Op 24 april, tijdens de autotentoonstelling van Peking, heeft GAC Aion officieel zijn merkvernieuwingsstrategie aangekondigd, met een nieuw waardevoorstel "Smart Joyful Life丨Easy Life" en de slogan "AION Love Life"; tegelijkertijd werd ook het nieuwe logo onthuld, met een minimalistisch lijnontwerp dat technologischer en toegankelijker is.

Aion verklaarde officieel dat de vernieuwing bedoeld is om in te spelen op het verlangen van jonge gebruikers naar een "ontspannen leven". Het eerste model na de merkvernieuwing is al aangekondigd: een intelligente sportcoupé die populair is bij jongeren, met een geplande marktintroductie in het vierde kwartaal van dit jaar.

Concreet worden upgrades doorgevoerd rond drie pijlers: stijl, intelligentie en geruststelling.

Op het gebied van stijl zal volledig de nieuwe generatie "Quantum Star Ring Light Group" -familieontwerptaal worden toegepast.

Op het gebied van intelligentie is Aion van plan hoogwaardige configuraties zoals L4-rijassistentie met dezelfde oorsprong als Robotaxi door te laten stromen naar modellen voor het grote publiek.

Op het gebied van geruststelling blijft Aion, gesteund door de Lighthouse-fabriek en eigen onderzoek en ontwikkeling op het gebied van drie elektrische systemen, de beloftes "drie verantwoordelijkheden" en "bij brand drievoudig vergoeden" voortzetten om de zorgen van gebruikers over de veiligheid van de drie elektrische systemen en de afname van het rijbereik te verlichten.

Op productniveau heeft Aion momenteel al modellen zoals de i60 (maandelijkse verkoop boven de tienduizend) en de N60 (voorverkoop boven verwachting), en brengen de UT super en de RT-batterijwisselversie hoogwaardige batterijwisseltechnologie naar de markt van 50.000-100.000 yuan.

Op het gebied van service versnelt Aion de "snel, breed en dichtbij"-uitrol van het oplaadnetwerk en blijft het IP's zoals "Eenhoorn Baby's Familie" exploiteren.

Dada-commentaar:

Deze vernieuwing van Aion is een verschuiving van technologielabels naar expressie van levensscenario's, en de richting is juist. Maar de markt van 100.000-200.000 yuan is te competitief; BYD, Leapmotor en Deepal wedijveren allemaal met uitrusting en prijs. Of Aion kan doorbreken, hangt vooral af van de prijsstelling van die intelligente sportcoupé in Q4: als L4-gelijkwaardige intelligente rijassistentie naar het niveau van 150.000 yuan wordt gebracht, is het concurrentievermogen aanzienlijk.