Op 27 oktober beleefde de Wey tweede generatie Lanshan zijn wereldpremière. Als het vlaggenschip dat Wey met grote inzet heeft ontwikkeld, combineert de tweede generatie Lanshan een nieuwe esthetiek van "waar bergen en zee samensmelten", geavanceerde AI voor alle terreinen en uitmuntende prestaties als all-terrain expert. Hiermee doorbreekt hij de beperking van traditionele modellen die moeten kiezen tussen stad en offroad, en biedt hij Chinese gezinnen die tussen stad en natuur pendelen een hoogwaardige mobiliteitskeuze die op alle fronten in balans is.

Meer dan dertig jaar diepgaande expertise: de specialist in vierkante boxen legt de basis voor een heel segment

De kracht van een luxe vierkante box komt voort uit de langdurige toewijding en systematische verdieping van Great Wall Motors in dit segment. Al in 2002 richtte Great Wall een speciaal team op voor de ontwikkeling van vierwielaangedreven chassis, met voorwaartse ontwikkeling van een volledig technisch systeem van tussenbak, ladderchassis en offroad-ophanging. Zo bracht het China's eerste vierwielaangedreven vierkante box-SUV op de markt en opende het de binnenlandse civiele vierkante box-racebaan.

Meer dan dertig jaar lang is Great Wall geen volger van de racebaan geweest, maar heeft het via de iteratie van generatie na generatie modellen en de praktijkvalidatie door miljoenen gebruikers een volledig zelfontwikkelde technische basis van robuuste technologie opgebouwd: van de eerste mechanische deeltijdvierwielaandrijving tot het super Hi4- en Guiyuan S-platform. De Wey tweede generatie Lanshan is precies het bekronende werk na multidimensionale accumulatie van technische reserve, marktervaring, productinnovatie en gebruikersinzicht — echte innovatie is niet hol roepen dat je vooroploopt, maar met technologische doorbraken de grenzen van een segment verleggen, met systematische innovatie een maatstaf voor productwaarde neerzetten en voor de vierkante box van het nieuwe tijdperk een eigen nieuwe standaard schrijven.

Een rijk waar bergen en zee samensmelten: met originele esthetiek een nieuw Oosters luxe-rijk creëren

De esthetiek van de Wey tweede generatie Lanshan is een harmonie van orde en trots, kracht en kalmte. Evenwichtige en ingetogen lichaamsproporties maken presence en houding wederzijds verenigbaar; de ontwerpfilosofie "waar bergen en zee samensmelten" verenigt Oosterse esthetiek met de sfeer van hemel, aarde, bergen en zee, en balanceert ordening, luxe en ontdekkingsgevoel. De voorzijde in de stijl van "de zee die honderd rivieren opneemt" is plechtig en ordelijk; de verticale watervalgrille laat honderd rivieren samenstromen en kracht van binnenuit naar buiten barsten. De carrosserie als een lichtsculptuur put uit de grandeur van bergen en de kalmte van de zee; de wolkentrap-sierplaten voeren als het ware trap voor trap naar de top en dragen het verlangen naar een stijgend leven. Klassieke robuuste symbolen drukken aan de achterzijde het zegel van hemel en aarde; de innovatieve Yaoguang-greep biedt in drie stappen toegang tot de top en laat je elke rit kalm beheersen.

In de details blijkt nog duidelijker de luxe-erfenis. De schitterende sterrenlicht-koplampen zijn met juwelierskunst geslepen en stralen bij het aanlichten vanzelf — een uniek identiteitskenmerk; de sterren-verborgen-bergtoppen-achterlichten spelen met gelaagde berglandschappen en lichtschaduwen, ingetogen en diepzinnig, en begeleiden je kalm naar de volgende etappe. Bergen en zee in een vierkante centimeter, sterren verborgen in de vormgeving: zo krijgt Oosterse luxe een volledigere hedendaagse uitdrukking.

AI voor alle terreinen in première: een slim nieuw voertuig waarin "de auto de mens begrijpt"

De basis van de all-terrain AI komt uit miljoenen kilometers aan echte offroad-rijdata en extreme-werkomstandigheidsdata uit de topwedstrijden van de Ronde van Taklamakan, aangevuld met meer dan dertig jaar industriële accumulatie van Great Wall en inzicht in enorme gebruikersscenario's, om zo complexe mobiliteit in stad en wildernis op alle fronten aan te kunnen. De nieuwste generatie cockpit-rijdintegratiechip van Qualcomm werkt samen met de dubbele vlaggenschip-rekenkracht van NVIDIA en ondersteunt beslissingen op millisecondenniveau in complex terrein; de geheel nieuwe MasterAgent fungeert als een centraal brein dat alle informatie van auto, mens en weg aanstuurt, geheugen, planning en regie in één keer voltooit en duizenden atomische capaciteiten kan aanroepen, voor cockpit-rijdintegratie en respons in alle scenario's. Het laat AI niet alleen de weg begrijpen, maar ook de behoeften van alle inzittenden en de volledige mobiliteitstaak doorgronden, en bouwt een gesloten fysieke wereldlus van mens, auto en omgeving — zodat AI mobiliteit begrijpt en het hele voertuig de hele rit dient.

All-terrain expert: moeiteloos rijden met het beste van stad en wildernis

Op basis van het Guiyuan S-platform is de Wey tweede generatie Lanshan uitgerust met de "2468-aandrijvingsarchitectuur" en vormt hij met gesloten dubbele-kamer luchtvering, EDC continu variabele demping en een tweerichtingsachterwielbesturing van 20° een gouden combinatie die extreme prestaties in stad en wildernis combineert. In de stad werken dubbele-kamer luchtvering en achterwielbesturing samen: soepel door smalle straten, met een minimale draaicirkel van 5,3 meter, zodat keren op een tweebaansweg moeiteloos in één keer lukt; buiten lossen all-terrain rijassistentie en een volledig zelfontwikkeld achterasdifferentieelslot moeiteloos meervoudige loskomscenario's zoals kruisassen, modder en zand op, met een uitstekend mechanisch star vergrendelend loskomvermogen — elke wegconditie wordt een effen pad.

Slot:

Een werkelijk waardige luxe auto zou de som moeten zijn van waardige kalmte voor woon-werkverkeer in de stad, warme stabiliteit voor gezelschap van het gezin en vrije toewijding aan het verkennen van interesses. De tweede generatie Lanshan biedt met een ruime zespersoonscabine comfortabel reizen voor het hele gezin, en de vierkante en statige carrosserieproporties tonen een unieke smaak, zodat "stad en bergen en zee" geen of-of-keuze meer is, maar een ideale levensstijl wordt.