Onlangs is de nieuwe Cadillac CT6 officieel op de markt gebracht. De nieuwe auto is verkrijgbaar in drie uitvoeringen, met een officiële adviesprijs tussen 369.900 yuan en 429.900 yuan, maar tegelijkertijd wordt een “vaste prijs bij volledige betaling”-beleid gehanteerd, waardoor de werkelijke vanafprijs 289.900 yuan bedraagt.
Als een middelgrote luxe sedan zet de nieuwe CT6 qua uiterlijk de kenmerkende stoere stijl van het merk voort, waarbij het schildvormige rooster en de gesplitste koplampen een hoge herkenbaarheid hebben. De carrosserie is meer dan 5,2 meter lang en de wielbasis bedraagt 3109 millimeter, wat een basis biedt voor de binnenruimte.
Binnen valt vooral het 33 inch gebogen panoramascherm op, dat wordt gecombineerd met het vernieuwde V5.0 infotainmentsysteem en de Qualcomm 8155-chip. Tegelijkertijd is er een nieuw “Cloud Stilte”-interieur in lichte tinten, met Nappa-leer en natuurlijke houtfineer, bedoeld om de luxe sfeer in de cabine te verhogen.
Wat het kern-aandrijfsysteem betreft, is de nieuwe CT6 niet aangepast en blijft hij de combinatie van een 2.0T turbomotor en een 10-traps automatische transmissie gebruiken. Dit aandrijfgeheel levert een maximaal vermogen van 174 kilowatt en de officiële acceleratie van 0 naar 100 km/u bedraagt 7,47 seconden.
De nadruk van deze update ligt op het chassis. De nieuwe auto is standaard uitgerust met het MRC 4.0 magnetische onderstel; dit actieve elektromagnetische veersysteem is bedoeld om via realtime aanpassing van de demping het rijgedrag en de stabiliteit te optimaliseren. Daarnaast zijn 23 rijassistentiefuncties, waaronder L2-rijassistentie, standaard geworden, terwijl voor de hogere uitvoeringen het SUPER CRUISE-rijassistentsysteem als optie leverbaar is.
Vanuit marktperspectief bekeken zijn de verkoopprestaties van de Cadillac CT6 in China de afgelopen jaren relatief stabiel geweest. Deze nieuwe uitvoering betreedt de markt met een duidelijkere prijs en versterkte kernuitrusting, en de marktreactie verdient verdere aandacht.
