Op 29 december: de Baojun Huajing S, ontwikkeld door SAIC-GM-Wuling in samenwerking met Huawei, is van plan om in de eerste helft van 2026 op de markt te komen. De nieuwe auto is gebouwd op het Tianyu-architectuur L-platform en is in alle uitvoeringen standaard uitgerust met het Huawei HarmonySpace 5-cockpit, HUAWEI ADS 4 Pro van Qiankun Zhiijia, HUAWEI IVCS van Qiankun Cheyun en Huawei's in-cabin laser vision (Limera), en loopt op het gebied van auto-ecosysteem en vloeiendheid voor op zijn klasse.

Wat het uiterlijk betreft: volgens de nieuwste vrijgegeven officiële afbeeldingen heeft de Baojun Huajing S vooraan een stervormige koplampgroep, die na inschakeling behoorlijk herkenbaar is. Het merklogo van Baojun bevindt zich op de overgang van de voorzijde naar de motorkap, onderaan is een grote trapeziumvormige grille geplaatst, en de U-vormige voorbumper geeft een dragend gevoel. De doorlopende achterlichten van de nieuwe auto weerkaatsen na inschakeling de voorkoplampen, aan beide zijden van de achterbumper bevinden zich ontwerpen die lijken op ventilatieopeningen, en de hele achterzijde heeft een rustige vorm. De lengte, breedte en hoogte van de nieuwe auto zijn respectievelijk 5235/1999/1800 mm, en de wielbasis is 3105 mm.

Wat de aandrijving betreft: de nieuwe auto zal worden uitgerust met Lingxi Power 3.0 (1.5T-motor + elektromotor), waarbij de 1.5T-motor een maximaal vermogen van 105 kilowatt heeft, en er zijn twee batterijpakketten met een capaciteit van 31 kWh en 41,9 kWh, met een puur elektrisch rijbereik van 130 kilometer, 160 kilometer en 175 kilometer in drie varianten, en een gecombineerd rijbereik van meer dan 1200 km.

Commentaar van Dada: de Baojun Huajing S is gepositioneerd als een middelgrote tot grote plug-in hybride SUV, een product van de diepgaande samenwerking tussen SAIC-GM-Wuling en Huawei, waarvan de kernvoordelen een grote ruimte, Huawei's slimme rijden en een hoge prijs-kwaliteitverhouding zijn. De concurrenten van de Baojun Huajing S omvatten modellen zoals de Geely Galaxy M9, Leapmotor C16, Aito M7 en Li Auto L8. Op het gebied van slimme uitrusting is hij vrijwel volledig uitgerust, met in alle uitvoeringen standaard Huawei Qiankun Zhiijia ADS 4, het HarmonySpace 5-cockpit en Qiankun Cheyun IVCS, met ondersteuning voor stedelijke NCA en snelweg-NOA. Als de prijs in het bereik van 150.000 tot 200.000 yuan wordt vastgesteld, kan hij naar verwachting een bestseller in dit segment worden.