Op 10 februari heeft Arcfox officieel de high-end productreeks "Wendao" van zijn merk aangekondigd. Het eerste model van de "Wendao"-reeks is gepositioneerd als een middelgrote tot grote MPV en krijgt de naam Wendao V9. De Wendao V9 zal gebruikmaken van een range-extender-aandrijflijn, zal naar verwachting in het tweede kwartaal van dit jaar (2026) op de markt komen en de verwachte prijs ligt in het bereik van 25-30万.

Wat het uiterlijk betreft: de nieuwe auto heeft een zeer technologisch ogend ontwerp. De voorzijde is uitgerust met een groot zwart gemaakt middenrooster en doorgaande pulserende lichttaal-koplampen, het merklogo heeft sterrenschittering-elementen en onderaan de voorbumper is een chromen sierstrip aangebracht. De zijkant van de nieuwe auto volgt het thema "elegante puls": het zwevende dak is in zilverkleurige lak uitgevoerd, de tweede rij heeft schuifdeuren, de deurgrepen hebben een traditionele vorm en de dichtgespaakte velgen benadrukken de high-end uitstraling. De achterzijde van de nieuwe auto heeft doorgaande 3D-driedimensionale achterlichten, en in de lichtunits zijn kleine blauwe slimme rijlichten verwerkt. De lengte, breedte en hoogte van de carrosserie zijn respectievelijk 5300*1980*1850 mm, en de wielbasis is 3200 mm.



(eerder uitgelekte homologatiefoto's)
Wat de aandrijflijn betreft: de Wendao V9 is gebouwd op het North Star-architectuur, en het range-extender-aandrijfsysteem gebruikt een 1,5T-motor als range extender, met een maximaal vermogen van 118 kW, terwijl de elektromotor een maximaal vermogen van 227 kW heeft.
Commentaar van Dada: de "Wendao"-reeks van Arcfox is de high-end productreeks van Arcfox, die het hoogste productieniveau van Arcfox zal gebruiken en zich vooral richt op de productie van middelgrote tot grote MPV's en flagship SUV's. De Wendao V9 is gebouwd op het volledig digitale high-end North Star-platform en is uitgerust met het 's werelds eerste magnetorheologische Lingyun-onderstel; de dempingsreactiefrequentie van de magnetorheologische ophanging is 1000 keer per seconde, wat 10-30 keer die van traditionele CDC is. De auto rijdt stabieler bij hoge snelheden en de in de carrosserie geïntegreerde rolbeugel verbetert de passieve veiligheidsprestaties. De Wendao V9 zal het Arcfox-merk vertegenwoordigen in de aanval op de high-end MPV-markt, met concurrenten zoals de Denza D9, Xpeng X9, Li MEGA, Zhijie V9 en andere modellen. De range-extender-aandrijflijn van de Wendao V9 sluit beter aan bij de behoeften van Chinese consumenten, en de onderstelprestaties zijn uitstekend. De Wendao V9 zal worden uitgerust met Huawei Smart Driving en de HarmonyOS-cockpit, en de technologische voordelen doen niet onder voor die van concurrenten. Zolang de prijs redelijk is, zal het zeker goede marktprestaties neerzetten.



