieuwe auto is sterk veranderd: de koplampgroep is veranderd van de oorspronkelijke "grote ogen" in "dichtgeknepen oogjes", terwijl het aandrijfgedeelte ongewijzigd blijft.

Qua uiterlijk gebruikt het voorste deel van de nieuwe auto een stijlvoller ontwerptaal. De koplampgroep heeft een gesplitst ontwerp, waarbij de dubbele LED-dagrijverlichting bovenop bijzonder opvallend is. De luchtinlaatgrille is naar de voorbumper verplaatst en de zwart gemaakte voorbumper versterkt het crossover-karakter. De zijkant van de nieuwe auto zet de ontwerptaal van het huidige model voort. Het nieuwe driehoekige venster in de A-stijl vergroot het gezichtsveld van de bestuurder. Het ontwerp van de wielen blijft vooral praktisch, met een bandenmaat van 185/60 R15. Het ontwerp van de achterlichtgroep van de nieuwe auto blijft consistent met het huidige model, terwijl de vorm van de achterbumper is geoptimaliseerd, waardoor de achterzijde dynamischer is dan het huidige model. De lengte, breedte en hoogte van de nieuwe auto zijn respectievelijk 4169/1694/1537 mm, met een wielbasis van 2530 mm, iets gegroeid ten opzichte van het huidige model.

Qua aandrijving blijft de nieuwe Honda Fit de combinatie van een 1.5L-motor en CVT-transmissie gebruiken. De 1.5L-motor heeft een maximaal vermogen van 91 kW en de aandrijfwijze blijft voorwielaandrijving.

Commentaar van Dada: De eerste generatie Honda Fit werd in juni 2001 gelanceerd. Het compacte carrosserie en de gemaximaliseerde binnenruimte werden door consumenten zeer gewaardeerd; in dat jaar werden in Japan alleen al 200.000 exemplaren verkocht. In 2003 introduceerde Guangqi Honda de Fit in China voor productie en bracht achtereenvolgens sedan- en hatchbackmodellen uit. Met magische stoelen en een laag brandstofverbruik werd de markt snel veroverd. De derde generatie Fit kwam in 2014 op de markt, uitgerust met een 1.5L Earth Dream-motor, en verwierf met een acceleratietijd van 0 naar 100 km/u in het 8-secondensegment de titel "volkssupercar". De wereldwijde verkoop van de Honda Fit is inmiddels meer dan 9 miljoen eenheden, en de cumulatieve verkoop in de Chinese markt bedraagt meer dan 1,3 miljoen eenheden. In de afgelopen jaren zijn nieuwe energie kleine auto's van autonome merken plotseling opgekomen, en de verkoop van de eveneens kleine Honda Fit is steil gedaald. In de eerste tien maanden van dit jaar bedroeg de cumulatieve verkoop slechts enkele duizenden eenheden, en Guangqi Honda is al gestopt met de productie en ruimt de voorraad op. De nieuwe Honda Fit heeft een jeugdiger uiterlijk en zal naar verwachting ook worden uitgerust met een 10,1-inch centraal scherm, met ondersteuning voor mobiele koppelingen zoals CarPlay, HUAWEI Hicar en Carlife, wat een zekere verbetering van het productvermogen oplevert. Op de Chinese markt hangt de vraag of de Honda Fit met zijn beperkte aandrijfoptie terug kan keren naar de top vooral af van de toekomstige prijsstelling. Zelfs als een prijsdaling enige verkoop oplevert, kan een te lage winstmarge ertoe leiden dat de fabrikant het nieuwe model niet in productie neemt.